Thursday, June 29, 2017

ႀကံဳရဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၁ ) Tin Myint 1994-2017


May 10 · 2017
ႀကံဳရဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၁ )
**************************
ျပီးခဲ႕သည္႕ က်ေနာ္၏ဘဝအေမာမ်ား ( ၃၆ ) ေနာက္ဆုံးအခန္းေလးကို တရြာသားဘဝအစ လို႕ ေခါင္းစဥ္ေပးခဲ႕သည္မွာ အေႀကာင္းရိွပါသည္။ က်ေနာ္တို႕၏ ေရွးလူႀကီးမ်ားထားခဲ႕ေသာစကားေလးတစ္ခြန္းကိုဘဲ ကိုးကားရပါမည္။ " ကိုယ္႕အိမ္ ကိုယ္႕ ရြာမွာ ကိုယ္က ႀကက္ဖ သူမ်ားအိမ္သူမ်ားရြာတြင္ ကိုယ္ဟာ ႀကက္မ" တဲ႕။ မွန္ပါသည္။ တေျပတရြာဆိုေတာ႕ သူတို႕စည္းမ်ဥ္း သူတို႕စည္းကမ္းအတိုင္း လိုက္နာေနထိုင္ႀကဖို႕ ဆိုလိုရင္းပါ။
ေလဆိပ္သို႕ ေလယာဥ္ဆိုက္တာနဲ႕ မလြဲမေသြ ျဖတ္သန္းရမွာက စကၤာပူလူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ေရး ေကာင္တာပါ။ ကို႕ညြွန္႕သိန္း ကအရင္ဝင္သြားျပီးမွ က်ေနာ္ဝင္ခါ လဝကအရာရိွ၏ စစ္ေဆးျခင္းကို ခံယူပါသည္။ ရန္ကုန္ရိွ စကၤာပူသံရုံးမွ ထုတ္ေပးထား ေသာ ဗီဇာစာရြက္ ပါတာေတာင္ ေလဆိပ္ရိွ လဝကအရာရိွက သူသံသယျဖစ္လ်ွင္ ျပည္ဝင္ခြင္႕ကို ျငင္းပယ္ႏိုင္မွန္း သိထားေတာ႕ ထိုကာ လေလးမွာ စိတ္လွဳပ္ရွားစရာအေကာင္းဆုံးတဒဂၤေလးပါ။ အလည္အပတ္လို႕ ဗီဇာစာရြက္မွာ ေရးထားတာေတာင္ ဘာလုပ္ဖို႕လာ တာလဲတဲ႕။ က်ေနာ္ကလည္း မဆိုင္းမတြပင္ အလည္ခဏလာတာပါလို႕ ေျပာလိုက္ေတာ႕ အရာရွိက မ်က္ေမွာင္ ႀကဳတ္လိုက္ခါ က်ေနာ္႕ကို စူးစမ္းသည္႕အႀကည္႕ျဖင္႕ႀကည္႕ေနတုန္း ေကာင္တာအလြန္မွာ ေစါင္႕ေနတဲ႕ ကိုညြန္႕သိန္းက က်ေနာ္ကို လက္ညိဳးထိုး ျပရင္း " သူငါ႕မိတ္ေဆြပါ။ ငါတာဝန္ယူပါတယ္ " လို႕ အရာရွိကို လွမ္းေျပာေတာ႕မွ တစ္ခ်က္ေတြသြားျပီး ( ၁၄ ) ရက္ေနခြင္႕ကို က်ေနာ္႕ႏိုင္ငံကူးစာအုပ္တြင္ တံဆိပ္တုံးထုလိုက္ခါ ျပည္ဝင္ခြင္႕ ေပးလိုက္ပါေတာ႕သည္။ ေက်းဇူးရွင္ ကိုညြန္႕သိန္းသာ မပါခဲ႕လ်ွင္ က်ေနာ္ ထိုေန႕ကလာခဲ႕သည္႕ ေလယာဥ္ျဖင္႕ ရန္ကုန္သို႕ ျပန္ရကိန္းမ်ားျဖစ္ခဲ႕မလားမသိပါ။
အရာရိွမင္းစိတ္ေကာင္းဝင္ေနခ်ိန္လည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါသည္။ ကံေကာင္းလို႕ ေပါ႕ဗ်ာ။ ဒီလိုနဲ႕ Luggage (ခရီးေဆာင္အိပ္) မ်ား ေရြးရမည္႕ေနရာေရာက္လို႕ အျပင္ကို ႀကည္႕မိေတာ႕မွ က်ေနာ္တို႕ကို လက္မ်ားေဝွ႕ယမ္းျပရင္း ႀကိဳဆိုေနႀကေသာ ယခင္စက္မွဳ ေဆာင္ရြက္မွဳလုပ္ငန္းေကာ္ပိုေရးရွင္း (TSC) မွ လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္မ်ား ကို ေတြ႕ျမင္မိျပီး အားလည္းရိွ ဝမ္းလည္းသာသြားမိပါ သည္။ တနဂၤေႏြေန႕မို႕ အေတာ္မ်ားမ်ား လာႀကိဳႏိုင္ႀကျခင္းျဖစ္ပါသည္။ သူတို႕အထဲမွ အသက္အႀကီးဆုံးျဖစ္သူ ယခင္ EE မွ က်ေနာ္႕အား တစ္ေနရာသို႕ လက္ညိဳးထိုးျပရင္း တစ္ခုခုေျပာေနပုံရသျဖင္႕ သူတို႕ရိွရာသို႕သြားျပီး မွန္ႏွစ္ခ်ပ္ႀကားေဘးမွ "ဘာလဲ" ဆိုေတာ႕ " မင္႕အဘိုးမွဘဲ ။ Duty Free ဆိုင္က ဝီစကီ (Black Label) တစ္လုံး သြားဝယ္ခဲ႕ " တဲ႕။ ေနာက္မွသိရသည္မွာ စကၤာပူတြင္ ေရာင္းခ် ေသာ အရက္ ႏွင္႕ ေဆးလိပ္မ်ားကို စကၤာပူအစိုးရက ႀကီးေလးေသာအခြန္ေကာက္ယူသျဖင္႕ ေစ်းအလြန္ ႀကီးပါသတဲ႕။
အျပင္မွာ ေတြ႕ႀကေတာ႕ က်ေနာ္ေခ်ြးေတြျပန္ေနတာ သတိထားမိျပီး က်ေနာ္႕ရွပ္အကၤီၤ်အေပၚမွ ထပ္ဝတ္လာေသာ ကုတ္အကီၤ် ႏွင္႕ လည္ပင္းတြင္ စည္းလာေသာ နက္ကတိုင္ကို တဟားဟားျဖင္႕ ရယ္ေမာခါ ခ်ြတ္ခိုင္းႀကပါေတာ႕သည္။ မသိဘူးေလဗ်ာ။ က်ေနာ္႕ဆရာေက်ာ္က စမတ္က်က် ဝတ္သြားဆိုလို႕ ရုရွားသြားတုန္းက ကုတ္အကီၤ် နဲ႕ နက္ကတိုင္ စည္းလာမိ တာကိုးဗ်ာ။ ဒီလိုနဲ႕ တည္းခိုမဲ႕ ကိုညြန္႕သိန္းတို႕ ငွါးေနေသာ Clementi အိမ္ကို ေရာက္ခဲ႕ပါေတာ႕သည္။ အခန္းေတြက လူျပည္႕ ေနတာမို႕ အိမ္ေရွ႕မွာ အဆင္ေျပသလိုသာ ေနရပါသည္။ ေရမိုးခ်ိဳးျပီးတာနဲ႕ အိမ္ႏွင္႕သိပ္မေဝးလွေသာ ဆိုင္ခန္းမ်ားတြင္ ေမြ႕ယာအပါး ေခါင္းအုံး ေစါင္ တစ္စုံဝယ္ရပါသည္။ ညအိပ္စရာ ဘယ္သူမွ အပိုမေပးႏိုင္ႀကပါ။ တယ္လီဖုံး နံပါတ္မ်ား ကို မွတ္သားခါ အိမ္ေအာက္ရိွ အမ်ားသုံး ဖုံးျဖင္႕ မေတြ႕ရေသးသူမ်ားကိုလည္း လွမ္းဆက္ရပါသည္။ ထိုစဥ္ကာလမွာ ယေန႕ေခာတ္ စားေနေသာ ဟန္းဆက္ ဟန္းဖုံးမ်ား မေပၚေသးပါ။ ေနာက္တစ္ေန႕ အလုပ္ရွာရန္ လိုက္ပို႕မည္႕သူကို ခ်ိန္းျပီး ျမတ္စြာဘုရားရွင္ကို ရည္မွန္းခါရွိခိုး သမာေဒဝနတ္ေကာင္း နတ္ျမတ္မ်ားကို တိုင္တည္ဆုေတာင္း ျပဳေနႀကအတိုင္း မိဘမ်ားကို ရည္မွန္းဦးခ် ကန္ေတာ႕ျပီး သမံတလင္းႀကမ္းျပင္ေပၚတြင္ ဝယ္ထားေသာ ေမြ႕ယာပါးေလးကို ခင္း၍ အိပ္ေပ်ာ္သြားပါေတာ႕ သည္။
စကၤာပူမွာ အလုပ္ရွာ
*****************
၁၄ ရက္ထဲက တစ္ရက္ကုန္ဆံုးခဲ႕ပါျပီ။ လိုက္ပို႕သူကလည္း အလုပ္ရွာဆဲမို႕ ႏွစ္ေယာက္သား Jurong East ဘူတာရံုနား တြင္ သတင္းစာတစ္ေစါင္ဝယ္ခါ အလုပ္ေခၚေႀကာ္ျငာမ်ားကို ႀကည္႕ျပီး လိပ္စာ ႏွင္႕ တယ္လီဖုံးနံပါတ္မ်ားကို မွတ္သားရပါသည္။ ေႀကာ္ျငာအမ်ားစုမွာ စက္ရံုပစၥည္းထုတ္လုပ္ေရးဆိုင္ရာအလုပ္မ်ားသာျဖစ္ျပီး စကၤာပူႏိုင္ငံသား (သို႕) အျမဲ တမ္းေနထိုင္ခြင္႕ ရသူမ်ားသာ လို႕ပါပါသည္။ ကိစၥမရွိဘူး သြားသာဝင္ေတြ႕လို႕ အႀကံေပးႀကတာလဲရိွတာမို႕ အဆင္ေျပႏိုင္မည္႕ စက္ရံုမ်ားကို သြားခဲ႕ပါသည္။ ရုံး စက္ရံု ဂိတ္ေပါက္မ်ားကသာ ျပန္ခဲ႕ရတာမ်ားပါသည္။ ထမင္းကိုလည္း အဆင္ေျပတဲ႕တစ္ေန ရာမွာ စားေပါ႕ဗ်ာ။ ေန႕ခင္း ၃ နာရီေက်ာ္ေတာ႕ Boon Lay ဘူတာရံုအေနာက္ဖက္ရိွ ေလွကားထစ္မ်ားေပၚထိုင္ရင္း အေနာက္ဖက္က ကြင္းျပင္ႀကီးကို စိတ္ဓာတ္က်စြာျဖင္႕ ထိုင္ေငးေနမိႀကတာ အမွတ္ရပါသည္။ ညေနဖက္ေရာက္ေတာ႕ Teban Garden အရပ္မွာ ေနေသာ ကိုမိုးျမင္႕ ႏွင္႕ မမို႕တိုအိမ္ကို ထမင္းစားဖိတ္ထားလို႕ သြားရပါသည္။ သူတို႕ကလည္း စိတ္ဓာတ္မက်ဖို႕ အားေပးႀက ပါသည္။ ကိုမိုးျမင္႕က အႀကံေပးလို႕ Tuas အရပ္ရိွ သူတို႕ ကုမၸဏီရုံးကို ေနာက္တစ္ေန႕ သြားေမးေတာ႕လည္း ေလာေလာဆယ္ လူမလိုေသးပါတဲ႕။ ကိုမိုးတို႕အိမ္မွ အိမ္ငွါးတစ္ေယာက္က ႏိုဝင္ဘာလကုန္တြင္ ထြက္မွာမို႕ က်ေနာ္ေျပာင္းေနဖို႕ အဆင္ေျပသြား ပါသည္။ အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္ (EP) တင္ျဖစ္လ်ွင္ ေျပာင္းလာပါမည္လို႕သာ ေျပာခဲ႕ပါသည္။
တစ္ခါ ကိုေအာင္ဝင္းဦးက လိုက္ပို႕လို႕ နာမည္ႀကီး Sembawang Shipyard မွ ေခၚေသာအလုပ္ႏွင္႕ Sea Gate ကုမၸဏီမွ ေခၚေသာအလုပ္မ်ားကို Walk-in- interview မ်ားသြားေျဖေသာ္လည္း က်ေနာ္႕ အေတြ႕အႀကံဳမ်ားႏွင္႕ သူတို႕အလုပ္ မအပ္စပ္ပါ တဲ႕။ အဲ႕ဒီကာလက MRT ရထားလမ္းမွာ Jurong East မွ Chua Chu Kang အထိသာရိွပါသည္။ ေျမာက္ဖက္ဆိုလ်ွင္ City Hall မွ Yishun အထိသာ ရထား ရိွပါသည္။ တယ္လီဖုံးျဖင္႕ Interview ကလည္း ႏိုင္ငံျခားသားလို႕ ေျပာလိုက္တာနဲ႕ "Sorry" ဆိုခါ ဖုံးခ်သြားတာက မ်ားပါသည္။ ဒီလိုနဲ႕ တနလၤာ မွ ေသာႀကာ တစ္ပတ္မွာ ကုန္လြယ္လြန္းလွသည္ဟု ထင္မိပါသည္။ စေနေန႕ ထုတ္ ေန႕စဥ္သတင္းစာမွာ အလုပ္ေခၚစာမ်ား ပါေလ႕ရိွတာမို႕ မဝယ္မျဖစ္ပါ။ ေနာက္တစ္ပတ္အတြက္ အလုပ္ရွာဖို႕ ဖတ္ရွဳမွတ္ သားရျပန္ပါျပီ။ စေနေန႕ညေန၌ လာႏိုင္သည္႕ မိတ္ေဆြမ်ားက စားေသာက္ဆိုင္တစ္ခုမွာ စုျပီး စိတ္ေျပလက္ေပ်ာက္ စားေသာက္ ရင္း ေတြ႕ဆုံခါ စကားေျပာရတာက အားရိွတယ္ ဆိုရုံပါ။ တခိ်ဳ႕မိတ္ေဆြမ်ားကလည္း အိမ္အလည္လာဖို႕ ဖိတ္ႀကပါသည္။ အရင္ တုန္းကလို ခင္မင္မပ်က္ ေျပာဆိုဆက္ဆံႀကတာကို ႀကည္ႏွဴးဝမ္းသာရပါသည္။ တဖက္မွာလည္း ည ညအိပ္မေပ်ာ္ႏိုင္ေအာင္ စိတ္ဖိစီးလွပါသည္။ က်န္သည္႕ ေလးငါးရက္အတြင္းမွ အဆင္မေျပလ်ွင္ ဘာလုပ္ရပါမည္နည္း ဟူေသာ အေတြးမ်ားက ႏွိပ္စက္ ကလူ စတင္ေနပါျပီ။
အရင္ကေတာ႕ စကၤာပူမွာ Stay ေခၚ ေနထိုင္ခြင္႕ မကုန္ခင္ မေလးရွားဗီဇာကို ႀကိဳေလ်ွာက္ထားျပီး တစ္ရက္ ႏွစ္ရက္အလို တြင္ စကၤာပူ ႏွင္႕ တံတားျဖင္႕ကူးထားေသာ မေလးရွားဖက္ရွိ Johor သို႕ ကား သို႕မဟုတ္ ရထားစီးသြားေရာက္ခါ တစ္ပတ္ ႏွစ္ပတ္ ေနျပီးမွ စကၤာပူသို႕ ျပန္ဝင္ခါ ေနထိုင္ခြင္႕ ႏွစ္ပတ္ တစ္လ ထပ္ရတတ္ျပီး အလုပ္ဆက္ရွာရပါသည္။ သူတို႕အေခၚ တိုင္ပတ္ သည္ ဟူ၍ ေခၚပါသည္။ အဲ႕ဒီလိုလုပ္တာေတြမ်ားလာလို႕ စကၤာပူဖက္က လုံးဝျပန္ေပးမဝင္ေတာ႕ပါတဲ႕။ ဒီလိုမွမရလွရင္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ဘန္ေကာက္ကို ေလယာဥ္ျဖင္႕ သြားဖို႕ ဗီဇာေလ်ွာက္ထားခါ ေလယာဥ္လက္မွတ္ကို ေရွ႕တပတ္ထဲ လုပ္ရမွာပါလား ဟု ေတြးေနမိပါသည္။ ျမန္မာျပည္၌ က်န္ရစ္ခဲ႕သူဇနီးသည္ထံကိုေတာ႕ အလုပ္ရွာေနဆဲ အားလုံးအဆင္ေျပသည္ လို႕သာ စာတစ္ ေစါင္ ေရးထည္႕ျပီးပါျပီ။ တနဂၤေႏြေန႕ မနက္ေရာက္ေတာ႕ Topayo အရပ္ရိွ ျမန္မာဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္းသို႕ လိုက္ပို႕ႀကသျဖင္႕ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းရိွ သပၸါယ္လွေသာ ေက်ာက္ဆင္းထုေတာ္ႀကီးအား ဖူးေမ်ွာ္ခါ အဆင္ေျပပါေစေႀကာင္း ဆုေတာင္းရပါသည္။ တစ္ျခားေသာ ျမန္မာလူမ်ိဳး ဘုရားဖူး မ်ားကိုလည္း အထူးမ်ားျပားသည္ကို သတိထားမိပါသည္။
ေနာက္တစ္ေန႕ လိုက္ပို႕သူက TSC မွ လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ေဟာင္း ကိုခင္သန္းေအာင္ပါ။ သူကေတာ႕ ကုမၸဏီေျပာင္းခါ အီးပီ ျပန္တင္လိုက္တာမို႕ ျပန္မက်မျခင္း အားေနျပီျဖစ္လို႕ ေတာက္ေလွ်ာက္လိုက္ပို႕ရုံမက က်ေနာ္႕ကိုယ္စား ဖုံးဆက္ခါေမးျမန္းေပးပါ သည္။ က်ေနာ္က လိုရမယ္ရ ထိုင္းဗီဇာ ႏွင္႕ ေလယာဥ္လက္မွတ္လုပ္ထားမယ္ ေျပာေတာ႕ "အသာေနစမ္းပါ ခင္ဗ်ားကလည္း။ ေအးေဆးပါ" တဲ႕။ ညေနစားေသာက္ျပီး အိမ္ျပန္ေရာက္ေတာ႕ TSC မိတ္ေဆြ ကိုေစာသန္းဦးက ဖုံးဆက္ျပီး " သူအရင္လုပ္ခဲ႕တဲ႕ ကုမၸဏီက မန္ေနဂ်ာတစ္ေယာက္ စီမံကိန္းအသစ္တစ္ခုအတြက္ လူလိုျခင္တယ္သိရလို႕ သူဖုံးဆက္ေျပာထားတာ မနက္ဖံ အဂၤါေန႕ မနက္ဆယ္နာရီမွာ သြားေတြ႕လိုက္ပါ"တဲ႕။ မိတ္ေဆြမ်ား၏ ေက်းဇူးႀကီးမားလွပါသည္။
ေပးထားသည္႕ရံုးလိပ္စာအတိုင္း သြားေတြ႕ေတာ႕ မန္ေနဂ်ာက သူတို႕ကုမၸဏီ၏ Human Resources ဌာနမွ အမ်ိဳးသမီး တစ္ဦးပါေခၚျပီး ပါလာသည္႕စာရြက္စတမ္းမ်ားကို သာမန္သာႀကည္႕ခါ ျမန္မာျပည္ စီမံကိန္းမ်ား၏ တပ္ဆင္ေရး အေတြ႕အႀကံဳ
မ်ားကို အနည္းငယ္ေမးျပီး ကိုေစာသန္းဦး ႏွင္႕ အတူလုပ္ခဲ႕ေသာ စီမံကိန္းအေႀကာင္း ေျပာခိုင္းပါသည္။ မန္ေနဂ်ာက သူ႕ဖက္က ေမးစရာမရွိေတာ႕ဘဲ HR မွ အမ်ိဳးသမီးကို တစ္လွည္႕ေမးေစပါသည္။ က်ေနာ္တင္ထားသည္႕ ဘြဲ႕လက္မွတ္ကအစ အားလုံးကို စစ္ေဆးျပီး က်ေနာ္႕တြင္ Computor Knowledge မရိွတာေတြ႕ရ၍ လုပ္ငန္းလုပ္ရာတြင္ အဆင္မေျပ ျဖစ္ႏိုင္သည္ဟု မွတ္ခ်က္ ေပးပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ သက္တမ္းတြင္ ကြန္ျပဴတာဆိုတာ ႀကားဘူးယုံပါ။ မလာခင္ ေလးငါးလေလာက္က ျဖစ္ပါမည္။ ကြန္ျပဴတာပုံဆြဲ (Auto Cat) ဆိုတာကို တစ္လ သြားတက္ဖူးပါသည္။ ေနာက္ေတာ႕ ဘာမွလည္း ဆက္မလုပ္ျဖစ္တာမို႕ ကိုယ္ေရးရာဇဝင္တြင္ မေဖာ္ျပခဲ႕ပါ။ အမွန္တကယ္လည္း မတတ္ပါ။ ဘာေျပာရမွန္းမသိျဖစ္ေနေသာ မန္ေနဂ်ာကို က်ေနာ္က တစ္ခုေလာက္ျပန္ေမးပါရေစ ဆိုေတာ႕ ေမးပါ တဲ႕။ ငါ ဘြဲ႕ရ ျပီးတဲ႕ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ေယာက္ ကြန္ျပဴတာကို ေလ႕လာေလ႕က်င္႕ ရင္ တတ္ဖို႕ဘယ္ေလာက္ႀကာမလဲလို႕ သိျခင္တာပါ လို႕ေမး လိုက္ရာ " သိပ္မွန္တာေပါ႕ကြာ။ အလြန္ဆုံး သုံး ေလးလဆို အိုေက ဘဲ" ဟုျပန္ေျဖရင္း သူတို႕အျခင္းျခင္း တရုပ္ဘာသာျဖင္႕ စကား ေျပာႀကျပီး " မင္းကိုသေဘာက်ပါတယ္။ ဒါေပမဲ႕ ငါတို႕ HR မန္ေနဂ်ာက ခရီးသြားေနလို႕ သူျပန္လာရင္ အေႀကာင္းႀကားမယ္" တဲ႕။ က်ေနာ္က ကမန္းကတန္းပင္ က်ေနာ္႕ Stay က လာမဲ႕ စေနေန႕အထိသာ ရိွတာမို႕ အျမန္လုပ္ေပးဖို႕ ေျပာခဲ႕ရပါသည္။ အဲ႕ဒီ ေန႕က အဂၤါေန႕ ျဖစ္ပါသည္။
အခ်ိန္ရွိတုန္း ျမိဳ႕ထဲသြားျပီး အျပန္ေလယာဥ္လက္မွတ္ကို လာမည္႕စေနေန႕ ေလယာဥ္ျဖင္႕ျပန္ရန္ စီစဥ္ရပါသည္။ မေတာ္တဆ မရခဲ႕ေသာ္ ဘန္ေကာက္သြားျပီး Stay ေရွာင္ဖို႕ကို မစဥ္းစားေတာ႕ပါ။ ထိုင္းဖက္ႏွင္႕ ဘာအဆက္အသြယ္မွလည္း မရိွပါ။ လိုက္ပို႕သူ ကိုခင္သန္းေအာင္ကေတာ႕ ျမိဳ႕ထဲရိွ သူအရင္ကုမၸဏီအလုပ္ျဖင္႕ လုပ္ခဲ႕သည္႕မိုးေမ်ွာ္တိုက္ႀကီးမ်ားကို ျပရင္း က်ေနာ္စိတ္ေျပလက္ေပ်ာက္ရိွေအာင္ စလိုက္ေနာက္လိုက္ လုပ္ရွာပါသည္။ သတင္းစာထဲမွာ ေတြ႕သည္႕ အလုပ္ႏွစ္ေနရာကို ဗုဒၶဟူးေန႕က သြားလိုက္ပါေသးသည္။ ထုံးစံအတိုင္း အဆင္မေျပပါ။ ညေနသာေစါင္းသြားျပီး မေန႕က ေျဖခဲ႕သည္႕ ကုမၸဏီကို လွမ္း၍ ဖုံးဆက္ေမးေတာ႕ သူ တို႕ HR မန္ေနဂ်ာ ျပန္မေရာက္ေသးပါတဲ႕။ ဘယ္ေတာ႕ျပန္ေရာက္မလဲ ေမးေတာ႕လဲ မသိပါတဲ႕။ က်ေနာ္႕ Stay က ႀကာသာပေတး ေသာႀကာ စေန သံုးရက္သာ က်န္ပါသည္။ စေနေန႕ က အဆိုပါကုမၸဏီ၏ ရုံးပိတ္ရက္ပါ။ ဒီေတာ႕ တကယ္တမ္း အားျဖင္႕ မနက္ဖံႀကာသာပေတးႏွင္႕ သဘက္ခါေသာႀကာ ႏွစ္ရက္သာ က်န္ပါေတာ႕ သည္။ အလုပ္လုပ္ခြင္႕ ပါမစ္ (EP) ကို ကုမၸဏီက သက္ဆိုင္ရာ လူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ေရးႏွင္႕ လူအင္အားဦးစီးဌာနသို႕ သတ္မွတ္ထားေသာ ရံုးခ်ိန္အတြင္း တင္ေပးခဲ႕လ်ွင္ တင္သည္႕ေန႕မွစ၍ ယာယီေနထိုင္ခြင္႕ တစ္လကို စီစစ္ဆဲကာလအျဖစ္ ေပးပါသည္။ က်ေနာ္႕အျဖစ္က ဝမ္းနည္း ရမွာလား ဝမ္းသာရမွာလား ျဖစ္ေနပါျပီ။
" မေျဖသာ အေတြးဆိုး ••• ေဝဒနာတစ္ေရးႏိုးေနျပီ •••• အေဆြးမိုးက ရင္ထဲမွာရြာျပီ•••• ••••"
(ကိုသန္းလိွဳင္ - အလြမ္းေႏြကို စမ္းေရထဲမွာ ေမ်ွာလိုက္မည္ )
၁၁:၄၅ နာရီ
၁၀/၀၅/၂၀၁၇




May 13 · 
ႀကံဳရဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၂ )
**************************
၁၉၉၄ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႕ ( ႀကာသာပေတးေန႕) ေရာက္ခဲ႕ပါျပီ။ ဒီေန႕ေတာ႕ လိုက္ပို႕မဲ႕သူလည္း မရွိ။ ကိုခင္သန္း ေအာင္ကလည္း ကိစၥရိွလို႕ ဒီေန႕မအားပါတဲ႕။ ညေနထမင္းစားခ်ိန္မွာ Jurong East ဘူတာရုံအနီးက စားေသာက္ဆိုင္တန္းမွာ ဆုံမယ္လို႕ ခ်ိန္းထားႀကပါသည္။ မနက္ခင္း ရုံးခ်ိန္က ၈ နာရီစတယ္ဆိုေပမဲ႕ ကုမၸဏီေတြက ဌာနအလိုက္အစည္းအေဝးမ်ားကို နံနက္ပိုင္း လုပ္ေလ႕ရိွပါသည္။ ဖုံးေခၚလိုက္တိုင္း သက္ဆိုင္ရာ ဌာန၏ စာေရးမမ်ားက အလြယ္တကူပင္ "အစည္းအေဝး ရိွတယ္" လို႕ ေျဖေလ႕ရိွပီး "ေခၚသူအမည္ ႏွင္႕ ျပန္ဆက္ရမည္႕ ဖုံးနံပါတ္ထားခဲ႕ပါ " လို႕သာ ျပန္ေျဖေလ႕ရိွပါသည္။ က်ေနာ္႕မွာက အမ်ား သံုး စကၤာပူေငြအေႀကြ ထည္႕ျပီးဆက္ရသည္႕ ဖုံးကိုသုံးျပီး ဆက္ရသျဖင္႕ ေနာက္နာရီဝက္ တစ္နာရီႀကာလ်ွင္ ျပန္ေခၚပါရေစ လို႕ သာေျပာႏိုင္ပါသည္။ အခိ်န္ရိွတုန္းေလး ကိုယ္႕ပစၥည္းမ်ားကို ျပန္စစ္ေနမိပါသည္။ မေတာ္တဆ သဘက္ခါ စေနေန႕ ျပန္ရလ်ွင္ အဆင္သင္႕ ျဖစ္ေအာင္လို႕ပါ။
၉ နာရီခြဲခန္႕တြင္ က်ေနာ္႕ကို Interview ခဲ႕သည္႕ မန္ေနဂ်ာႏွင္႕ ဖုံးေျပာရပါသည္။ က်ေနာ္က အေျခအေနကို ရွင္းျပေတာ႕ "မင္း ငါ႕ကို ေနာက္ ၁၅ မိနစ္ေနရင္ ျပန္ဆက္ပါ"တဲ႕။ သည္ေစါင္႕ရသည္႕ ၁၅ မိနစ္မွာ က်ေနာ္႕အဖို႕ တကမာမက ႀကာလွသည္ဟု ထင္ေနမိပါသည္။ အခ်ိန္ေစ႕လို႕ ဖုံးျပန္ေခၚလိုက္ေတာ႕ " HR မန္ေနဂ်ာကို သူေျပာလိုက္ျပီးပီ။ မနက္ပိုင္း မအားလို႕ ေန႕လည္ ၂ နာရီမွာ က်ေနာ္႕ကို HR မန္ေနဂ်ာက ေတြ႕ျပီး အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္ (Employment Pass) တင္ဖို႕လုပ္ေပးမယ္။ ကုမၸဏီရုံးကို ေန႕လည္ လာခဲ႕ပါ"တဲ႕။ ဘုရား ဘုရား ကုသိုလ္ကံေလးက ကိုယ္႕ဖက္ပါလာေလျပီ ဟု ေတြးမိျပီး ဝမ္းသာပီတိျဖစ္မိပါသည္။ ေရာက္ကထဲက ေန႕တဒူဝ ရင္ပူရလြန္းလို႕ သည္တစ္ခါျဖင္႕ စိတ္ေအးလက္ေအးသီခ်င္းေလး တေက်ာ္ေက်ာ္ဆိုကာ ေရမိုးခ်ိဳး အဝတ္အစားလဲ Clementi အိမ္နားက စားေသာက္ဆိုင္တန္းမွာ ထမင္းစားလိုက္ျပီး ကုမၸဏီရိွရာသို႕ ဘတ္စ္ကား အဆင္႕ဆင္႕ ေျပာင္းစီးခါ ႀကိဳႀကိဳတင္တင္ေလး ေန႕လည္ ၁ နာရီခြဲ အေရာက္သြားခဲ႕ပါသည္။
ရေတာ႕မလို လို
*************
ဧည္႕ခန္းငယ္တစ္ခုတြင္ မန္ေနဂ်ာအစည္းအေဝးရိွေနလို႕ဟုဆိုခါ ထိုင္ေစါင္႕ခိုင္းထားပါသည္။ အခန္းထဲတြင္ နံရံမွာ ခ်ိပ္ထား သည္႕ ပန္းခ်ီကားငယ္တစ္ခုကလြဲလို႕ ႀကည္႕စရာ ဘာမ်ွမရိွ။ သက္ျပင္းကို အခါခါခ်ရင္း ထိုင္ေစါင္႕ေနမိပါသည္။ ရံဖါရံခါ အခန္း ထဲကို ေခ်ာင္းႀကည္႕မွန္ေပါက္မွ အခန္းအားသလားဟု လာႀကည္႕သူ တစ္ေယာက္တစ္ေလမွတပါး မည္သူမွေပၚမလာပါ။ ေန႕ခင္း ၃ နာရီထိုးေလာက္မွ HR မန္ေနဂ်ာဆိုသူ ႏွင္႕ က်ေနာ္႕ကို တျမန္ေန႕က ေမးျမန္းခဲ႕သည္႕ အမ်ိဳးသမီးတို႕ ဝင္လာျပီး HR မန္ေနဂ်ာ ဆိုသူက က်ေနာ္႕ကိုယ္ေရးရာဇဝင္ ႏွင္႕ လုပ္ငန္းအေတြ႕အႀကံဳမ်ား ေဖာ္ျပထားသည္႕ စာရြက္စာတမ္းမ်ားကို ႀကည္႕ျပီး လုပ္ဖူး ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားမွာ အလြန္ေသးငယ္ေသာ စီမံကိန္းမ်ားသာ ေတြ႕ရေႀကာင္း အခုလာမည္႕ သူတို႕စီမံကိန္းႀကီးမွာ အလြန္ႀကီးမား သည္ျဖစ္ရာ သူ႕အေနနဲ႕ က်ေနာ္လုပ္ႏိုင္မည္ မလုပ္ႏိုင္မည္ကို သံသယရိွေႀကာင္း စတာေတြေျပာေနပါသည္။ ေနာက္ေတာ႕ သူတို႕ ႏွစ္ေယာက္ တရုပ္ဘာသာစကားျဖင္႕ အတန္ႀကာ အျငင္းပြားေနႀကျပီးမွ က်ေနာ္႕ကို ခဏေစါင္႕ဟု အမ်ိဳးသမီးလုပ္သူက ေျပာခါ ႏွစ္ေယာက္စလုံး အခန္းတြင္းမွ ထြက္သြားႀကပါသည္။
ဆယ္မိနစ္ခန္႕ေလာက္ႀကာမွ အမ်ိဳးသမီးျဖစ္သူ အခန္းတြင္းသို႕ ျပန္ဝင္လာျပီး အလုပ္လုပ္ခြင္႕ ပါမစ္ (EP) ေလ်ွာက္ရန္ ပုံစံမ်ားကို ျဖည္႕ခိုင္းျပီး ျပန္ထြက္ပါေတာ႕သည္။ ေဖာင္တြင္ေဖာ္ျပထားေသာ အကြက္ငယ္မ်ားတြင္ အဂၤလိပ္စာလုံးႀကီး (Capital Letter) မ်ားျဖင္႕သာ ျဖည္႕ရရာ မွားသြားမွာစိုးျပီး ေျဖးေျဖးျခင္းျဖည္႕ရေတာ႕ အခ်ိန္နည္းနည္းႀကာသြားတာေတာ႕ အမွန္ပါ။ ျပီးတာနဲ႕ လက္မွတ္ထိုးရမည္႕ ေနရာတြင္ လက္မွတ္ထိုးေနတုန္း HR မန္ေနဂ်ာဆိုသူ ျပန္ဝင္လာျပီး ဘာလို႕ဒါေလာက္ႀကာေနရသ လဲ ဟု ေငါက္ငန္းပါေသးသည္။ က်ေနာ္က ျဖည္႕ထားေသာပုံစံစာရြက္မ်ားကို ျပန္ေပးရင္း က်ေနာ္႕ လက္ရိွ ေနထိုင္ခြင္႕ (Stay ) က သဘက္ခါစေနေန႕ ကုန္မွာမို႕ ျဖစ္ႏိုင္ပါက မနက္ဖံေသာႀကာေန႕တြင္ တင္ေပးေစလိုေႀကာင္း ေျပာလိုက္ရာ " အဲ႕ဒါက မင္႕ျပႆနာဘဲ။ ကုမၸဏီက EP တင္တာေတြကို အပတ္စဥ္ အဂၤါ နဲ႕ ႀကာသပေတးေန႕ေတြမွာဘဲ လုပ္တာ" " ဗမာျပည္ကို ျပန္ေစါင္႕ေပါ႕ကြ။ လြယ္လြယ္ေလးဘဲ" လို႕ေျပာျပီး လွည္႕ထြက္သြားပါေတာ႕ သည္။ ကမန္းကတမ္း လက္မွနာရီကို ႀကည္႕လိုက္ ေတာ႕ ညေန ၄ နာရီ ေက်ာ္ပါျပီ။ က်ေနာ္ အခန္းထဲကျပန္မယ္လို႕ ထြက္လိုက္ေတာ႕ "ဗမာ လား" လို႕ ေမးလာျပီး " က်ေနာ္ စိုးဝင္း ပါ" " ခင္မ်ာ႕ မန္ေနဂ်ာက သြားေတြ႕လိုက္လို႕ ေျပာလို႕လာေတြ႕တာပါ" တဲ႕။ က်ေနာ္ ဝမ္းသာသြားတာေတာ႕ ေျပာမျပတတ္ေအာင္ ပါ။ အေျခအေနကို အႀကမ္းျဖင္းရွင္းျပလိုက္ေတာ႕ " သူတို႕တုန္းကလည္း ဒီလိုပါဘဲ။ သူ႕ရုံးဖုံး နံပါတ္ကို ေပးျပီး လိုအပ္ရင္ သူ႕ကို အခ်ိန္မေရြး ဆက္ပါ " တဲ႕။ ေက်းဇူးတင္ရပါသည္။
ဘာဆက္လုပ္ရပါ႕မလဲ
*******************
Clementi အိမ္သို႕လည္း မျပန္ျခင္။ ျပန္ဖို႕လဲ အခ်ိန္မရေတာ႕။ ဒါနဲ႕ ခင္သန္းေအာင္တို႕ႏွင္႕ခ်ိန္းထားရာ Jurong East MRT ဘူတာနားက စားေသာက္ဆိုင္မ်ားဆီသို႕ သြားလိုက္ပါသည္။ စိတ္ထဲတြင္ ရွဳပ္ေထြးခါ ေဝခြဲမရျခင္း ပူေလာင္ျခင္းတို႕ျဖင္႕ ျပည္႕ေနမိပါသည္္။ စားေသာက္ဆိုင္မွာ ေတြ႕ႀကေတာ႕ က်ေနာ္က အေျခအေနကို ျပန္ရွင္းျပျပီး မရလွရင္ သဘက္ခါ ျပန္လိုက္ ေတာ႕မယ္ဟု စိတ္ဓာတ္က်စြာျဖင္႕ ေျပာလိုက္ပါသည္။ ဟုတ္တယ္ေလဗ်ာ။ ေနရင္းထိုင္ရင္း တရားဝင္ေနထိုင္ခြင္႕ရက္ ေက်ာ္သြား ပါက တရားမဝင္ေနထိုင္သူျဖစ္သြားခါ (Over Stay ) ဖမ္းမိပါက ေထာင္ဒဏ္ ၃ လ ႏွင္႕ ႀကိမ္ ၃ ခ်က္ ျပစ္ဒဏ္က်ခံရပါမည္။ ေထာင္ ဒဏ္ ၃ လ က ျပႆနာမဟုတ္ ႀကိမ္ဒဏ္ ၃ ခ်က္အျပင္ ျပစ္ဒဏ္ခံရျပီး ျပန္ပို႕လ်ွင္ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ကို တံဆိပ္တုံးအနီ ေရာင္ထုခါ လူ၏ လက္ေဗြရာမ်ားအားလုံးကို ယူထားလိုက္ျခင္းျဖင္႕ အဆိုပါ ပုဂၢိဳလ္အဖို႕ ေနာင္တစ္ႀကိမ္ စကၤာပူကို ျပန္ဝင္ျခင္းမွ ပိတ္ပင္ထားႏိုင္ပါသည္။ က်ေနာ္ကေတာ႕ ႀကိမ္ဒဏ္ကို အေႀကာက္ဆုံးပါ။
ခင္သန္းေအာင္ကေတာ႕ ေအးေအးေဆးေဆးပါ။ ဘီယာနွင္႕စားစရာမ်ားမွာျပီး သူလည္းစား က်ေနာ္႕ကိုလည္းစားေသာက္ ေစပါသည္။ ျဖစ္ျခင္ရာ ျဖစ္ေစေတာ႕ သေဘာထားလိုက္ျပီး စားေသာက္လိုက္ပါသည္။ စားေသာက္ေနတုန္း ခင္သန္းေအာင္က " ခင္မ်ား ဆယ္တန္းေအာင္လက္မွတ္ ႏိုႀတီလုပ္ျပီး ယူမလာဘူးလား"တဲ႕။ စားလက္စေတာင္ နင္မလိုျဖစ္သြားျပီး " ဟဲ႕ေကာင္ရဲ႕ စကၤာပူ အလုပ္ရွာတာ ဆယ္တန္းေအာင္လက္မွတ္နဲ႕ ဘာဆိုင္လို႕တုန္း" "ဘယ္သူမွလည္း မေျပာေတာ႕ မယူလာဘူး" လို႕ ျပန္ေျပာ လိုက္ပါသည္။ " ဟာ ခင္ဗ်ားဒီအတိုင္းဆို ဘယ္လိုလုပ္ စကၤာပူမွာ ေနလို႕ျဖစ္မလဲ" " ဒီလိုလုပ္ မနက္ဖံ လွဳပ္ရွားဖို႕ Clementi MRT ဘူတာမွာ မနက္ ၈ နာရီခြဲ အေရာက္လာခဲ႕" " ပိုက္ဆံ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ နဲ႕ ပတ္စ္ပို႕မွာကပ္တဲ႕အရြယ္ ဓာတ္ပုံ ၂ ပုံ ယူခဲ႕" လို႕ ခင္သန္းေအာင္က မွာႀကားခါ လူစုခြဲႀကပါသည္။ ကိုင္း သဘက္ခါျပန္ဖို႕လည္း ျပင္ျပီးပီမို႕ မနက္ဖံတစ္ရက္ ဘာျဖစ္မယ္ဆိုတာ ေစါင္႕ႀကည္႕ယုံသာ ရိွပါေတာ႕သည္။
ဆယ္တန္းေအာင္လက္မွတ္
***********************
ထိုစဥ္ကာလ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္က စကၤာပူတြင္ အဆင္ေျပသည္႕ ေက်ာင္းတစ္ေက်ာင္းတြင္ သင္ယူႏိုင္ခြင္႕ရိွသည္႕ ဘာသာရပ္ တစ္ခုကို သင္ႀကားဖို႕ ေက်ာင္းေလ်ွာက္ထားပါက လူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ေရးဌာနသို႕ ေက်ာင္းမွေထာက္ခံခါ ေက်ာင္းသားအျဖစ္ေန ထိုင္ခြင္႕ ေလ်ွာက္ထားေပးေႀကာင္း ခင္သန္းေအာင္ေျပာလို႕ သိရပါသည္။ အဲ႕ဒီေက်ာင္းတက္ဖို႕ ခြင္႕ျပဳလိုက္လ်ွင္ အလုပ္လုပ္ဖို႕ လာပါတယ္ဗ်ာ ဘယ္႕ႏွယ္ေက်ာင္းတက္ရမယ္လို႕။ ေမာင္ခင္သန္းေအာင္ကေတာ႕ ေလာေလာဆယ္ ဒီေလာက္ဖဲ ရွင္းျပမယ္ ဆိုကာ ဒီဇင္ဘာလ ၂ ရက္ေန႕ ေသာႀကာေန႕ မနက္တြင္ စကၤာပူ တရုတ္တန္း(China Town) အေဆာက္အဦးတစ္ခုရိွ တစ္ခု ေသာ အခန္းငယ္ဆီကို ေခၚသြားပါသည္။ အခန္းက်ဥ္းေလးတစ္ခုတြင္ ကိုယ္႕လူမ်ိဳးအမ်ားအျပားကို ေတြ႕ရျပီး က်ေနာ္ေရးယူလာ ေသာ ကိုယ္ေရးအေႀကာင္းအရာမ်ား (မွတ္ပုံတင္အမွတ္ ဖခင္အမည္ စာေျဖဌာန ဆယ္တန္းေအာင္ျမင္သည္႕ ခုႏွစ္ ဓာတ္ပုံတစ္ပုံ ဂုဏ္ထူးရဘာသာမ်ား) ကို ေပးခဲ႕ျပီး ေန႕ခင္း ၂ နာရီ မွ ျပန္လာရန္ ေျပာပါသည္။ ကုိယ္႕ခုံနံပါတ္ကို မမွတ္မိလည္း ရပါသည္ ။ သူတို႕အဆင္ေျပသလို ထည္႕ေပးပါသည္။ တရုတ္တန္းရွိ ျမန္မာသေဘၤာသားမ်ား တည္းခိုေလ႕ရိွသည္႕ အေဆာက္အဦး ဟု သိရပါသည္။ ေအာက္ဆုံးထပ္က စားေသာက္ဆိုင္မ်ားတြင္ ေန႕လည္စာ စားေသာက္ႀကျပီး အနီးအနားရိွ ဆိုင္ခန္းမ်ားကို လွည္႕ပတ္ႀကည္႕ရင္း အခ်ိန္ျဖဳန္းရပါသည္။ ေန႕လည္ ၂ နာရီ မထိုးခင္ အဆိုပါအခန္းတြင္ သြားေစါင္႕ေတာ႕ လူေတြ တအားမ်ား လြန္းတာမို႕ ပူအိုက္ရသည္႕အျပင္ အသက္ရွဴရတာေတာင္ မဝျခင္ပါ။ က်ေနာ႕နာမည္နဲ႕ ကိစၥကို ေျပာျပေတာ႕ "ရျပီ အကိုႀကီး လက္မွတ္ထိုး တံဆိပ္ကပ္ဖို႕ဖဲ က်န္တာ" တဲ႕။ မ်က္စိေရွ႕မွာပင္ က်န္တာေတြ အကုန္လုပ္ေပးျပီး လိုျခင္သည္႕ ႏိုႀတီလုပ္ပီးသား ဆယ္တန္းေအာင္လက္မွတ္ကို တခါထဲ ေငြရွင္းေပးခါ ထုတ္ယူခဲ႕ပါသည္။ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၂ ရက္ေန႕ (ေသာႀကာေန႕) ပါ။
ေက်ာင္းအပ္ျခင္း
**************
အခ်ိန္နည္းေနျပီဆိုခါ တိုင္စီတစ္စင္းျဖင္႕ Bugis အနီး ဘုရားေက်ာင္းဝင္း တစ္ခုသို႕ သြားရပါသည္။ ဘုရားေက်ာင္းထဲ မဝင္ ရပါ။ ေက်ာင္းအေနာက္ရိွ အေဆာက္အဦးငယ္တစ္ခုအတြင္းသို႕ ဝင္လိုက္ေတာ႕ တရုပ္မေလး ႏွစ္ေယာက္ကို ရံုးစားပြဲေသးတစ္ လုံး မိတၱဴကူးစက္တစ္လုံးႏွင္႕အတူ ေတြ႕လိုက္ရပါသည္။ ခင္သန္းေအာင္ ႏွင္႕ တရုပ္မေလးေတြ စကားေျပာႀကျပီး က်ေနာ္႕ဆီမွ လိုအပ္တာမ်ားယူခါ ေကာင္မေလးတစ္ေယာက္က ေဖါင္မ်ားတြင္ ေရးျဖည္႕ေပးပါသည္။ ေက်ာင္းတြင္ ေလ႕လာမည္႕ ဘာသာရပ္ မွာ တရုပ္စာ (Mandrin) လို႕ျဖည္႕ထားတာကို က်ေနာ္႕ကို လက္မွတ္ထိုးခိုင္းေတာ႕ ႀကည္႕လိုက္မိပါသည္။ က်သင္႕ေငြ ႏွင္႕အတူ ႏိုင္ငံကူး ပတ္စ္ပို႕ စာအုပ္ပါ ယူထားလိုက္ျပီး လာမည္႕ ဒီဇင္ဘာ ၅ ရက္ေန႕ (တနလၤာေန႕) ေန႕လည္ကို ပတ္စ္ပို႕လာျပန္ယူတဲ႕ဗ်ား။ ႀကီးေတာင္႕ႀကီးမား သည္အရြယ္ေရာက္မွ ေက်ာင္းတစ္ခါျပန္အပ္ခံရတယ္လို႕ဗ်ာ။
အဲ႕ဒီေနရာကျပန္ေတာ႕မွ ခင္သန္းေအာင္က ရွင္းျပပါေတာ႕သည္။ ေက်ာင္းသား အျဖစ္ေနထိုင္ခြင္႕ ေလ်ွာက္တာနဲ႕ စီစစ္ဆဲ ကာလ အျဖစ္ ေနထိုင္ခြင္႕တစ္လ ေပးပါသတဲ႕။ ဒီႀကားထဲ က်ေနာ္႕ကို အလုပ္ခန္႕မည္႕ ကုမၸဏီက အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္ (EP) တင္ လိုက္ပါက ေက်ာင္းသားအျဖစ္ေနထိုင္ခြင္႕ ေလ်ွာက္ထားျခင္းက အလိုအေလ်ွာက္ ပ်က္ျပယ္သြားျပီး (EP) စီစစ္ဆဲ ကာလအျဖစ္ တစ္လထပ္ရႏိုင္ပါသတဲ႕ခင္မ်ာ။ "အခု ေက်ာင္းသြားအပ္ခဲ႕တဲ႕ေနရာက ေက်ာင္းနဲ႕လည္းမတူလို႕ မေတာ္တဆ မရခဲ႕ရင္ ဘယ္ႏွယ္ လုပ္ရမလဲ" လို႕ ခင္သန္းေအာင္ကို ေမးေတာ႕ " အဲဒါဆိုလည္း Overstay လိုက္ေပါ႕" တဲ႕။ လူတစ္ဖက္သား စိတ္ခ်မ္းသာေအာင္ ေျပာလိုက္ရင္ ပိုက္ဆံကုန္မွာ က်ေနေရာဗ်ာ။
အားကိုးရာ အစစ္ကိုရွာျပီ
**********************
ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ကလည္း ေက်ာင္းအပ္တုန္းက ေပးထားခဲ႕ရျပီဆိုေတာ႕ စေနေန႕ျပန္ဖို႕ ကိစၥက ဘယ္လိုမွ မျဖစ္ႏိုင္ေတာ႕ပါ။ မနက္ဖံ တနဂၤေႏြေန႕ဆို တရားဝင္ေနထိုင္ခြင္႕ မရိွေတာ႕ဘဲ (Overstay) ဆိုတာႀကီးက ေျခာက္လွန္႕ေနပါေတာ႕သည္။ အလာတုန္း ကရင္း တည္းေနသည္႕ Clementi ရိွ ကိုညြန္႕သိန္းတို႕အိမ္မွ ေျပာထားသည္႕ အတိုင္း Teban Garden အရပ္ရိွ ကိုမိုးျမင္႕ ႏွင္႕ မမို႕တို႕၏ အိမ္သို႕ ေျပာင္းေနလိုက္ပါသည္။ သူတို႕ကလည္း အဆင္ေျပသြားမွာ လို႕သာ အားေပးႀကပါသည္။ ကိုညြန္႕သိန္းကို လည္း ေက်းဇူးတင္ရပါသည္။ ေနာက္ေန႕ တနဂၤေႏြေန႕တြင္ Topayoh ရိွ ျမန္မာဘုန္းႀကီးေက်ာင္းကို ထပ္သြားခါ အလွဴေငြကပ္ လွဴရင္း ေက်ာင္းအေပၚထပ္တြင္ ပုတီးထိုင္စိတ္လိုက္ပါေသးသည္။ ရင္ထဲရိွ ပူပန္ဆင္းရဲတာေတြေတာ႕ မေလ်ာ႕ပါ။ ခင္သန္းေအာင္ ဝင္းျမင္႕ေဌး ႏွင္႕ ကိုေက်ာ္ဝင္း (ျမိဳ႕ျပအင္ယာ) တို႕က လိုက္ပို႕ေပးႀကတာကို မွတ္မိေနပါသည္။ ျမန္မာဘုန္းႀကီး ေက်ာင္းတြင္ လူစည္ကားရျခင္း အေႀကာင္းမွာ ကိုယ္လိုလူစား အမ်ားႀကီးဆိုတာ ေနာက္မွသိလာရပါသည္။ အလုပ္ရွာေနသူမ်ား အလုပ္ရျပီး EP တင္ထားဆဲသူမ်ား EPက်ျပီးေသာ အလုပ္ရခါစသူမ်ား စသည္ျဖင္႕ အမ်ိဳးစုံပါဗ်ာ။ ႏို႕ EP က်ျပီး အလုပ္စလုပ္ ေနတာ ဘာျဖစ္လို႕ပါလိမ္႕လို႕ စပ္စုႀကည္႕ေတာ႕ စလုပ္ခါစက အစမ္းခန္႕ကာလ သုံးလမွာ ကုမၸဏီ သို႕မဟုတ္ ပိုင္ရွင္သူေဌးက မႀကိဳက္လ်ွင္ အလုပ္မွရပ္စဲလို႕ ရေတာ႕ အားလုံးတူညီစြာ အားကိုးရာရွာရင္း ဘုရားတရားကို ပိုမိုဆည္းကပ္ ကိုးကြယ္လာႀက ပါ ေတာ႕သည္။
ညပိုင္းေရာက္ေတာ႕ ဇနီးသည္ေနသည္႕ အေရွ႕ႀကိဳ႕ကုန္း ၆ လမ္းရိွိ သူအလုပ္လုပ္ေနသည္႕ ေဆးကုမၸဏီ၏ မန္ေနဂ်ာ တစ္ဦး အိမ္ကို ဖုံးဆက္ခါ ဇနီးသည္ကို ေခၚေပးဖို႕ ေျပာရပါသည္။ ေနာက္ဆယ္႕ငါးမိနစ္ေလာက္ေနမွ ျပန္ေခၚျပီး ဇနီးသည္ႏွင္႕ ဖုံး ေျပာရ ပါသည္။ အေျခအေနကို ေျပာျပေတာ႕ မရလွရင္ စကၤာပူကို လည္ျပီးသာျပန္ခဲ႕တဲ႕။ သူလည္းအလုပ္ရိွေနျပီမို႕ ဒီမွာျဖစ္သလိုလုပ္ စားႀကတာေပါ႔တဲ႕။ အားရိွရပါသည္။ သို႕ေသာ္ ေလ်ွာက္ခဲ႕ျပီးေသာခရီးကို ျပန္ေတြးမိျပီး ေနာက္ဆုံးေတာ႕ ကံသာလ်ွင္ အမိ ကံသာလ်ွင္ အဖ လို႕သာ စိတ္ထဲတြင္ ထားလိုက္မိပါေတာ႕သည္။ လြမ္းေရးထက္ ဝမ္းေရးခက္သည္႕ ကာလမ်ားပင္တည္း။
(ဆက္ရန္)
၁၁:၂၅ နာရီ
၁၃/၀၅/၂၀၁၇





May 17 · 
ႀကံဳရ ဆံုရ စကၤာပူဘုံဘဝမ်ား ( ၃ )
*****************************
ေစါင္႕ေပအုံးေတာ႕
*****************
၁၉၉၄ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၅ ရက္ (တနလၤာေန႕) ေန႕လည္ခင္းတြင္ ေက်ာင္းအပ္ခဲ႕သည္႕ေနရာသို႕ ျပန္သြားျပီး ကိုယ္႕ႏိုင္ငံကူး လက္မွတ္ကို ျပန္ယူရပါသည္။ ဘုရားေတြအဆူူဆူ ရည္စူးျပီးဆုေတာင္းခဲ႕ရက်ိဳးနပ္ပါသည္။ ဒီဇင္ဘာ ၂ ရက္ေန႕မွ လာမည္႕ႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလ ၂ ရက္ေန႕ထိ ေက်ာင္းေလ်ွာက္ထားမွဳစီစစ္ဆဲကာလအျဖစ္ ေနထိုင္ခြင္႕ တစ္လထပ္ရပါသည္။ ထိုေနရာအနီးရိွ ကြမ္ရင္ ေက်ာင္းကို ဝင္လည္ခဲ႕ျပီး Bugis Village အနီး စားေသာက္ဆိုင္ခန္းမ်ားတြင္ ဖြင္႕လွစ္ထားေသာ ေဒါင္းမေလးျမန္မာဆိုင္တြင္ ျမန္မာထမင္းဟင္းမ်ားျဖင္႕ ေက်းဇူးရွင္ ခင္သန္းေအာင္ကို ေက်းဇူးျပဳရပါသည္။ (မွတ္ခ်က္ - ထိုစဥ္က ျမန္မာထမင္းဟင္းေရာင္း သည္႕ဆိုင္မ်ား Pennisular Plaza တြင္ မရိွေသးပါ။) ညေနအိမ္ျပန္ေရာက္ေတာ႕ ဇနီးသည္ထံသို႕ အေျခအေနကို စာတစ္ေစာင္ ေရးထည္႕လိုက္ပါသည္။ ဘာဘဲျဖစ္ျဖစ္ တရားဝင္ေနခြင္႕ရသြားတာကိုက သြားရာလာရာတြင္ စိတ္လက္ေပါ႕ပါးသြားတာေတာ႕ အမွန္ပင္ ျဖစ္ပါသည္။
Teban Garden ရိွ ကိုမိုးျမင္႕ႏွင္႕ မမို႕ တို႕အိမ္တြင္ သူတို႕သားငယ္ေလးက သုံး ေလးႏွစ္သားေလာက္ရိွမွာပါ။ တျခားအတူ ေနႀကသူမ်ားမွာ သေဘၤာလိုက္ရင္း နားေနသည္႕ ကိုသိန္းေဇာ္ စကၤာပူဆိပ္ကမ္းရိွ ကြန္တိန္နာအတင္အခ် ကရိန္းႀကီးမ်ာ ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းေရးတြင္ လုပ္ေနသည္႕ ကိုေနဝင္း ဆိုသူႏွင္႕ အမည္မမွတ္မိေတာ႔ေသာ တစ္ေယာက္ က်ေနာ္ပါႏွင္႕စုစုေပါင္း ေလးဥိးက အိပ္ခန္းတစ္ခန္းလ်ွင္ ႏွစ္ဦးစီေနႀကျပီး ကိုမိုးတို႕မိသားစုက Master Bed Room တြင္ ေနႀကပါသည္။ က်ေနာ္ အပါအဝင္ က်န္ ေလးဦးမွာ အိပ္ခန္းတြင္းရိွ သမံတလင္းေပၚတြင္ ေမြ႕ယာပါးခင္းျပီး အိပ္ႀကရပါသည္။ ဧည္႕ခန္းတြင္ တီဗီတစ္လုံးႏွင္႕ ဆိုဖာႀကီး တစ္လုံး ကုလားထိုင္ ႏွစ္လုံးသာ ရိွပါသည္။ အိမ္ခန္းပိုင္ရွင္ျဖစ္သူက သူ႕အိမ္ခန္းကို ငွါးတုန္းက ေျပာခဲ႕သည္႕စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္း
မ်ားအတိုင္း ေနမေနကို မႀကာခဏ လာစစ္ေလ႕ရိွေႀကာင္း မမို႕က ေျပာျပပါသည္။ အထူးသျဖင္႕ အိမ္တြင္း မီးဖိုခန္း အိမ္သာခန္း သန္႕ရွင္းကို ဂရုစိုက္ရပါသည္။
ႏွစ္ရက္ခန္႕အႀကာတြင္ ကုမၸဏီမွ အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္(EP) တင္ေပးပါသည္။ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ထဲတြင္ ေနထိုင္ခြင္႕ရက္က ရိွေနေသးတာမို႕ သက္တမ္းထပ္မံတိုးမေပးေသးဘဲ လက္ရိွေနထိုင္ခြင္႕ ကုန္ဆုံးမည္႕ရက္ ( ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလ ၂ ရက္) ေန႕မတိုင္မွီ တစ္ပတ္အလိုအထိ ပါမစ္မက်ေသးပါက ကုမၸဏီမွ Stay ထပ္ေတာင္းေပးမယ္တဲ႕။ ေစါင္႕ရမွာေပါ႕ဗ်ာ။ မနက္မိုးလင္းတာနဲ႕ က်ေနာ္ေနထိုင္ရာ Teban Garden မွ ဘတ္စ္ကားႏွစ္ဆင္႕စီးျပီး ခင္သန္းေအာင္ ေအာင္ဝင္းဦး တို႕ေနထိုင္ရာ Jurong East အရပ္ရိွ တိုက္ခန္းသို႕ သြားရာတြင္ မေရာက္ခင္ တစ္မွတ္တိုင္ရိွ အသီးအရြက္သားငါးေရာင္းေသာ ေစ်းတြင္ဆင္းခါ လိုအပ္တာ မ်ားကို ဝယ္ျခမ္းျပီးမွ သူတို႕တိုက္ခန္းသို႕သြားပါသည္။ ေသာ႕အပိုတစ္ေခ်ာင္းကို က်ေနာ္႕ကို ေပးထားလို႕ အဆင္ေျပ တာပါ။ က်ေနာ္ ေရာက္ခ်ိန္ မနက္ ၈ နာရီေလာက္တြင္ ခင္သန္းေအာင္တို႕ အလုပ္သြားခဲ႕ႀကပါျပီ။ ေနာက္အခန္းတစ္ခု တြင္ ေနသည္႕ ကိုစိုးဝင္း (က်ေနာ္ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ရေအာင္ ကူညီဘူးသူ) ႏွင္႕ ကိုလွလြင္ (TSC အင္ယာေဟာင္း) တို႕မွာ ညဆိုင္း ဆင္းအလုပ္မ်ားမွ မနက္ ၉ နာရီေလာက္မွ ျပန္လာတတ္ႀကပါသည္။
ေရာက္တာနဲ႕ ထမင္းအိုးကို ႀကည္႕ခါ ထမင္းႀကမ္းက်န္ေနလ်ွင္ ႀကက္ဥႏွင္႕ထမင္းေက်ာ္ထားျပီး အခ်ဥ္တစ္မ်ိဳးေလာက္ ရွာႀကံသုပ္ထား လိုက္ပါသည္။ ကိုစိုးဝင္းတို႕ျပန္ေရာက္လာလ်ွင္ က်ေနာ္ႏွင္႕ အတူစားေပါ႕ဗ်ာ။ ျပီးလ်ွင္ သူတို႕အိပ္ႀကပါသည္။ က်ေနာ္က ေန႕စာ ႏွင္႕ညစာေပါင္းစားဖို႕ အသားဟင္းတစ္ခြက္ အသီးအရြက္ေက်ာ္တစ္မ်ိဳး အခ်ဥ္တစ္မ်ိဳး ႏွင္႕ အရည္ေသာက္ တစ္ခြက္ ခ်က္ထား လိုက္ျပီး ထမင္းအိုးပါ တည္ထားလိုက္ပါသည္။ ေန႕လည္စာကိုေတာ႕ က်ေနာ္တစ္ေယာက္ထဲ စားလိုက္ပါ သည္။ ျပီးရင္ အိမ္ေရွ႕ က တီဗီဖြင္႕ႀကည္႕ျခင္ႀကည္႕ မႀကည္လ်ွင္ တစ္ေရးအိပ္ေပါ႕ဗ်ာ။ ညေန ၄ နာရီေက်ာ္တြင္ ကို စိုးဝင္း ႏွင္႕ ကိုလွလြင္တို႕ အိပ္ယာမွ ထျပီးေရမိုးခ်ိဳးခါ ထမင္းစားႀကပါသည္။ ျပီးတာႏွင္႕ သူတို႕ ညပိုင္းအလုပ္ကို ထြက္သြားႀက ပါသည္။ ကိုေအာင္ဝင္းဦး နဲ႕ ခင္သန္းေအာင္တို႕ေတာ႕ ညေန ၆ နာရီခြဲ ခန္႕မွ ျပန္ေရာက္တတ္ႀကျပီး သူတို႕ေရမိုးခ်ိဳးျပီးခ်ိန္မွ က်ေနာ္ႏွင္႕ အတူ ညစာစားႀကပါသည္။ ညစာစားျပီးလ်ွင္ မနက္ဖံခ်က္ဖို႕ စိတ္ကူးထားတာကို သူတို႕နဲ႕ တိုင္ပင္ျပီး က်ေနာ္က Teban Garden အိမ္သို႕ ျပန္ေလ႕ရိွပါသည္။
"ခ်ဥ္ေပါင္ရြက္ေတြ ရမယ္" "ဆူးပုတ္ ရမယ္" " ဒညင္းသီး ရမယ္" "ငါးပိရည္ ရမယ္"
********************************************************************
စေနေန႕ညဆို ကိုမိုးတို႕အိမ္တြင္ တီဗီအစီအစဥ္မ်ားကို လာျပီးစုႀကည္႕ႀကတာ မွတ္မိေနပါေသးသည္။ တနဂၤေႏြေန႕ ဆိုရင္ ေတာ႕ အားလုံးအားႀကတာမို႕ စကၤာပူ Serangoon အရပ္ရိွ Mustafa ကုန္တိုက္ Little India ရိွ KK Wet Market ကို တစ္ခါ တစ္ရံ သြားခါ ျမန္မာႀကိဳက္ အသီးအရြက္မ်ားကို " ခ်ဥ္ေပါင္ရြက္ေတြ ရမယ္" "ဆူးပုတ္ ရမယ္" " ဒညင္းသီး ရမယ္" "ငါးပိရည္ ရမယ္" စသည္ျဖင္႕ ျမန္မာလို ေအာ္ဟစ္ေရာင္းခ်ေနသည္႕ တရုတ္လူမ်ိဳး အဖိုးႀကီးတစ္ေယာက္၏ဆိုင္မွာ လိုအပ္တာမ်ား ဝယ္ရ ပါသည္။ မွန္ပါသည္။ ဒီလိုျမန္မာႀကိဳက္ အသီးအရြက္မ်ားကို တျခားေသာ ေစ်းမ်ားမွာ မရႏိုင္ပါ။ ေနာက္တစ္ခု စဥ္းစားမိတာက ေတာ႕ စကၤာပူ ကို ျမန္မာမ်ား သို႕မဟုတ္ ျမန္မာအစားအစာကို ႀကိဳက္ႏွစ္သက္ျပီး ျမန္မာစကားေျပာသူမ်ား ဝင္ေရာက္သြားလာ ေနထိုင္ႀကတာ ကာလ အေတာ္ႀကာေနျပီဆိုတာ ျပသေနျခင္းပါ။ အလားတူပင္ China Town အရပ္ရိွ တစ္ခိ်ဳ႕ေသာ စားေသာက္ ဆိုင္မ်ားတြင္ စားပြဲထိုးတရုတ္ေလးမ်ားက ျမန္မာလို မပီကလာ ပီကလာျဖင္႕ သူတို႕ဆိုင္က စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ားကို ေရာင္းခ် ေနတာကို ေတြ႕မိပါသည္။ ျမန္မာသေဘၤာသားမ်ား အဝင္အထြက္မ်ားရာ အရပ္မို႕ ျဖစ္ပါသည္။
ကိုယ္လိုလူစား အမ်ားႀကီး
**********************
ကိုယ္က ေနထိုင္ခြင္႕ေလးရ အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္ ေစါင္႕ေနခ်ိန္တြင္ ကိုယ္႕ေနာက္မွ ဝင္ႀကသူ အသိမိတ္ေဆြမ်ားကို ကိုယ္က တဖန္ လိုက္လံပို႕ေဆာင္ လုပ္ကိုင္ေပးရပါသည္။ အားလုံးက ေရျခားေျမျခားကို သမုဒၵရာဝမ္းတစ္ထြာအတြက္ အလုပ္အကိုင္ရွာ ေဖြဖို႕ လာႀကသူ ဘဝတူမ်ားျဖစ္ႀကပါသည္။ တစ္ခ်ိဳ႕လည္း စားရိတ္စကအတြက္ ေပါင္ႏွံေခ်းငွါးခါ လာခဲ႕ႀကရာ အဆင္မေျပ ပါက ေငြထပ္မွာႏိုင္သူက ထပ္မွာႀက ေနခြင္႕လုံးဝကုန္ဆုံးသူမ်ားကလည္း အမ်ားအားျဖင္႕ ထိုင္းႏိုင္ငံ ဘန္ေကာက္သို႕ သြားခါ အိမ္ႏွင္႕ျပန္ဆက္သြယ္ျပီး စါးရိတ္ျပန္စုႀကပါသည္။ ျပီးမွ စကၤာပူကို အခ်ိန္ကာလတစ္ခုျခားခါ ျပန္ဝင္၍ အလုပ္ရွာႀကရပါသည္။ ေသခ်ာတာတစ္ခုကေတာ႕ ထိုေခ်းငွါးခဲ႕သည္႕ ေငြပမာဏကို ျမန္မာျပည္ကို ျပန္၍အလုပ္လုပ္ခါ စုေဆာင္းျပီးဆပ္ဖို႕မွာ မျဖစ္ႏိုင္ ေလာက္ေအာင္ ခက္ခဲလွပါသည္။ ေရာင္းစရာ ေပါင္စရာရိွႀကရင္ေတာ႕ ျဖစ္ႏိုင္ပါသည္။
အရင္ကေတာ႕ က်ေနာ္တို႕အင္ဂ်င္နီယာအမ်ားစုသာ လာေရာက္အလုပ္ရွာေဖြ လုပ္ကိုင္ေနႀကသည္ ဟုထင္ထားရာ အထင္ နဲ႕ အျမင္ တက္တက္စင္ေအာင္ လြဲေနမွန္း သိရိွလာရတာကေတာ႕ ျမန္မာျပည္မွ အလြွာေပါင္းစုံမွ လူအမ်ား အေႀကာင္း အမိ်ဳးမ်ိဳးျဖင္႕ ဝင္ေရာက္ခါ အလုပ္အကိုင္ ရွာေဖြလုပ္ကိုင္ေနတာ ေတြ႕ရပါသည္။ တစ္ခ်ိဳ႕လည္း အဆင္ေျပေျပ လုပ္ခြင္႕ရႀကပါ သည္။ တစ္ခ်ိဳ႕လည္း အဆင္မေျပျဖစ္ျပီး ျပန္ထြက္သြားႀကသည္မ်ားရိွပါသည္။ အေျဖကေတာ႕ ရွင္းပါသည္။ ကိုယ္႕ဆီမွာ ရွာေဖြ စားေသာက္ရ ခက္ခဲလာျပီး အလုပ္အကိုင္ရွားပါးခါ ရိွသည္႕အလုပ္မ်ားတြင္လည္း လစာနည္းပါးရသည္႕ထဲတြင္ အလကားေန ရင္း ဗိုလ္က်ခံေနရတာက လူအမ်ားကို ျဖစ္ျခင္ရာျဖစ္ေတာ႕ ဟု စိတ္ပိုင္းျဖတ္ခါ ထြက္လာႀကျခင္း ျဖစ္ပါေတာ႕သည္။ သို႕ေသာ္ လည္း အားလုံးအဆင္ေျပႀကသည္လို႕ေတာ႕ မဆိုလိုပါ။
ဥပမာေလးတစ္ခု ေျပာျပလိုပါသည္။ က်ေနာ္ အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္ ေစါင္႕ေနတုန္းကာလ တစ္ခုေသာ စေနေန႕တြင္ စကၤာပူ မွ ေမာ္ေတာ္ဘုတ္ငယ္ျဖင္႕ သြားရေသာ က်ြန္းတစ္ခုေပၚရိွ ကိုမိုးျမင္႕ ၏အလုပ္ရိွရာသို႕ အပ်င္းလည္းေျပ ဗဟုသုတလည္း ရ အလည္လိုက္သြားခဲ႕ပါသည္။ ကိုမိုးတို႕ကုမၸဏီက ထိုက်ြန္းေပၚရိွ ေရနံေလွာင္ကန္မ်ားႏွင္႕ ပိုက္လိုင္းမ်ားကို ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္း ရပါသည္။ ေနပူက်ဲက်ဲ ေအာက္တြင္ အရိပ္ရအပင္မ်ားလည္းမရိွပါ။ တစ္က်ြန္းလုံးမွာ ေရနံေလွာင္သည္႕ ကန္မ်ားျဖင္႕ ျပည္႕ေနပါသည္။ ကိုမိုးျမင္႕၏ ရုံးခန္းမွာ ေပ ၂၀ × ၈ ကြန္တိန္နာ ျဖစ္ျပီး ရုံးသုံးပရိေဘာဂမ်ားႏွင္႕ ေလေအးေပးစက္ပါတပ္ထား ၍ ေတာ္ပါေသးသည္။ သို႕ေသာ္ ရုံးခန္းထဲ အျမဲထိုင္ေနရသည္ေတာ႕မဟုတ္ပါ။ အခ်ိန္မွန္ စစ္ေဆးစရာမ်ားကို သြားေရာက္ စစ္ေဆးရင္ေတာ႕ က်က္က်က္ေတာက္ ေနေရာင္ေအာက္မွာဘဲ Safety Helmet ဥိးထုပ္ေဆာင္းခါ သြားလာလွဳပ္ရွား ရပါသည္။
အိမ္ကိုေျပာထားတာ သေဘၤာလိုက္ေနတယ္
*************************************
ကမ္းနားရိွ ဆိပ္ခံေဘာယာက သေဘၤာငယ္ ေမာ္ေတာ္ငယ္မ်ား ဆိုက္ကပ္ႏိုင္ေအာင္လုပ္ထားရာ အက်ၤီမပါ ေဘာင္းဘီတို ဝတ္ျဖင္႕ ဆံပင္က ဆုပ္ဖြားဖြားႏွင္႕ အသက္ ႏွစ္ဆယ္ အစိတ္ေလာက္ရိွမည္႕ လူငယ္တစ္ဦးကို ဆိပ္ခံေဘာယာေပၚတြင္ ေတြ႕ရျပီး တစ္ကိုယ္လုံးမွာလည္း ေနေလာင္ထားပုံရပါသည္။ ထိုစဥ္ သေဘၤာတစ္စင္းက ဆိပ္ခံသို႕ ခ်ဥ္းကပ္လာျပီး ေရာက္ခါနီးတြင္ သေဘၤာေပၚမွ အုံးဆံႀကိဳးေခြႀကီးကို ဆိပ္ခံေပၚသို႕ ျပစ္ခ်ေပးရာ အရွိန္နည္းျပီး ဆိပ္ခံအနီးရိွ ေရထဲသို႕ က်သြားတာ ျမင္လိုက္ရ ပါသည္။ ေစာေစာက လူငယ္ေလးကပင္လယ္ထဲခုန္ခ်ခါ သူ႕ပုခုံးမွာလြယ္ထားေသာ ႀကိဳးငယ္ျဖင္႕ သေဘၤာေပၚက ျပစ္ခ်ေပးေသာ အုံးဆံႀကိဳး ကြင္းႀကီးကို ခ်ည္ခါ ဆိပ္ခံသို႕ ျပန္ေရကူးလာျပီး အေပၚသို႕ ကုပ္ကပ္တက္ပါသည္။ ေနပူထားလို႕ အေတာ္ပူက်က္ ေနမည္႕ သံဆိပ္ခံေပၚ ေရာက္မွ သူယူလာသည္႕ ႀကိဳးျဖင္႕ သေဘၤာက အုံးဆံႀကိဳးကြင္းႀကီးကို ပင္လယ္ထဲမွဆြဲတင္ခါ ဆိပ္ခံေပၚရိွ သံတိုင္တြင္ခ်ည္ေႏွာင္လိုက္တာကို အစအဆုံး ေတြ႕ျမင္ရပါသည္။ ေႏွးေကြးေလးလန္သည္ဟု သေဘၤာေပၚမွ ေအာ္ဆဲေနတာကို ျမင္ေယာင္ႀကားေယာင္မိပါသည္။ အေတာ္အႏၲရာယ္မ်ားျပီး ပင္ပန္းဆင္းရဲတဲ႕ အလုပ္ပါဗ်ာ။ လာသမ်ွ သေဘၤာ ေမာ္ေတာ္မ်ားကို ႀကိဳးခ်ည္ ႀကိဳးခ်ိတ္က သူ၏ေန႕တဒူဝအလုပ္ပါတဲ႕။
ရုံးသို႕လမ္းေလ်ွာက္အျပန္တြင္ ကိုမိုးျမင္႕ေျပာျပ၍ ထိုလူငယ္မွာ စကၤာပူမွာ သေဘၤာတက္ရမည္ဟု ေျပာျပီး ပြဲစားကုမၸဏီ တစ္ခု၏ ရိုက္စားလုပ္ခံထားရေသာ ျမန္မာလူငယ္တစ္ဦးျဖစ္ေနေႀကာင္း သိရပါသည္။ သေဘၤာေပၚမေရာက္ဖဲ ဒီလိုဆိပ္ခံေပၚမွာ သက္စြန္႕ဆံဖ်ားလုပ္ကိုင္ရင္း ရသမ်ွေငြကို မိဘထံ စားဖို႕ႏွင္႕ထြက္လာစဥ္က ေခ်းငွါးထားသည္႕ အေႀကြးမ်ားဆပ္ဖို႕ ျပန္ပို႕ရင္း မိဘမ်ားကိုေတာ႕ သေဘၤာအလုပ္လို႕ဘဲ စိတ္ခ်မ္းသာေအာင္ ေျပာထားတာတဲ႕။ မိဘမ်ားျမင္လ်ွင္ ရင္က်ိဳးေလာက္ပါသည္။
မိတ္ေဆြေကာင္းမ်ား
******-**********
မိတ္ေဆြေကာင္းမ်ားႏွင္႕ ေပါင္းသင္းဆက္ဆံရျခင္းဟာ မဂၤလာတစ္ပါးျဖစ္ပါသည္။ အလုပ္လုပ္ခြင္႕ပါမစ္က်ဖို႕ ေစါင္႕ေနရ စဥ္အတြင္း ပါလာသည္႕ ေငြကလည္း တေျဖးေျဖးလုံးပါး ပါးလာပါသည္။ မပါးခံႏိုင္ရိုးလားဗ်ာ။ စကၤာပူမွာက ဘာမွအလကားမရ ပါ။ ျမန္မာျပည္မွာတုန္းက လက္ဖက္ဆိုင္တြင္ လက္ဖက္ရည္တစ္ခြက္ကို ဝယ္ေသာက္ျပီး ေရေႏြးႀကမ္းကို တစ္အိုးျပီးတစ္အိုး အလကားထိုင္ေသာက္လို႕ ရေပမဲ႕ ဒီမွာက ေရေႏြးႀကမ္းေခၚ အခါးရည္ေသာက္ျခင္လ်ွင္ လက္ဖက္ရည္တစ္ခြက္ဖိုးမ်ွ ေငြေပးဝယ္ ေသာက္ရေတာ႕ ဘယ္သူမွ အပိုမေသာက္ႀကေတာ႕ပါ။ ေနစရိတ္ စါးစရိတ္ သြားလာစရိတ္ စသည္ျဖင္႕ ဘယ္ေလာက္ေခ်ြေခ်ြ ကုန္ သင္႕သေလာက္ေတာ႕ကုန္ပါသည္။
ဒီဇင္ဘာလလည္ေလာက္ ျဖစ္မည္ထင္ပါသည္။ က်ေနာ္္ႏွင္႕ စက္မွဳတကၠသိုလ္တက္စဥ္က ပထမႏွစ္မွ ေနာက္ဆုံးႏွစ္ထိ အတန္းအတူတူတက္ခါ ေက်ာင္းျပီးလို႕ ရြာေထာင္ဒီဇယ္စက္ေခါင္းစက္ရံုမွာ တစ္ႏွစ္လုပ္ေတာ႕လဲ အတူေန အတူစား ခင္မင္ ရင္းႏွီးရေသာ သူငယ္ခ်င္း ေစာေအာင္ကို။ သေဘၤာအင္ဂ်င္နီယာအျဖစ္ သေဘၤာလိုက္ေနရင္း ခရစ္စမတ္ျပန္နားမလို႕ စကၤာပူမွာ သေဘၤာေပၚမွ ဆင္းျပီး က်ေနာ္ႏွင္႕ အဆက္အသြယ္ရခါ ႏွစ္ေယာက္သား စားေသာက္ရင္းဆုံႀကပါသည္။ သူ႕ဇနီးႏွင္႕ သမီးေလး တို႕ကလည္း က်ေနာ္႕ဇနီးသည္ႏွင္႕ ရင္းႏွီးႀကပါသည္။ စားေသာက္ျပီး ေနာက္ေန႕ျမန္မာျပည္သို႕ ျပန္မွာမို႕ သူတည္းခိုရာသို႕ လိုက္ပို႕တုန္းလမ္း မွာ " မင္းအခု EP ေစါင္႕ေနတာ တစ္လေက်ာ္ေနျပီ။ ပိုက္ဆံ က်န္ေသးလား" လို႕ စိုးရိမ္စြာ ေမးလာပါသည္။ က်ေနာ္က စိတ္မပူရန္ ႏွင္႕ အခုလက္ထဲ စကၤာပူေငြ ၄၀၀ ေလာက္က်န္ေသးေႀကာင္း ေျဖလိုက္ရာ က်ေနာ္႕ကို ဆိုဆိုဆဲဆဲျဖင္႕ ႏိုင္ငံျခားမွာ ဘာျဖစ္မယ္မွန္းမသိ အလုပ္ရျပီး လစာကခ်က္ျခင္းရတာမွ မဟုတ္တာဟုေျပာခါ ေငြထုတ္စက္မွ စကၤာပူေငြ ၁၀၀၀ ထုပ္ေပးျပီး " မင္းအဆင္ ေျပမွ ျပန္ေပး" တဲ႕။ သူငယ္ခ်င္း၏ ေက်းဇူးကို အမွတ္ရမိပါသည္။ အမွန္က လက္က်န္ေငြ မလုံေလာက္ မွန္းသိေနျပီး က်ေနာ္ အႀကပ္ရိုက္ေနစဥ္ သမာေဒဝနတ္ေကာင္းမ်ားကမ်ား ဒီေကာင္႕ကို ေစလြွတ္လိုက္ေလသလား ဟုပင္ ထင္ျမင္ မိပါသည္။ ဒါဘာဟုတ္ေသးလည္းဗ်ာ။ သူ႕အခန္းမွာ က်ေနာ္ထိုင္ေရးျပီး ဇနီးသည္ထံ ထည္႕ေပးေသာစာကို ပါတိတ္ထမီ တစ္ထည္ပါ အဆစ္ဝယ္ယူသြားျပီး ဇနီးသည္ကို ေပးလိုက္ပါေသးသည္။ ဇနီးသည္ထံမွ ျပန္စာေရာက္မွ သိရတာပါ။ ေမာင္မင္း ႀကီးသား ႀကီးပြားသည္ထက္ ႀကီးပြားပါေစဟု ဆုေတာင္းရပါသည္။
မခ်ိဳျမိန္ေသာ Sweet December
*****************************
စကၤာပူေနသူမ်ားအတြက္ကေတာ႕ ဒီဇင္ဘာလကို ခ်ိဳျမိန္ေသာလ ဟုဆိုႀကပါသည္။ အဘယ္ေႀကာင္႕ဆိုေသာ္ ခရစ္မတ္ပိတ္ ရက္မွစျပီး ႀကားထဲရိွ ရုံးဖြင္႕ရက္ကိုခြင္႕ယူခါ ႏွစ္ကုန္ႏွစ္သစ္ကူးပိတ္ရက္ႏွင္႕ ဆက္ျပီး အားလပ္ရက္ ခရီးထြက္ႀကပါသည္။ ဒီလို သြားဖို႕ကို စက္တင္ဘာလေလာက္မွစ၍ ခရီးသြားကုမၸဏီမ်ားက စီစဥ္က်င္းေသာ ခရီးစဥ္မ်ားကို ေစ်းသက္သာစြာ ဝယ္ယူစီစဥ္ ထားႀကေလ႕ရိွပါသည္။ သူတို႕အားလုံး၏စိတ္ထဲတြင္ အားလပ္ခ်ိန္စိတ္ကူးမ်ား (Holiday Mood) မ်ားသာ ရိွေနႀကျပီး အလုပ္တြင္ သိပ္စိတ္မပါႀကေတာ႕ပါ။ ဒီဇင္ဘာလတြင္ အလုပ္ဝင္လာရွာသူမ်ားအဖို႕ ကံေကာင္းႏိုင္ဖို႕ အေတာ္ခဲယဥ္းပါသည္။ က်ေနာ္၏ Stay ေခၚ ေနထိုင္ခြင္႕မွာ လာမည္႕ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလ ၂ ရက္ေန႕မွာ ကုန္ဆုံးမည္ျဖစ္ရာ တစ္ပတ္အလိုတြင္ ကုမၸဏီကို ေျပာျပီး ဒီဇင္ဘာလ ၂၈ ရက္ေန႕တြင္ EP စီစစ္ဆဲ ေနထိုင္ခြင္႕ ထပ္မံ၍ ဇႏၷဝါရီလ ၂၈ ရက္ထိ ရပါသည္။ ရုံးပိတ္ရက္ ႀကားရက္ေလးတြင္ လူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ေရးရုံးသို႕ တင္ရျခင္းျဖစ္ပါသည္။
ခရစ္စမတ္ႏွင္႕ ႏွစ္သစ္ကူးပြဲအတြက္ မီးေရာင္စုံမ်ားကို လွပစြာထြန္းညွိထားေသာ နာမည္ေက်ာ္ ေအာခ်တ္ (Orchard ) လမ္းမႀကီးကို ခင္သန္းေအာင္တို႕ အဖြဲ႕ႏွင္႕ က်ေနာ္႕အဖို႕ ပထမဦးဆုံး လမ္းေလ်ွာက္ႀကည္႕ခြင္႕ ရပါသည္။ လူအမ်ားစုက ဝတ္ေကာင္းစားလွဝတ္ခါ ေပ်ာ္ရြွင္စြာ လည္ပတ္ေနႀကေပမဲ႕ က်ေနာ္႕အဖို႕ေတာ႕ သိပ္မေပ်ာ္ႏိုင္တာအမွန္ပါ။ ဒီဇင္ဘာ ၃၁ ရက္ ညသန္းေခါင္အခ်ိန္တြင္ အားလုံးေအာ္လို႕သာ "Happy New Year 1995" လို႕ ေအာ္လိုက္ရပါသည္။ တစ္ခုခုလိုေနသည္႕ခံစားမွဳ မ်ားက ႀကီးစုိးေနသလို ခံစားမိပါသည္။
ျပန္ျဖစ္ရျပန္ေသာ Mechanical Engineer
**************************************
၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလ ၉ ရက္ေန႕တြင္ က်ေနာ္႕ဘဝတဆစ္ခ်ိဳးခါ Jurong Engineering Limited ကုမၸဏီတြင္ တစ္ႏွစ္ အစမ္းခန္႕ Mechanical Engineer အျဖစ္ အလုပ္ဝင္ခဲ႕ရပါသည္။ Employment Pass စသည္႕ေန႕ ကေတာ႕ ဇႏၷဝါရီလ ၁၂ ရက္ေန႕ျဖစ္ပါသည္။ အေပါင္းအသင္းမ်ားကလည္း ဝမ္းသာႀကပါသည္။ အေပ်ာ္ဆုံးရြွင္သူကေတာ႕ က်ေနာ္႕ဇနီးသည္ျဖစ္မည္ကို ေျပာျပရန္ပင္ လိုမည္မထင္ေတာ႕ပါ။ "ကိုင္း လာေလေရာ႕ နင္လားဟဲ႕ စကၤာပူ"ဟု မရဲတရဲတီးတိုးေရရြတ္မိခဲ႕ပါသတည္း။
" ဘယ္သူမဆို အေနကြာေဝးတဲ႕ ခ်စ္သူကို •••• ျမင္ျခင္ေတြ႕ျခင္လြန္းလို႕ လြမ္းစိတ္ေတြပို •••• ေမာင္လည္း ထို႕အတူဘဲေပါ႕ ျပံဳးမ်က္ႏွာကို •••• မျမင္တာႀကာခဲ႕လို႕ လြမ္းရတယ္ေပါ႕ ေမာင္႕ခ်စ္သူကို •••• ••••"
(စိုင္းဆိုင္ေမာဝ္ - မလြမ္းပို )
၁၁:၁၀ နာရီ
၁၇/၀၅/၂၀၁၇




May 22 · 
ႀကံဳရ ဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၄ )
***************************
ရုံးအလုပ္ခ်ိန္
***********
ရုံးသို႕ ပထမဆုံးတက္ရသည္႕ေန႕မွာ Teban Garden အိမ္မွ မနက္ ၆ နာရီခြဲထြက္ခါ ဘတ္စ္ကားအမွတ္ (၃၀) ျဖင္႕ Boon Lay အရပ္ ရထားဘူတာအနီးရိွ ဘတ္စ္ကားဂိတ္သို႕ သြားရပါသည္။ ထိုမွတဆင္႕ ဘတ္စ္ကားအမွတ္ (၂၄၉) ကို စီးခါ Jurong Ship Yard ႏွင္႕ ကပ္လ်ွက္ရိွေသာ က်ေနာ္အလုပ္ဝင္သည္႕ ရံုးသို႕သြားပါသည္။ ဘတ္စ္ကားစီးရသည္႕ ႀကာခ်ိန္မ်ား အျပင္ ေစါင္႕ရသည္႕ အခ်ိန္မ်ားပါထည္႕ေပါင္း မွတ္သားရပါသည္။ ရုံးအဝင္ လုံျခံဳေရးဂိတ္အေနာက္ဖက္တြင္ တပ္ဆင္ထား ေသာ အခ်ိန္မွတ္စက္တြင္ ကိုယ္႕အတြက္ထုတ္ေပးထားေသာ အခ်ိန္မွတ္ကဒ္ျပားကို စက္တြင္ထိုးလိုက္လ်ွင္ စက္ကေန႕စြဲႏွင္႕ ဝင္ခ်ိန္ကို ရိုက္ေပးပါသည္။ ျပီးလ်ွင္ ကဒ္ျပားကို သတ္မွတ္ထားေသာေနရာတြင္ ထားခဲ႕ျပီး မိမိသက္ဆိုင္ရာဌာနသို ႕ သြားရပါ သည္။ ရုံးခ်ိန္က မနက္ ၈ နာရီစပါသည္။ မနက္ ၁၀ နာရီတြင္ တစ္ဆယ္႕ငါးမိနစ္ခန္႔ ေကာ္ဖီေသာက္ခ်ိန္ရျပီး ေန႕လည္ ၁၂ နာရီ ၁၅ မိနစ္တြင္ ေန႕လည္ထမင္းစားခ်ိန္ ၄၅ မိနစ္ရျပီး ေန႕လည္ ၁ နာရီအလုပ္ျပန္စခါ ေန႕ခင္း မြန္းလြဲ ၃ နာရီတြင္ ၁၅ မိနစ္ခန္႕ ေကာ္ဖီေသာက္ခိ်န္ျဖစ္ပါသည္။ ညေန ငါးနာရီမွာ ရုံးဆင္းပါသည္။ အခ်ိန္ပိုဆင္းရပါက မိမိ၏ မန္ေနဂ်ာထံမွ ခြင္႕ျပဳခ်က္ေတာင္း ရပါသည္။ တနလၤာေန႕မွ ေသာႀကာေန႕ထိ တစ္ေန႕ အလုပ္ခ်ိန္ အျပည္႕ဆင္းရျပီး စေနေန႕မွာေတာ႕ ေန႕တစ္ဝက္ ဆင္းရပါသည္။
က်ေနာ္ ဒီအလုပ္ခ်ိန္ေတြကို ေရးျပေနရျခင္းမွာ ေန႕စဥ္ပုံမွန္အလုပ္ခ်ိန္ႏွင္႕ သြားခ်ိန္လာခ်ိန္စုစုေပါင္းသည္ အလုပ္ေနရာႏွင္႕ အနီးအေဝးေပၚမူတည္၍ ပုံမွန္အလုပ္ခ်ိန္အတြက္ ပ်ွမ္းမ်ွျခင္း အနည္းဆုံး ၁၀ နာရီ မွ ၁၂ နာရီ ေလာက္ လိုပါသည္။ စကၤာပူမွာ ကမာႀကီး၏ အီေကြတာမ်ဥ္းအနီးတြင္ တည္ရိွေနရာ တႏွစ္ပတ္လုံး ေဟဘူယ်အားျဖင္႕ နံနက္ ၆ နာရီခြဲ တြင္ ေနထြက္ျပီး ညေန ၆ နာရီခြဲတြင္ ေနဝင္ပါသည္။ ဒီေတာ႕ က်ေနာ္တို႕အလုပ္ခ်ိန္ကို မိုးလင္းမွမိုးခ်ဳပ္ထိလို႕ ေျပာလို႕ရပါသည္။ အလုပ္ႏွင္႕ေနသည္႕ေနရာ ေဝးပါက မနက္မိုးမလင္းမွီ ေမွာင္ႏွင္႕မဲမဲ အိမ္မွ ထြက္ရျပီး ညအိမ္ျပန္ေရာက္ခ်ိန္တြင္ မိုးခ်ဳပ္စုတ္စုတ္ကန္းေနပါျပီ။ တစ္ပတ္မွာ ၅ ရက္က သည္အတိုင္းပါ။ စေနေန႕ေတာ႕ တရားဝင္က ေန႕တစ္ဝက္ဆိုေပမဲ႕ ေန႕ခင္း ၁ နာရီမွ ညေန ၅ နာရီထိ အခ်ိန္ပိုဆင္းရလ်ွင္ ကိုယ္႕အတြက္ အပိုဝင္ေငြရတာမို႕ မန္ေနဂ်ာခြင္႕ျပဳခ်က္ေတာင္းျပီး ဆက္ဆင္းေလ႕ရိွပါသည္။ အမွန္အကန္ ရက္အားမွာ တနဂၤေႏြ ေန႕သာျဖစ္ျပီး ထိုေန႕မွ တစ္ပတ္စာ အဝတ္ကို အဝတ္ေလ်ွာ္စက္တြင္ အလွည္႕က်ေလ်ွာ္ႀကပါသည္။ အျပင္ထြက္လည္ဖို႕က လွမ္းထားေသာအဝတ္မ်ားကို ရုတ္ျပီးမွလည္ဖို႕လုပ္ရပါသည္။ ေနသာလ်ွင္ေတာ႕ ကိစၥမရိွပါ။ ၂ နာရီေလာက္ဆို ေျခာက္ပါသည္။ စက္ကေလ်ွာ္ႏိုင္ေပမဲ႕ လွမ္းစရာေနရာက လိုေသးတာေလဗ်ာ။ အျခင္းျခင္း ညွိျပီးေလ်ွာ္ရပါသည္။
လုပ္ထားရမဲ႕ ဟာေတြတဲ႕
********************
က်ြန္ေတာ္အလုပ္စဝင္ေတာ႕ ဌာနမွာ ေလာေလာဆယ္ ထိုင္ဖို႕ေနရာေပးစရာေသးလို႕ ရုံးခန္းမက်ယ္ႀကီးအတြင္း မလွမ္းမကမ္းတြင္ရိွေသာ ဌာနတစ္ခု၏ ခုံေနရာတြင္ မန္ေနဂ်ာျခင္း ေျပာဆိုျပီး ယာယီထိုင္ေစပါသည္။ က်ေနာ္႕အတြက္ အဆင္ေျပလွပါသည္။ မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္တြင္ ထိုင္ေနသူက ကိုစိုးဝင္း ျဖစ္ေနျပီး က်ေနာ႕ဆရာကလည္း ကိုစိုးဝင္း ႏွင္႕ မိတ္္ဆက္ ေပးပါသည္။ ကြန္ျပဴတာကေတာ႕ မလိုေသးပါ။ ေပးထားလည္း လုပ္တတ္မွာ မဟုတ္တာဗ်ာ။ က်ေနာ္တို႕ လုပ္ရမဲ႕စီမံကိန္း အလုပ္ကလည္း မရေသးပါ။ ဒါေပမဲ႕ အလုပ္ရဖို႕ေသခ်ာေနျပီသတင္းႀကားနဲ႕ ျပင္ဆင္မွဳေတြ စေနပါျပီ။ ကိုစိုးဝင္းကလည္း RIT ဆင္း စက္မွဳအင္ဂ်င္နီယာျဖစ္ျပီး စကၤာပူတြင္ ေရာက္ရိွလုပ္ကိုင္ေနတာ အေတာ္ႀကာပါျပီ။ က်ေနာ္႕အား အျမဲအားေပးစကား ေျပာခါ စီမံကိန္းအတြက္ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ေယာက္ ျပင္ဆင္သိရိွထားရမည္မ်ားကို ရွင္းလည္းရွင္းျပ မိတၱဴကူးထားတာေတြ လည္းေပးပါသည္။ ဒီတစ္ခါ ဘုရား တရျပန္ပါျပီ။ နည္းတဲ႕အခ်က္ေတြလားဗ်ာ။ သူေျပာသည္႕ စကားက က်ေနာ္႕ကို အျမဲသတိ ေပးေနပါသည္။ " ခင္မ်ားဆရာက ခင္ဗ်ားကို သူလိုျခင္တဲ႕အခ်ိန္မွာ ဒီလိုအခ်က္လက္ေတြ တြက္ခိုင္းလိမ္႕မယ္။ ဘယ္အခ်ိန္ဘဲ ေတာင္းေတာင္း အဆင္သင္႕ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ထား"တဲ႕။ မနည္းပါဘဲလားဗ်ာ။ အိပ္မေပ်ာ္တဲ႕ညေတြ စအုံးေတာ႕မယ္ထင္ပါရဲ႕ဗ်ာ။
စစျခင္း မန္ေနဂ်ာက တင္ဒါတင္ထားတုန္းက စီမံကိန္းနဲ႕ ပတ္သက္တဲ႕ဖိုင္ႀကီးကို သူ႕အခန္းထဲမွာ ထားတဲ႕ေနရာကို ျပျပီး အမွတ္စဥ္လိုက္ တစ္ဖိုင္ျခင္းယူဖတ္ထားဖို႕ ေျပာပါသည္။ ေငြေရးေႀကးေရးနဲ႕ ကန္ထရိုက္ဖိုင္မ်ားေတာ႕ မပါပါ။ ဖိုင္တစ္ဖိုင္ျခင္း ယူ၍ ကိုစိုးဝင္း၏ မ်ကိႏွာျခင္းဆိုင္စားပြဲတြင္ ဖတ္ရမွတ္ရပါသည္။ က်ေနာ္တို႕စားပြဲေဘးက ကံမေကာင္းစြာနဲ႕ လူတကာရဲ႕ ရုံးတြင္းသြားလမ္းလာလမ္းပါ။ ရုံးအတြင္းတြင္ ေပးထားသည္႕ ေလေအးစက္အေအးကလည္း ထိုင္ေနရင္း မခံႏိုင္ေအာင္ပါ။ ကိုယ္ ကအက်င္႕မရေသးတာလည္း ပါပါသည္။ ရုံးထဲမွာ အလုပ္ကိစၥကို ေျပာဆိုႀကသည္မွတပါး တျခားေဝဖန္ေရး ေလကန္ေရး လုံးဝမရိွပါ။ မလုပ္ရဆိုတာက ပိုမွန္ပါသည္။ ရုံးမွာက စကၤာပူရဲ႕ထုံးစံအတိုင္း လူမ်ိဳးေပါင္းစုံပါ။ အဂၤလိပ္စကားက ဘုံဆက္သြယ္ ေရးသုံးျဖစ္ပါသည္။ ကိုယ္႕ဗမာျခင္းဆိုေပမဲ႕ အလုပ္ထဲတြင္ အျခားသူတစ္ဦးတစ္ေယာက္ရိွေနပါက အဂၤလိပ္လို ေျပာင္းေျပာရပါ သည္။ ဒါက စာႏွင္႕ ေရးမထားေသာ လူတိုင္းအတြက္ က်င္႕ဝတ္ပါ။ အျပင္မွာ ေကာ္ဖီေသာက္ခ်ိန္ေလးေလာက္ ကိုယ္႕အခ်င္းခ်င္း ဗမာစကားျဖင္႕ ေျပာႀကပါသည္။ အခ်ိန္ေစ႕လ်ွင္ ရုံးထဲျပန္ဝင္ခါ ကိုယ္႕အလုပ္ကိုယ္လုပ္ရပါသည္။
ကြန္ျပဴတာ သင္ျပီ
****************
က်ေနာ္ေျပာခဲ႕ျပီးပါျပီ။ က်ေနာ္တို႕အသက္အရြယ္တန္းမ်ားဟာ ကြန္ျပဴတာနဲ႕ မရင္းႏွီးခဲ႕ႀကပါ။ သို႕ေသာ္ စကၤာပူအလုပ္ထဲ မွာေတာ႕ ေသခ်ာေပါက္သုံးရမွာျဖစ္လို႕ သူ႕ညေနခင္းအလုပ္ဆင္းခါနီးတြင္ ကိုစိုးဝင္းက သူ႕ရုံးက အေတာ္ေဟာင္းေနျပီျဖစ္ေသာ ကြန္ျပဴတာႀကီးျဖင္႕ တစ္ရက္နည္းနည္းစီ သင္ေပးပါသည္။ အဲ႕ဒီအခ်ိန္ ရုံးမွာအသုံးျပဳေနတာက Lotus 123 စံနစ္ျဖစ္ျပီး Key Board ကိုသာ အသုံးျပဳရပါသည္။ ကိုစိုးဝင္း၏တစ္ေန႕တာ သင္သမ်ွကို မွတ္စုစာအုပ္ေလးျဖင္႕ မွတ္သားထားျပီး သူရုံးဆင္း သြားမွ သူ႕ကြန္ျပဴတာကို အသုံးျပဳကာ ျပန္လုပ္ရင္း နားလည္ေအာင္ ေလ႕က်င္႕ရပါသည္။ ညေန ၅ နာရီမွ ည ၇ နာရီက က်ေနာ္၏ ကြန္ျပဴတာ ေလ႕က်င္႕ခ်ိန္ပါ။ တစ္ခါတစ္ရံ တစ္ရုံးလုံး ေလေအးစက္ေတြလည္းပိတ္ လ်ွပ္စစ္မီးကေတာ႕ ကိုယ္႕ဌာန ေနရာအတြက္ မီးခလုပ္ေနရာကို ကိုစိုးဝင္းက ျပထား၍ အဆင္ေျပပါသည္။ အားလုံးတိတ္ဆိပ္ေနခ်ိန္တြင္ ကိုယ္တစ္ေယာက္ထဲ ကြန္ျပဴတာကို တေခ်ာက္ေခ်ာက္ ႏွိပ္ေနခ်ိန္မ်ားကို ျပန္လည္အမွတ္ရမိပါသည္။ တစ္ခ်ိန္ထဲတြင္ ေရွးလူႀကီးမ်ားေျပာခဲ႕ေသာ " အသက္ႀကီးမွ လက္ေပးသင္" စကားေလးကို သတိယမိပါသည္။ အိမ္ေအာက္နားကဆိုင္တြင္ ထမင္းဝယ္စားျပီး အိမ္ျပန္ေရာက္ ခ်ိန္မွာ ည ၉ နာရီခြဲခန္႕ရိွေနပါျပီ။ တစ္ေန႕မဟုတ္ လေပါင္းမ်ားစြာ ႀကာခဲ႕ပါသည္။ မအားလပ္သည္႕ႀကားမွ စိတ္ရွည္လက္ရွည္ သင္ျပေပးေသာ ကိုစိုးဝင္းပါ။
ေခ်ာက္ျခားဘြယ္ ပထမဦးဆုံး တရုတ္ႏွစ္သစ္ကူးရက္မ်ား
************************************************
ကိုမိုး နဲ႕ မမို႕တို႕ကေတာ႕ အိမ္မွာခ်က္စားႀကျပီး အရင္ႏွစ္ေတြက အေတြ႕အႀကံဳရိွတာမို႕ တရုတ္ႏွစ္သစ္ကူးမွာ ဆိုင္ေတြပိတ္ တတ္ေႀကာင္း သတိေတာ႕ေပးႀကပါသည္။ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလကုန္တြင္ တရုတ္ႏွစ္သစ္ကူးရက္ က်ေရာက္တာမို႕ စေန တနဂၤေႏြေန႕မ်ားႏွင္႕ ဆက္ခါ ရုံးပိတ္ရက္ ေလးငါး ရက္ဆက္ရပါသည္။ တေနရာသြားလည္ရေအာင္ဆိုျပီး ခင္သန္းေအာင္ အသံဖမ္းကိုေက်ာ္ဝင္း ဝင္းျမင္႕ေဌးတို႕ႏွင္႕ မနက္ ၁၁ နာရီ ခန္႕ Jurong East အရပ္ရိွ CPF အေဆာက္အဦးနားက စားေသာက္ ဆိုင္မွာ ဆုံႀကပါသည္။ ဟိုေရာက္ေတာ႕ ဆိုင္ေတြအကုန္ပိတ္ထားတာ ေတြ႕ရျပီး အနီးအနားက 7 Eleven ဆိုင္ေလးမွ အေအးဗူး ႏွင္႕ အာလူးေက်ာ္ထုပ္မ်ားသာ ဝယ္ရလို႕ ရတာဘဲဝယ္ခါ စားေသာက္ဆိုင္မွ ကုလားထိုင္မ်ားတြင္ ထိုင္စားႀကရင္း လူသူမရွိ တိတ္ဆိပ္ေျခာက္သေယာင္းေနေသာ Jurong East MRT နားက ရွဳခင္းမွာ တစ္သက္မေမ႕ႏိုင္စရာပါ။ ေဟာလီးဝုဒ္ရုပ္ရွင္မ်ား တြင္ ေတြ႕ရေသာ လူမ်ားစြန္႕ျပစ္သြားေသာ ျမိဳ႕ေတာ္တစ္ခုႏွင္႕ တူပါသည္။ စီးပြားေရးေကာင္းေနခ်ိန္မို႕ စကၤာပူႏိုင္ငံသားအမ်ားစု မွာ ကိုယ္ပိုင္ကားမ်ားျဖင္႕ မိသားစုအလိုက္ မေလးရွားသို႕ ခရီးထြက္ႀကတာျဖစ္ေႀကာင္း သိရပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ကေတာ႕ တစ္ အိမ္အိမ္မွာစုခ်က္စားႀကျပီး အသိမိတ္ေဆြအိမ္မ်ားကို ဖုံးဆက္ခါ သူတို႕လည္း လက္ခံပါမွ သြားေရာက္လည္ပတ္ရပါသည္။ ဒီမွာ က ကိုယ္က အားသည္ဆိုတိုင္း သူမ်ားအိမ္ကို အလကားေန အလကား သြားလည္၍ မေကာင္းပါ။ သူတို႕မွာလည္း သူတို႕အစီအ စဥ္နဲ႕ သူတို႕ပါ။
"လား"ေတြထပ္ ႏွင္႕ Do'nt kill my languish
*************************************
သက္ႀကီးပိုင္းလူႀကီးတစ္ခ်ိဳ႕သာ ႀကားဘူးႀကမည္ထင္ပါသည္။ ျမန္မာတို႕၏ ဂီတစာဆိုႀကီး အလကၤာေက်ာ္စြာဆရာ ျမိဳ႕မျငိမ္း သီကုံးေရးစပ္ခဲ႕ေသာ ေတးတစ္ပုဒ္၏ အမည္မွာ " လားေတြထပ္ " ဟူ၍ ျဖစ္ပါသည္။ ခ်စ္သူက ေမးခြန္းေတြထုတ္တာ မ်ားလွခ်ည္လားဟူ၍ နားဆင္ရသူတို႕ ျပံဳးမိေလာက္ေအာင္ ေရးဖြဲ႕ထားရာ နားဆင္၍ ေကာင္းလွပါသည္။ ျမန္မာစကား၏ ဝါက်တစ္ေႀကာင္းအဆုံးမွာ လားျဖင္႕ဆုံးထားလွ်င္ ေမးခြန္းျဖစ္ပါသည္။ စကၤာပူအေႀကာင္းေရး ေနရာကေန ဘယ္ႏွယ္လုပ္ျပီး သီခ်င္းအေႀကာင္း ေရးရတာလဲ ဟုအျပစ္တင္မေစာႀက ေစျခင္ပါ။ အဲ႕ဒီအခ်ိန္မွာလည္း စကၤာပူမွာ လား (Lah) ေတြထပ္ပါသည္။ ရွင္းျပပါရေစ။ စကၤာပူေနသူမ်ားက သူတို႕သုံးစြဲေျပာေသာ အဂၤလိပ္စကားတြင္ စကားအဆုံးမ်ား၌ Lah ( လား ) ဆိုတာေလး ထည္႕ေျပာေလ႕ရိွႀကပါသည္။ OK ဆိုလ်ွင္ "အိုေကလား (Ok lah)" ျဖစ္ပါသည္။ သူတို႕ခ်င္းစကား ေျပာႀကလ်ွင္ စကားေထာက္အေနျဖင္႕ "ယားလား" (Ya lah) "ယားလား"(Ya Lah) ျဖင္႕ ေျပာေနသံကို ႀကားခါစတုန္းက "ဒီစာေရးမေတြ ဘယ္႕ႏွယ္ဗ်ာ လူႀကားထဲ ဒါမ်ိဳးေတြ အခ်င္းခ်င္းေမးစရာလား" ဟု ျမန္မာနားျဖင္႕ ဘာသာျပန္မိပါသည္။ ေနာက္ မွ တဖက္သားေျပာေနတာကို ဆက္ေျပာအားရိွေအာင္ စကားေထာက္ေပးေနတာပါလားဟု သတိထားမိပါသည္။ တစ္ခ်ိဳ႕ကေတာ႕ "Yap" ဟု သုံးေပမဲ႕ "ယားလား" က အမ်ားဆုံး သုံးေနႀကရာ က်ေနာ္တို႕ျမန္မာ အေတာ္မ်ားမ်ားလည္း ယားလား ကုန္ႀကပါသည္။
စီမံကိန္းမစေသးေပမဲ႕ တျခားတစ္ပါးေသာသူမ်ားႏွင္႕ အဂၤလိပ္လိုေျပာဆိုရမည္႕အေရးကို စိတ္ထဲကတထင္႕ထင္႕မို႕ ပိတ္ရက္တစ္ရက္တြင္ ကိုယ္႕ထက္အရင္ စီမံကိန္းအလုပ္လုပ္ေနႀကသူမ်ားျဖစ္သည္႕ ခင္သန္းေအာင္ အသံဖမ္းကိုေက်ာ္ဝင္း ႏွင္႕ ဝင္းျမင္႕ေဌးတို႕ထံ နည္းနာနိႆရမ်ား ခ်ီးျမွင္႕ေပးဖို႕ ခ်ဥ္းကပ္ရပါသည္။ ကိုေက်ာ္ဝင္းက သူ႕ထုံးစံအတိုင္း ျပံဳးျပံဳးျဖင္႕ " ဒီလိုပါ ဘဲဗ်ာ" " ျဖစ္သြားမွာပါ ပူမေနပါနဲ႕" လို႕ေျဖပါသည္။ သူ ႏွင္႕ ဝင္းျမင္႕ေဌးတို႕ အလုပ္ဝင္ေနႀကေသာ ျမိဳ႕ျပေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီငယ္မ်ားတြင္ အလုပ္ႀကီးႀကပ္သူမ်ားမွာ မေလးရွားတရုတ္မ်ားျဖစ္ခါ အလုပ္သမားမ်ားက အိႏၵိယ ႏွင္႕ ထိုင္းမွ ျဖစ္ပါသည္။ မည္သူ မ်ွ အဂၤလိပ္လို ေကာင္းေကာင္းမေျပာႏိုင္ႀကေပမင္႕ အလုပ္အတြက္ သူတို႕ျခင္း နားလည္ေအာင္ ေျပာဆိုဆက္သြယ္ ႏိုင္ႀကပါသတဲ႕။ တစ္ရက္တြင္ ကိုေက်ာ္ဝင္းအလုပ္ထဲတြင္ လိုေသာပစၥည္းတစ္ခုကို မလွမ္းမကမ္းရိွ ကြန္တိန္နာႏွစ္လုံးထပ္ထားေသာစတိုတြင္ အလုပ္ႀကီးႀကပ္သူက သြားယူခိုင္းတာေလးကို ခင္သန္းေအာင္ျပန္ေျပာျပသလို ေရးျပပါမည္။
ႀကီးႀကပ္သူက အလုပ္သမားေလးကို လိုျခင္သည္႕ပစၥည္းကို ျပျပီး " Go and take like this one " (ဒါမ်ိဳးသြားယူခဲ႕)။
ေအာက္ကစတိုကြန္တိန္နာကို ဖြင္႕ရွာျပီး အလုပ္သမားေလးက လက္ဗလာႏွင္႕ ျပန္လာတာကို သူ႕ဆရာလွမ္းေမးတာက " Have or don't have" (ရိွလား မရိွဘူးလား) ။ တပည္႕ေက်ာ္ကလည္း လက္ခါရင္း "Don't have" (မရိွဘူး) ဟု ေျဖရာ ဆရာသမားက ေဒါသျဖင္႕ ေအာ္ေျပာလိုက္တာက " Bottom do'nt have, Upper have lah " (ေအာက္မွာမရိွရင္ အေပၚမွာရိွမွာေပါ႕ကြ) လို႕ ျဖစ္ရာ အလုပ္သမားေလးမွာ ခ်က္ျခင္းသေဘာေပါက္သြားျပီး အေပၚမွာဆင္႕ထားေသာ ကြန္တိန္နာကို ဖြင္႕ရွာရင္း လိုျခင္တာကို ရွာေဖြယူခဲ႕ပါသတဲ႕။ က်ေနာ္ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေဖာ္ျပေပးမည္႕ က်ေနာ္တို႕စီမံကိန္းတြင္ ခန္႕ထားေသာ ျဗိတိသ်ွလူမ်ိဳးမန္ေနဂ်ာႀကီး မွာ ဒီလိုေျပာဆိုေနတာကို ႀကားရတိုင္း "Do'nt kill my languish" ( ငါ႕ဘာသာစကားကို မဖ်က္ဆီးနဲ႕) ဟု မ်က္ႏွာႀကီးကို ရွံဳ႕မဲ႕ရင္း ထ ထဆဲတာ သတိယမိပါသည္။ က်ေနာ္ကေတာ႕ ဘယ္လိုေျပာျပီးဆက္သြယ္ ဆက္သြယ္ အလုပ္ျဖစ္ဖို႕ အဓိကလို႕ထင္ ပါသည္။ ကိုယ္က က်ြမ္းက်င္စြာ မေျပာႏိုင္တာလည္း ပါပါသည္။
ထိုအခ်ိန္က ဆက္သြယ္ေရး
***********************
၁၉၉၅ ခုႏွစ္ က်ေနာ္အလုပ္ဝင္ခ်ိန္က စကၤာပူအလုပ္မ်ားတြင္ တယ္လီဖုံး(ႀကိဳးဖုံး) ႏွင္႕ တယ္လီဖက္စ္(Telefax) ကိုသာသုံး စြဲပါေသးသည္။ ဖက္စ္ရိုက္စက္မွာ လက္ႏိွပ္စက္ သို႕မဟုတ္ လက္ေရး သို႕မဟုတ္ ကြန္ျပဴတာ စသည္ျဖင္႕ အဆင္ေျပသလို ေရးဆြဲ ထားေသာ ေအဖိုး(A4 size)အရြယ္ စာရြက္ကို ေထာင္လ်က္ထည္႕ခါ ဆက္သြယ္လိုေသာ တဖက္က ဖက္စ္နံပါတ္ကို ဖုံးေခၚသည္႕ အတိုင္း ႏွိပ္ေခၚရျပီး တဖက္မွလိုင္းဖြင္႕ပါက စာရြက္မွာ စက္အတြင္းသို႕ လွဲ႕ဝင္သြားခါ စာရြက္ေပၚရိွ စာ ပုံ လက္ေရး စသည္တို႕ မွာ တဖက္စက္မွာရိွေသာ စာရြက္ေပၚတြင္ တန္းျပီးေကာ္ပီကူးသလို ေပၚထြက္လာပါသည္။ ထိုအခ်ိန္က အလြန္အသုံးတည္႕ ေသာ ဆက္သြယ္ေရးစံနစ္ျဖစ္ပါသည္။ ေစ်းႏွဳန္းစုံစမ္းရာတြင္လည္းေကာင္း တျခားေသာအေႀကာင္းအရာမ်ားပါ စုံစမ္းေမးျမန္း ရာတြင္ အဆင္ေျပလွပါသည္။
လိုင္းဖုံးအေႀကာင္းကေတာ႕ ေျပာျပရန္လိုမည္မထင္ပါ။ ျပည္တြင္းဆက္သြယ္ရာတြင္ ေစ်းႏွဳန္းခ်ိဳသာလွပါသည္။ အိမ္ဖုံး မရွိလည္း အမ်ားသုံးရန္ လူအမ်ားသြားလာလုပ္ကိုင္ႀကသည္႕ ေနရာတိုင္းတြင္ ေငြအေႀကြေစ႕မ်ား ထည္႕ျပီးဆက္ႏိုင္ပါသည္။ ႏုိင္ငံတကာသို႕လည္း သူ႕ေစ်းႏွင္႕သူေခၚဆိုႏိုင္ရာ ျမန္မာျပည္သို႕ ေခၚဆိုခႏွဳန္းမွာ တစ္မိနစ္လ်ွင္ စကၤာပူေငြ ဆင္႕ ၉၀ (တစ္ေဒၚလာ ဆယ္ျပားေလ်ွာ႕ လို႕အလြယ္မွတ္ပါရန္) ျဖင္႕ ေစ်းအႀကီးဆုံးတြင္ ဗိုလ္စြဲပါသည္။ အေႀကြေစ႕မ်ား လုံလုံေလာက္ေလာက္ရိွဖို႕လို ပါသည္။ ထိုႏွစ္မကုန္မွီ အမ်ားသုံးဖုံးတြင္ ဖုံးေျပာကဒ္ထည္႕ေျပာသည္႕စံနစ္ေပၚလာလို႕ အဆင္တစ္မ်ိဳးေျပရျပန္ပါသည္။ ၅ ေဒၚလာကဒ္ ၁၀ ေဒၚလာကဒ္ စသည္ျဖင္႕ ကိုယ္႕မိသားစုဆီ ဖုံးေခၚဖို႕ ဝယ္သုံးရပါသည္။ အဆင္ေျပတယ္ဆိုေပမဲ႕ တစ္ခါတစ္ရံ စက္ေႀကာင္ျပီး ဘာမွမေျပာရေသးခင္ ကဒ္ထဲ၌ရိွသမ်ွ ပိုက္ဆံကို ျဖတ္သြားတာလည္း ခံရတတ္ပါသည္။ က်ေနာ္ႏွင္႕ ရန္ကုန္က ဇနီးသည္တို႕ကေတာ႕ ႏွစ္ပတ္တစ္ခါ စေနေန႕ ညေန ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ၆ နာရီခန္႕ စကၤာပူအခ်ိန္ ည ၇ နာရီခြဲခန္႕ ဖုံးေျပာေလ႕ရွိပါ သည္။
အေရွ႕ႀကိဳ႕ကုန္းေနအိမ္မွ မ်က္ေစာင္းထိုးရိွ သူတို႕ ေဆးကုမၸဏီ၏ မန္ေနဂ်ာအိမ္ကို အရင္ေခၚကာ ဇနီးသည္ကို ေခၚေပးဖို႕ ေျပာ၍ ဖုံးျပန္ခ်ထားပါသည္။ ေနာက္ဆယ္မိနစ္ေလာက္ေနမွ ထိုနံပါတ္ကို ျပန္ေခၚကာ ဇနီးသည္ႏွင္႕ ေျပာရပါသည္။ ေမတၱာေတြ သစၥာေတြ ခ်စ္တာေတြ လြမ္းတာေတြကို အသာထားခါ ေနထိုင္ေကာင္းမေကာင္း ႏွင္႕ တျခားအေရးတႀကီး သိေစျခင္တာမ်ားကို ဇနီးသည္ကို ေျပာေစပါသည္။ ကလစ္ခနဲ ျမည္သံႏွင္႕အတူ ဖုံးလိုင္းဝင္သြားသည္ႏွင္႕ မိမိထည္႕ထားေသာ ဖုံးကဒ္ထဲမွ လက္က်န္ ေငြ ပမာဏကို ဆယ္စကၠန္႕တစ္ခါ စက္၏အစိမ္းေရာင္မီးလင္းေနေသာ မ်က္ႏွာျပင္တြင္ ျပေနပါသည္။ တစ္ခါတစ္ရံ မိုးတြင္းလိုင္း မေကာင္းခ်ိန္ဆိုလ်ွင္ တရွဲရွဲအသံသာ ႀကားေနရျပီး တစ္ေယာက္ႏွင္႕တစ္ေယာက္ "ႀကားလား" "ႀကားလား" ေျပာေနတာႏွင္႕ပင္ ကဒ္ျပားထဲက ပိုက္ဆံကုန္သြားတတ္ပါသည္။ ေနာက္ေတာ႕ ၁၀ ေဒၚလာတန္တစ္ကဒ္အျပင္ အပို ၅ ေဒၚလာတန္ေလးကို အေရးေပၚ အတြက္ ေဆာင္ထားရပါသည္။ ဒီတစ္ခါ ဖုံးဆက္ေတာ႕ သမီးပိစိကို YMCA မူႀကိဳထားတဲ႕အေႀကာင္းႏွင္႕ သူတို႕ေဆး ကုမၸဏီက လြွတ္လို႕ မႏၲေလး လားရွဳိးကို သြားရမဲ႕အေႀကာင္းေျပာလို႕ သတိဝီရိယႏွင္႕သြားဖို႕ အစားအေသာက္ကို ျဖစ္သလိုမစား ဖို႕ က်န္းမာေရးဂရုစိုက္ဖို႕ မွာရပါသည္။ မုံရြာမိဘမ်ားအိမ္ကိုလည္း အဆင္ေျပရင္ဝင္ခဲ႕ဖို႕ နဲ႕ အဆင္မေျပရင္ ဖုံးဆက္လိုက္ဖို႕ ေျပာလိုက္ပါေသးသည္။ သူကလည္း ကိုယ္႕ကို ထုံးစံအတိုင္းျပန္မွာေပါ႕ဗ်ာ။ ဖုံးကဒ္ထဲက ေငြကုန္ခါနီးဆို သူ႕ကိုသတိေပးခါ ေျပာ စရာက်န္တာကို အျမန္ေျပာခိုင္းရပါသည္။ လက္က်န္ေငြ သုံညျဖစ္သြားတာႏွင္႕ တျပိဳင္နက္ ဖုံးကသစၥာရိွစြာျဖင္႕ ျပတ္သြားပါ ေတာ႕သည္။
ခက္ဖြယ္ရယ္ႀကံဳေတာ႕မည္႕ပြဲႀကီးပြဲေကာင္း
*************************************
အိမ္မိသားစုမ်ားႏွင္႕ ခြဲခြာေနရခ်ိန္တြင္ ဘယ္ေလာက္ႀကာႀကာတြင္ အိမ္ျပန္ျခင္သည္႕ အလြမ္းစိတ္ေပၚလာသလဲ ဆိုတာနဲ႕ပတ္သက္ျပီး အမည္မမွတ္မိေတာ႕ေသာ စာအုပ္တစ္အုပ္တြင္ ေလးလခန္႕အႀကာတြင္ ေပၚတတ္ေႀကာင္း ေရးထားတာ မွတ္သားဖူးပါသည္။ က်ေနာ္တို႕လင္မယားက အိမ္ေထာင္က်ခါစ ေဒသေကာလိပ္မ်ားကို ဖ်က္ျပစ္ျခင္းခံရျပီး ေမာင္တစ္ရြာမယ္ တစ္ျမိဳ႕ ျဖစ္ခဲ႕ရဘူးပါသည္။ အိမ္ေထာင္သက္တေလ်ွာက္ က်ေနာ္ေဖာင္ႀကီးတက္ရေတာ႕တစ္ခါ ရုရွားကိုပညာသင္သြားရေတာ႕ တစ္ခါ ႏွင္႕ ယခုစတုတၳအႀကိမ္ေျမာက္ ခြဲေနရျခင္းပါ။ သည္တစ္ခါကေတာ႕ ဘယ္သူမျပဳ မိမိမွဳ ဆိုသလို စိတ္တူကိုယ္တူ တိုင္ပင္ ျပီး ထြက္လာတယ္ဆိုရမွာမို႕ ကိုယ္႕အျပစ္နဲ႕ကိုယ္ ခံေပါ႕ဗ်ာ။
ဒီမွာက ထိုင္လြမ္းေနလို႕ ရတာမွမဟုတ္တာဗ်ာ။ ကိုယ္႕အလုပ္က လုပ္စရာရိွတာေတြက လုပ္ရပါေသးသည္။ က်ေနာ္႕ဆရာ ရဲ႕ စီမံကိန္းအလုပ္ကလည္း ဧျပီလကုန္က ရခဲ႕ျပီမို႕ အစည္းအေဝးေတြ တက္ရတာလည္း အရင္ကထက္ စိတ္လာပါသည္။ အင္ဂ်င္နီယာအသစ္မ်ားလည္း ကိုယ္႕ျမန္မာမ်ားအပါအဝင္ လူမ်ိဳးေပါင္းစုံ တစ္ဦးျပီးတစ္ဦးခန္႕ထားျပီး အလုပ္တာဝန္မ်ားကို ဆရာသမားက ခြဲေဝေပးပါ သည္။ က်ေနာ္လည္း ကိုယ္မျမင္ဖူး မတပ္ဆင္ဖူးေသာ စက္ႀကီးမ်ားကို ကက္တေလာက္မ်ားမွတဆင္႕ ေလ႕လာခါ ဘယ္လိုတပ္ ဆင္ရမည္ကို တစ္ခါတစ္ရံ ကိုစိုးဝင္းထံမွ အႀကံဥာဏ္မ်ားေတာင္းရပါသည္။ အခ်ိဳ႕စက္မ်ားမွာ ကိုစိုးဝင္းကိုယ္တိုင္က မတပ္ဆင္ဘူးေပမင္႕ သူ႕ရွိသည္႕ စာအုပ္မ်ားမွတဆင္႕ ေလ႕လာအႀကံေပးပါသည္။ က်ေနာ္ထင္တာက က်ေနာ္႕ကို စက္တပ္ဆင္ေရး ဒါမွမဟုတ္ ပိုက္တပ္ဆင္ေရး ဒါမွမဟုတ္ ဆီ ဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္ တည္ေဆာက္ေရး စသည္အနက္ တစ္ခုခု ကိုင္ခိုင္းမည္ဟုမွန္းခါ ေလ႕လာတြက္ခ်က္ထားပါသည္။
ျမန္မာစကားပုံတစ္ခုျဖစ္ေသာ " မွန္းခ်က္ႏွင္႕ႏွမ္းထြက္မကိုက္ " ပုံက ဒီလိုပါဗ်ာ။ အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႏွင္႕ စကၤာပူတြင္ ပထမ ဆုံးျဖစ္မည္႕ Kranji Sewage Treatment Plant Compact & Covered Works Phase III စီမံကိန္းႀကီးတြင္ မဖြယ္မရာ က်ေနာ္႕အား Construction Manager (တည္ေဆာက္တပ္ဆင္ေရးမန္ေနဂ်ာ) အျဖစ္ စီမံကိန္း၏ အတိုင္ပင္ခံကုမၸဏီ ျဖစ္ေသာ Binnie & Partners ထံသို႕ မိန္းကန္ထရိုက္တာ Hyundai Engineering & Construction Co. မွတဆင္႕ တင္သြင္းအဆိုျပဳ လိုက္ေႀကာင္းကို က်ေနာ႕မန္ေနဂ်ာက မိတၱဴစာကိုျပရင္း ရီရီေမာေမာႏွင္႕ လာေျပာပါေတာ႕သည္။ သူကေတာ႕ ရီလို႕ေမာလို႕ဗ်ာ။ က်ေနာ္ကေတာ႕ ရီရမလို ငိုရမလို။ ဒီတစ္ခါေတာ႕ ပြဲျခင္းျပီးျပီဟု ခံစားမိပါသည္။ ကိုစိုးဝင္းကေတာ႕ ျပံဳးျပံဳးႏွင္႕ "Good Luck" လို႕ အားေပးပါသည္။ကိုင္း ရွမ္း နဲ႕ ဆင္ လယ္ျပင္မွာ ေတြ႕ႀကေလျပီ။
၁၆:၀၀ နာရီ
၂၂/၀၅/၂၀၁၇





May 27 · 
ႀကံဳရ ဆံုရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၅ )
**************************
စီမံကိန္းစေတာ႕မယ္
*****************
လူ႕အညစ္အေႀကးမ်ားသန္႕စင္စက္ရံုလုပ္ငန္းစီမံကိန္း လို႕ ကိုယ္ဖာသာကိုယ္ ရမ္းသမ္းဘာသာျပန္လိုက္ပါသည္။
Kranji Sewage Treatment Plant မွာ စကၤာပူႏိုင္ငံရိွ လူ႕အညစ္အေႀကးသန္႕စင္စက္ရံုမ်ားအနက္ တစ္ခုျဖစ္ျပီး စကၤာပူႏိုင္ငံ ေျမာက္ဖက္တြင္ တည္ရွိပါသည္။ မူလအေဆာက္အဦးမ်ား မိလႅာသန္႕စင္ကန္မ်ားႏွင္႕ သန္႕စင္စက္မ်ားမွာ စီမံကိန္း အပိုင္း (၁) ႏွင္႕ အပိုင္း (၂)တို႕ျဖင္႕ တည္ေဆာက္ထားျပီး ထိုစဥ္က လက္ရွိလည္ပတ္ေနေသာ စက္ရံုဝင္းႀကီးတြင္ စီမံကိန္း အပိုင္း (၃) ကို တည္ေဆာက္မည္႕စီမံကိန္းျဖစ္ပါသည္။ စကၤာပူအစိုးရပိုင္ျဖစ္ျပီး ဝန္ႀကီးဌာနကိုယ္စား Consultancy Firm အျဖစ္ ထိုစဥ္က ႀသစေႀတးလ်ကုမၸဏီျဖစ္ေသာ Binnie & Partners co. (B&P) ကေဆာင္ရြက္ျပီး ပင္မမိန္းကန္ထရိုက္တာ ႏွင္႕ ျမိဳ႕ျပလုပ္ ငန္းမ်ား ကန္ထရိုက္တာ ( Main Contractor & Civil Works Contractor) အျဖစ္ ကိုရီးယားကုမၸဏီျဖစ္ေသာ (Hyundai Design, Engineering & Construction Co.) (HDEC)က ေဆာင္ရြက္ပါသည္။ Mechanical & Electrical (M&E) Works စက္ႏွင္႕ လ်ွပ္စစ္ဆိုင္ရာ အလုပ္မ်ားကို အဆိုျပဳထားေသာ ဆပ္ကန္ထရိုက္တာ (Norminated Sub-contractor) (NSC)အျဖစ္ ဂ်ပန္ကုမၸဏီႀကီးမ်ားျဖစ္ေသာ မစ္ဆူဘီရွီ ႏွင္႕ အီဘာရား Mitsubishi & Ebara တို႕က ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ က်ေနာ္တို႕ ကုမၸဏီ (Jurong Engineering Limited Co.Ltd) (JEL) က အက်ိဳးတူပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ သည္႕ ပါတနာ (Consortium Parter ) အျဖစ္ ပါဝင္ခဲ႕ပါသည္။ သို႕ရာတြင္ တကယ္တမ္းအားျဖင္႕ စီမံကိန္းတြင္ (Norminated Sub- contractor) Mitsubishi & Ebara တို႕ကသာလ်ွင္ တရားဝင္သည္ျဖစ္ရာ သူတို႕ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာအျဖစ္ အဆိုျပဳသူမွာ အေတြ႕အႀကံဳ ပညာအရည္အခ်င္းကအစ ျပည္႕စုံျပီး အျငိမ္းစားစကၤာပူအင္ဂ်င္နီယာႀကီးျဖစ္ရာ အလြယ္တကူ အတည္ျဖစ္သြား ျပီး ရာရာစစ မိလႅာသန္႕စင္ေရးစီမံကိန္းမ်ားတြင္ စိုးစဥ္းမ်ွအေတြ႕အႀကံဳမရိွသည္႕ က်ေနာ္႕အား တပ္ဆင္ေရးမန္ေနဂ်ာအျဖစ္ အဆိုျပဳျခင္းမွာ ပယ္ခ်ခံရပါ သည္။
မွန္ပါသည္။ တင္ဒါစည္းကမ္းမွာကတည္းက Construction Manager လုပ္သူမည္႕သူ၏ လိုအပ္ေသာအရည္အခ်င္း မ်ားတြင္ အမ်ိဳးတူမိလႅာသန္႕စင္ေရးစီမံကိန္းမ်ားတြင္ အနည္းဆုံးလုပ္သက္အေတြ႕အႀကံဳ ၅ ႏွစ္ရိွရမည္႕ အခ်က္တစ္ခုႏွင္႕ ပင္ ပယ္ခ်ဖို႕လုံေလာက္ေနပါျပီ။ ပယ္ခ်စာထဲတြင္ ဒါနဲ႕မျပီးဘဲ NSC အေနျဖင္႕ JEL မွ လူတစ္ဦးကို အဆိုျပဳတင္ျပလာတာကို သံသယျဖစ္ေႀကာင္းႏွင္႕ က်ေနာ္တို႕ကုမၸဏီ (JEL ) က NSC ႏွင္႕ ဘယ္လိုပတ္သက္ေနသည္ကို သူ႕ထံ အျမန္တင္ျပရန္ ႏွင္႕ အကယ္စင္စစ္ Mitsubishi & Ebara (NSC) က က်ေနာ္တို႕ကုမၸဏီကို ဆပ္ကြန္း(Sub-contractor) ေပးထားျပီးျပီဆိုပါက စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းအရ Consultant ထံ အတည္ျပဳရန္ ႀကိဳတင္ခြင္႕မေတာင္းခဲ႕ျခင္းမွာ NSC ၏ မဟာအမွားပင္ ျဖစ္ေပရာ သူ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မသိရေသးသ၍ ဤကိစၥကို ဆိုင္းငံ႕ထားမည္ျဖစ္ေႀကာင္းႏွင္႕ ဤအခ်က္ေႀကာင္႕ စီမံကိန္းကို တစ္စုံတစ္ရာ ထိခိုက္ခဲ႕ေသာ္ ထိုသို႕ေႏွာင္႕ေႏွးမွဳႏွင္႕ ပတ္သက္သမ်ွ တာဝန္မွာ Mitsubishi & Ebara (NSC) မွာ လုံးဝရိွေႀကာင္း စာထြက္လာ ရာ က်ေနာ္တို႕ သုံးကုမၸဏီညြွန္႕ေပါင္းအဖြဲ႕ ေခါင္းစားပါေလေတာ႕သည္။ က်ေနာ္႕မွာ Consultant, Hyundai, Mitsubishi & Ebara ႏွင္႕ က်ေနာ္႕ဆရာ တို႕ အျပန္အလွန္ေရးႀကေသာ စာမ်ားမွာ အလြန္အေရးအသားေကာင္းႀကျပီး ေလ႕လာမွတ္သားရပါ သည္။
စီမံကိန္းယာယီရုံးေဆာက္ျခင္း
*************************
သည္တုန္းက Kranji MRT ကေဆာက္လုပ္ဆဲ။ Teban Garden ရိွ ကိုမိုးျမင္႕ႏွင္႕မမို႕တို႕အိမ္မွာ ေနတုန္းမို႕ မနက္ေစာေစာ ထ ဘတ္စ္ကားႏွစ္ဆင္႕ စီးခါ Kranji သို႕လာျပီး Kranji ဘူတာႏွင္႕ မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္ရိွ Kranji Sewage Treatment Plant သို႕ စီမံကိန္းအတြက္ ေပးထားေသာဂိတ္မွဝင္လ်ွင္ ညာဖက္ျခမ္းမွာ Consultant မ်ားရံုးထိုင္သည္႕ CRE ရံုးရိွျပီး အဝင္တည္႕တည္႕ မွာေတာ႕ မိန္းကြန္းျဖစ္သူ Hyundai ရံုးရိွပါသည္။ ဂိတ္မွာ သတင္းပို႕ျပီး ေဘာလုံးကြင္း ေလးကြင္းစာေလာက္ လမ္းေလ်ွာက္မွ က်ေနာ္တို႕NSC ရံုးေဆာက္မည္႕ ေနရာကိုေရာက္ပါသည္။ အနိမ္႕ပိုင္း ေရစိမ္႕သည္႕ျမက္ေတာဝင္း၏ အစမွာ က်ေနာ္စတင္ရံုး ထိုင္ဖို႕ ပို႕ထားေသာ ေပ ၈ × ၂၀ ေပ ယာယီကြန္တိန္နာရုံးေလးျဖင္႕ စီမံကိန္းအလုပ္ကို စခဲ႕ပါသည္။ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ႀသဂုတ္လကုန္ ခန္႕ ျဖစ္ပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ သုံးပါတီ (Mitsubishi + Ebara + JEL) သာမက က်ေနာ္ (JEL)တို႕၏ လ်ွပ္စစ္လုပ္ငန္းမ်ား အတြက္ Subcon ျဖစ္သူ ဂ်ပန္ပိုင္ ကုမၸဏီ (Kurihara) ပါ ရံုးထိုင္ႏိုင္ႀကရန္ ယာယီအေဆာက္အဦးမ်ားျဖစ္ေသာ ႏွစ္ထပ္ရံုးခန္း ရွည္တစ္လုံး ပစၥည္းထားသိုမည္႕ အေဆာက္အဦး ႏွစ္လုံး စသျဖင္႕ တည္ေဆာက္ရာတြင္ ဆပ္ကြန္းအျဖစ္တာဝန္ယူသည္႕ တရုတ္ ကုမၸဏီငယ္ နာမည္က (ရတက္) လို႕အလြယ္မွတ္ထားလိုက္ရာ စာလုံးေပါင္းအတိအက် မမွတ္မိေတာ႕ပါ။ အဆင္ေျပသြားျပန္တာ က ထိုေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီ၏ တစ္ဦးတည္းေသာ အဂၤလိပ္စကားေျပာ အင္ဂ်င္နီယာမွာ မိတ္ေဆြ ဝင္းျမင္႕ေဌး ျဖစ္ေနျခင္းပါ။
ငိုအားထက္ ရယ္အားသန္
**********************
ထိုအခ်ိန္တြင္ Teban Garden ရိွ ကိုမိုးျမင္႕ႏွင္႕မမို႕တို႕အိမ္တြင္ ခင္သန္းေအာင္ ႏွင္႕က်ေနာ္ကတစ္ခန္း ကိုစိုးဝင္း(သံလ်င္) ႏွင္႕ လူပိိ်ဳႀကီးကိုေနဝင္းကတစ္ခန္းငွါးေနႀကပါသည္။ ကိုမိုး မမို႕ ႏွင္႕ သားငယ္ေလးက Master Bed Room မွာေနေပါ႕ဗ်ာ။ သမံတလင္းႀကမ္းျပင္ေပၚ တြင္ ေမြ႕ယာပါးေလးခင္းခါ အိပ္ႀကရပါသည္။ ဝင္းျမင္႕ေဌးကေတာ႕ Pandan Reservoir နားက သူ႕ကုမၸဏီက ေပးထားသည္႕ ဝင္းထဲရိွ ကြန္တိန္နာတစ္လုံးတြင္ ေနရာ အိမ္ငွါးခသက္သာပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ေနသည္႕ အိမ္ႏွင္႕ လည္း သိပ္မေဝးလွတာမို႕ စေနေန႕ညတိုင္း တီဗီအစီအစဥ္လာႀကည္႕ေလ႕ရိွပါသည္။ ကိုစိုးဝင္း(သံလ်င္) က လ်ွပ္စစ္စြမ္းအား ျဖင္႕ ဘြဲ႕ရျပီး က်ေနာ္တို႕ TSC လုပ္ခဲ႕စဥ္က သံလ်င္စီမံကိန္းတြင္ အတူလုပ္ကိုင္ခဲ႕ဘူးပါသည္။ သူ႕ဇနီးႏွင္႕ သမီးအႀကီးေလး သား ငယ္ႏွစ္ေယာက္ရိွခါ က်ေနာ႕ဇနီးသည္ႏွင္႕လည္း ခင္မင္ခဲ႕ရပါသည္။ TSC စက္ရံုေကာ္မီတီဖြဲ႕ျပီး ဗဟိုသုေတသနရံုးတြင္ ယူရီယား ဓာတ္ေျမႀသဇာစက္ရံုငယ္ပုံစံထုတ္ႀကရာ၌လည္း က်ေနာ္ႏွင္႕အတူပါ။ အင္မတန္ေအးေဆးျပီး စကားေျပာလည္းနည္းလွပါသည္။ က်ေနာ္ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ေလ်ွာက္ထားရာတြင္ အလြယ္တကူျဖစ္ေအာင္ ကူညီေပးခဲ႕သူျဖစ္ပါသည္။ စကၤာပူကို က်ေနာ္႕ထက္ တစ္ႏွစ္ခန္႕ေစာေရာက္ျပီး အလုပ္ရွာေဖြလုပ္ကိုင္ရာတြင္ ညပိုင္းဆင္းရသည္႕အလုပ္လုပ္ေနသူပါ။ တမ်ိဳးစီပင္ပန္းႀကတာေပါ႕ဗ်ာ။
တစ္ခုေသာစေနေန႕တြင္ Teban Garden တိုက္ ၂၄ ေအာက္တြင္ ကိုယ္႕မိသားစု သူ႕မိသားစုဆီ ႏိုင္ငံတကာေခၚဆိုသည္႕ ဖုံးျဖင္႕ ေခၚႀကရာ ကိုစိုးဝင္း၏ ေဒါသတႀကီးျဖင္႕ သူ႕ဇနီးျဖစ္သူကို ဆူဆဲေနတာႀကားရပါသည္။ တယ္လီဖုံးကို ဂြတ္ခနဲ စက္ေပၚ ခ်လိုက္ျပီး မ်က္ႏွာႀကီးနီရဲေနခါ ရင္ဘတ္ႀကီးဖုတ္လိွဳက္ဖုတ္လွိဳက္ျဖင္႕ အသက္ကို ျပင္းထန္စြာ ရွဴေနတာေတြ႕လို႕ က်ေနာ္စိုးရိမ္ သြားျပီး သူ႕ကိုစိတ္ေလ်ာ႕လိုက္ရန္ ေျပာရင္း အေႀကာင္းရင္းကို ေမးမိပါသည္။ စစျခင္းက်ေနာ္႕ကို တစ္ခ်က္ႀကည္႕လိုက္ျပီး သက္ျပင္းခ်လိုက္ခါ "ဒီလိုဗ် ကိုတင္ျမင္႕ရ" ဆိုျပီးရွင္းျပပါေတာ႕သည္။ ဒီအခ်ိန္မွာ အလုပ္လုပ္ေနသူတိုင္း က်ေနာ္အပါအဝင္ မူးစု ပဲစုႏွင္႕ စကၤာပူ လာတုန္းယူခဲ႕ႀကေသာ အေႀကြးမ်ားကို လစဥ္ဖဲ႕ဆပ္ေနႀကရခ်ိန္ပါ။ တစ္ေယာက္ႏွင္႕တစ္ေယာက္ နည္းတာ မ်ားတာသာကြာႀကပါ သည္။ ကိုစိုးဝင္းက ေျပာျပသည္မွာ "ထုံးစံအတိုင္း ပီးခဲ႕တဲ႕အပတ္လကုန္က ပို႕လိုက္သည္႕ ေငြ ႏွစ္ေသာင္း မွ တစ္ေသာင္းကို အေႀကြးဆပ္ခါ က်န္တစ္ေသာင္း ကို ဆယ္တန္းေရာက္ပီျဖစ္ေသာသမီးႀကီးအတြက္ စက္ဘီးဝယ္ေပးဆိုျပီး ပို႕လိုက္တာ အခု ႏွစ္ေသာင္းစလုံး ေစ်းေတာ္လို႕ဆိုျပီး ေအာက္စက္ (ဗီဒီယိုျပစက္) ဝယ္လိုက္တယ္တဲ႕ဗ်ာ" လို႕ ေျပာေတာ႕ က်ေနာ္က သူစိတ္ေျပေစရန္ "ခင္မ်ားဗ်ာ မိန္းမက ေစ်းေတာ္ေတာ႕ သူသူကိုယ္ကိုယ္ လိုျခင္ရွာမွာေပါ႕ဗ်ာ" လို႕ေျပာရင္း " အေပၚစက္ တီဗီက ရိွပီးသား မဟုတ္လား" လို႕ လ်ွာရွည္ျပီး ေမးမိရာ ကိုစိုးဝင္းက ေဒါသသံျဖင္႕ " ဘာအေပၚစက္မွ မရိွဘူးဗ်" ဟုေျဖပါသည္။ ပိုျပီး မသိသား ဆိုးရြားစြာ သူတို႕ေနတဲ႕ သံလ်င္နားက ေထာ္ဝက္ကုန္းရြာမွာ အရင္က လ်ွပ္စစ္မီးမရေသးတာကို သတိယမိလို႕ " ေနအုံုးဗ် ခုမွသတိယလို႕။ ခင္မ်ားတို႕ရြာ လ်ွပ္စစ္မီးရျပီလား" လို႕ေမးမိရာ ကိုစိုးဝင္းက စိတ္ဆိုးေဒါပြသံႀကီးျဖင္႕ " ဘာလ်ွပ္စစ္မီးမွ မရွိဘူးဗ်" တဲ႕။ ေကာင္းပါေလေရာဗ်ာ။ က်ေနာ္ပါ ေရာေဒါပြမိျပီး ကိုစိုးဝင္းကို မွီရာေလယာဥ္ျဖင္႕ လိုက္ခါ သူ႕ဇနီးသည္ကို သြားသာ ရိုက္ေပေရာ႕လို႕ အႀကံျပဳလိုက္မိပါေတာ႕သည္။ သူလည္းေလ ေလာကီသားေပမို႕ လို႕သာ ဆိုလိုက္ျခင္ ပါသည္။
စက္ရုံအေႀကာင္း
**************
စကၤာပူေျမာက္ဖက္ပိုင္းရွိ လူေနအေဆာက္အဦးမ်ား စက္ရုံအလုပ္ရုံမ်ား ရုံးႏွင္႕ကုန္တိုက္မ်ား ေစ်းမ်ား ေက်ာင္းမ်ား မွ ေန႕စဥ္စြန္႕ထုတ္လိုက္ေသာ လူတို႕၏အညစ္အေႀကးမ်ားကို ပိုက္လိုင္းႀကီးမ်ားျဖင္႕ Kranji Sewage Treatment Plant သို႕ ပို႕ေပးျပီး မိလႅာသန္႕စင္ေသာ ကမ
ာေပၚရိွ ေနာက္ဆုံးေပၚနည္းစဥ္မ်ားျဖင္႕ ျပဳျပင္ခါ ထြက္လာေသာ မီသိန္း (Methane Gas) ကို ျပန္လည္အသံုးျပဳျပီး လ်ွပ္စစ္ဓာတ္အားေပးစက္မ်ား လည္ျခင္း ထြက္လာေသာ ျပဳျပင္ျပီး ေရမ်ားကို တစ္ခ်ိဳ႕ကို စက္ရုံဝင္းအ တြင္းရိွ စိုက္ပ်ိဳးေရး စက္ရုံေဆးေႀကာသန္႕ရွင္းေရးမ်ားတြင္ ျပန္လည္အသုံးခ်ျခင္း ပိုလ်ွံေသာေရအခ်ိဳ႕ကို သဘာပတ္ဝန္းက်င္ မညစ္ႏြမ္းေစသည္႕အထိ ျပဳျပင္ျပီးမွ အနီးရိွ ေခ်ာင္းငယ္အတြင္းသို႕ စြန္႕ပစ္ျခင္း (စကားခ်ပ္ - ေနာင္တြင္ ေရသန္႕စင္ေရးေနာက္ ဆုံးေပၚနည္းစဥ္ [Reverse Osmosis] ျဖင္႕ ေသာက္ေရသန္႕ [New Water] အျဖစ္ထုတ္လုပ္ခါ စကၤာပူရိွ ေကာင္းမြန္စြာ ထိမ္းသိမ္းထားေသာ သဘာဝေရကန္မ်ားထဲသို႕ ေပါင္းထည္႕ခါ ေရရွားပါးမွဳကို ေလွ်ာ႕ခ်ခဲ႕ပါသည္။) စသည္တို႕ လုပ္ေဆာင္ျပီး ေဘးထြက္ပစၥည္းအျဖစ္ ထြက္လာေသာ ေနာက္ဆုံးေပၚ အရည္ႏွင္႕အဖတ္ခြဲျခားသည္႕နည္းစဥ္ျဖင္႕ ေျခာက္ေသြ႕ေသာ ျပဳျပင္ျပီး ရြွံ႕ေစးလိုအဖတ္မ်ား (Sludge) မ်ားကိုမူ သံသိုေလွာင္ကန္ (Sludge Cake Silo) ႀကီးႏွစ္ခုတြင္ ယာယီေလွာင္ထားခါ ထိုမွတ ဆင္႕ ကားႀကီးမ်ားႏွင္႕ သယ္ယူျပီး ပင္လယ္ကမ္းနားတြင္ ေျမဖို႕သည္႕ေနရာမ်ားတြင္ သုံးသည္ဟု မွတ္သားရပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ စီမံကိန္းျပီးပါ တစ္ရက္လ်ွင္ မိလႅာရည္ ၇၅,၀၀၀ ကုဗမီတာ (75,000 cubic metre / day ) (20 million gallons/ day) ကို ျပဳျပင္သန္႕စင္ႏိုင္မည္ ျဖစ္ပါ သည္။
အာရွမွာ ပထမဆုံးလို႕ က်ေနာ္ေျပာခဲ႕တဲ႕ (Compact & Covered Works) ဟုဆိုခဲ႕တာက သမရိုးက်စက္ရံုဆိုလ်ွင္ အဝိုင္း ပုံစံ ကြန္ကရစ္ကန္ႀကီးမ်ား အမ်ားအျပားလိုအပ္ရာ ေျမေနရာမ်ားစြာ လိုအပ္ခ်က္ကို ေလ်ာ႕ခ်ခါ ေျမထဲသို႕ ခပ္နက္နက္တူးျပီး ကြန္ကရစ္ကန္ႀကီးမ်ားကို ေျမေအာက္တြင္ အထပ္လိုက္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ျပီး မိလႅာမ်ားစတင္ေရာက္ရွိသန္႕စင္ အေဆာက္အ ဦး (Inlet Works) မွာ ေျမေအာက္ ေပ ၁၀၀ ခန္႕နက္ျပီး ေျမေပၚ ေပ ၄၀ ခန္႕ျမင္႕ပါသည္။ ထိုမွတဆင္႕ အညစ္အေက်းရည္ မ်ား ကို ပိုက္လိုင္းမ်ားျဖင္႕ ကနဦးျပဳျပင္သည္႕ (Maintreatment Modules) (MTM) အေဆာက္အဦးသို႕ ေပးပို႕ခါ ျပဳျပင္ျခင္းမ်ား လုပ္ပါမည္။ ထိုအေဆာက္အဦးႀကီးမွာလည္း ေဘာလုံးကြင္းတစ္ကြင္းစာမက က်ယ္ဝန္းျပီး ေျမေအာက္ ေပ ၈၀ ခန္႕နက္ခါ ေျမေပၚတြင္ ေပ ၂၀ ခန္႕ျမင္႕ပါသည္။ အထဲမွာ ကြန္ကရစ္ကန္အကန္႕မ်ား ေျမာင္းမ်ား အထပ္တိုင္းတြင္ ျပည္႕ႏွက္ေနပါသည္။ ေျမေပၚအထပ္တြင္ ေလမွဳတ္စက္ႀကီးမ်ားကို ထားရိွပါမည္။ ထို MTM မွတစ္ဖန္ တပိုင္းျပဳျပင္ျပီး အညစ္အေႀကးမ်ားကို ပိုက္လိုင္းမ်ားျဖင္႕ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ရန္ ႀကက္သြန္နီဥမ်ားကို ေျမေအာက္တြင္ သုံးပုံတစ္ပုံ ေျမေပၚတြင္ ေထာင္ထားသည္႕ပုံစံ ရိွေသာ ကြန္ကရစ္ဓာတ္ေငြ႕ခ်က္အိုးႀကီးမ်ား (Sludge Digesters) ဆီသို႕ ပို႕လြွတ္ခါ ထည္႕ထားျပီး အတြင္းတြင္ တပ္ဆင္ထား ေသာ ဒလက္ႀကီးမ်ားျဖင္႕ ေမြွထားရပါသည္။ အႀကမ္းျဖင္း တစ္လခန္႕ ဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ျပီးေသာအခါ ေအာက္တြင္တပ္ဆင္ထား ေသာ ပန္႕မ်ားျဖင္႕ အရည္ႏွင္႕အဖတ္ခြဲျခားစက္ႀကီးမ်ားသို႕ ပို႕လြွတ္ခါ အဖတ္မ်ားကို ဒလက္ကြန္ေဗယာမ်ားျဖင္႕ ဆိုင္လိုႀကီးမ်ား သို႕ ပို႕ခါသိုေလွာင္ပါသည္။
အေဆာက္အဦးမ်ားကို တစ္ခုႏွင္႕တစ္ခု ပိုက္မ်ားေျပးရန္ ေျမေအာက္ကြန္ကရစ္ဦးမွင္ျဖင္႕ ဆက္သြယ္ထားရာ ေပ ၂၀ × ၂၀ ရိွေသာ အရွည္ဆုံးအပိုင္းမွာ ေဘာလုံးကြင္း သုံးကြင္းစာ အလ်ားရွိျပီး ေျမေအာက္တြင္ တည္ေဆာက္ခါ အေပၚမွာ ကားလမ္း အျဖစ္ အသံုးျပဳမည္ျဖစ္ပါသည္။ စက္ရံုတိုင္းတြင္ ထြက္သမွ်ေသာ မေကာင္းေသာအနံ႕အသက္မ်ားကို ဓာတုနည္းမ်ားျဖင္႕ျပဳျပင္ ခါ ထိန္းခ်ဳပ္ေသာ စက္ႀကီးမ်ားကို တပ္ဆင္ရမည္ျဖစ္ပါသည္။ ထို႕အျပင္ အေဆာက္အဦးမ်ားအတြင္း စက္အားျဖင္႕ ေလေကာင္း ေလသန္႕ မွဳတ္သြင္းျခင္း ေလေဟာင္းမ်ား စုပ္ထုတ္ျခင္း ေလေအးေပးစံနစ္မ်ားကို လိုအပ္သည္႕ေနရာမ်ားတြင္ တြက္ခ်က္တပ္ ဆင္ေပးျခင္းမ်ား လုပ္ရပါမည္။ စက္ရုံႀကီးတစ္ခုလုံးကို ထိန္းခ်ဳပ္ခန္းတစ္ခုမွသာ အလိုအေလ်ွာက္ ေမာင္းႏွင္မည္ျဖစ္ရာ စံနစ္ တစ္ခုလုံးကို သိလာသည္ႏွင္႕အမ်ွ စိုးရိမ္ပူပန္မွဳမ်ားက ကိုယ္႕စိတ္ကို ႀကီးစိုးလာပါေတာ႕သည္။ စာရြက္ေပၚတြင္ စီမံကိန္းကာလ ကို ျပီးခဲ႕သည္႕ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ဧျပီလမွစတင္ခါ ၂၈ လ ( ၂ ႏွစ္ ႏွင္႕ ၄ လ ) အႀကာ ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ ဇြန္လကုန္တြင္ စမ္းသပ္လည္ပတ္ ျခင္းမ်ားအားလုံး ျပီးစီးရပါမည္။
စႀကျပီ
*******
Engineering, Procurement, Construction & Commissioning (EPCC) စီမံကိန္းႀကီးျဖစ္တာမို႕ ဒီဇိုင္းလုပ္တဲ႕အ ဆင္႕က အရင္စပါသည္။ ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းမ်ားကို ဟြန္ေဒးကုမၸဏီႀကီးက အေဆာက္အဦးေနရာအလိုက္ ေျမတူးျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေျမစမ္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ႀကသလို က်ေနာ္တို႕ ညြန္႕ေပါင္းအဖြဲ႕ကလည္း မိမိတို႕ဆိုင္ရာ အပိုင္းလိုက္တာဝန္ယူထားသည္႕ အေလ်ွာက္ အင္ဂ်င္နီယာပုံစံမ်ား (Drawings) ႏွင္႕ ပင္မအေရးႀကီးေသာ စက္ပစၥည္းမ်ား ပိုက္မ်ား စသည္ျဖင္႕ တို႕ကို မည္သည္႕အမွတ္တံဆိပ္ မည္သည္႕ကုမၸဏီ ထုတ္လုပ္မည္႕ ေနရာ ႏိုင္ငံစသည္မ်ားကို တင္ျပခါ အတည္ျပဳခ်က္ေတာင္းခံရပါ သည္။ မည္သည္႕ပစၥည္း (အနည္းဆုံးသုတ္ေဆးကအစ)ကိုမ်ွ အတည္ျပဳခ်က္မရွိဘဲ ႀကိဳတင္ဝယ္ယူျခင္းမျပဳရပါ။ တခ်ိဳ႕စက္ မ်ား သုံးမည္႕စံနစ္မ်ား မွာ တင္ဒါတင္ကတည္းက အမွတ္တံဆိပ္ (Brand) ႏွင္႕ ကမ
ာေပၚရိွမည္႕သည္႕အမ်ိဳ္းအစားတူ စက္ရုံမ်ားတြင္ သုံးေနေႀကာင္း (Track Record) ကအစ တင္ျပထားရပါသည္။ ရွိပါေသးသည္။ လက္ရိွလည္ပတ္ေနေသာ စက္ ရုံဝင္းျဖစ္ရာ မည္သည္႕ပစၥည္းမ်ားကိုမဆို တပ္ဆင္မည္႕အခ်ိန္ထက္ တစ္လထက္ေစာ၍ ယူမလာရဟု ပါပါေသးသည္။ တင္ဒါထဲ တြင္ ေဖာ္ျပထားေသာ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းမ်ားအျပင္ စကၤာပူ၏ တည္ဆဲစည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းမ်ားကိုပါ ေလ႕လာလိုက္နာရမည္ မွာ က်ေနာ္တို႕၏ တာဝန္သာျဖစ္ပါသတဲ႕ခင္ဗ်ာ။ အလိုေလးေလး စကၤာပူ၏ ထိုစဥ္က စက္ရုံမ်ားမွတ္ပုံတင္ျခင္းမွအစ Code of Practics မ်ားကိုလည္း ေလ႕လာမွတ္သားရျပန္ပါသည္။ တစ္ေန႕လ်ွင္ ၂၄ နာရီဆိုတာ နည္းေနသည္ထင္ရသည္႕ ကာလမ်ားျဖစ္ ပါသည္။
အမည္သညာ ေခၚစရာကား
**********************
တိုင္းႏိုင္ငံေပါင္းစုံမွ ႏိုင္ငံတကာကုမၸဏီႀကီးမ်ား စကၤာပူုမၸဏီမ်ားစသည္ျဖင္႕ လူမ်ိဳးေပါင္းစုံတို႕ လာေရာက္စုေဝးလုပ္ကိုင္ ႀကေသာ အာဂစီမံကိန္းႀကီးျဖစ္ရာ ရုံးသုံးဘာသာစကားမွာ အဂၤလိပ္စာႏွင္႕အဂၤလိပ္ဘာသာစကား ျဖစ္ပါသည္။ သို႕ရာတြင္ ကိုယ္႕ အခ်င္းခ်င္းကေတာ႕ ကိုယ္ဘာသာစကားေျပာ ဆက္သြယ္ရတာေပါ႕ဗ်ာ။ ကိုးရီယားအမ်ားစုပါေသာ ဟြန္ေဒးေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီႀကီးက အလြန္လည္ပါသည္။ သူတို႕ရုံးတြင္ Quantity Surveyor (QS) အျဖစ္ အိုင္ယာလန္ႏိုင္ငံသား အိုင္းရစ္ႀကီးတစ္ဦး ကို ခန္႕ထားျပီး စီမံကိန္းဆက္ဆံေရး အလုပ္တာဝန္ကိုပါ အပ္ႏွင္းထားရာ Consultant ရုံးရိွ Australian မ်ား ႏွင္႕ ေျပာဆို ဆက္ဆံရာတြင္ အလြန္အဆင္ေျပလွပါသည္။ ခက္တာက က်ေနာ္တို႕ ညြန္ေပါင္းပါတီျဖစ္သည္႕ (Mitsubishi + Ebara + JEL) ပါ။ ဒါေတာင္ အီဘာရားမွ စီမံကိန္းဒါရိုက္တာ ဂ်ပန္ႀကီးမွာ က်ေနာ္တို႕ႏွင္႕ အဂၤလိပ္လို ေျပာလွ်င္ အေတာ္ေျပာႏိုင္သည္ထင္ရပါ ေသာ္လည္း ကြန္ဆားတင္႕ရံုးမွာ အစည္းအေဝးဆို အေျပာအဆိုက အဆင္မေခ်ာေတာ႕ပါ။ အစည္းအေဝးတိုင္း ( Yes or No ) ေလာက္ႏွင္႕ သိပ္ဂိုက္မက်ပါ။ တစ္ခ်ိဳ႕ကိစၥမ်ားဆိုလ်ွင္ ခ်က္က်လက္က် ျငင္းခုံရတာေတြ ရွင္းျပရတာေတြ မလုပ္ႏိုင္တာေတြ႕ရ ပါသည္။
ဒီလိုေျပာဆိုဆက္ဆံႀကေတာ႕ တခ်ိဳ႕မွာ က်ေနာ္တို႕ ျမန္မာမ်ား၏ အခ်ိဳ႕ေသာနာမည္မ်ားကို အသံထြက္မွန္ေအာင္ မထြက္ ႏိုင္ႀကပါ။ က်ေနာ္႕နာမည္ "တင္ျမင္႕" ဆိုလ်ွင္ "တင္"ကိုေတာ႕ အခက္အခဲမရွိႀကဘဲ " ျမင္႕" ကိုေတာ႕ "မင္႕"လို႕ဘဲ ေခၚႀကပါသည္။ စီမံကိန္း၌ Drawing Submission မ်ားကို လုပ္ေပးေနသည္႕ ကိုျမင္႕သိန္း ကို "မင္႕တ်န္း" လို႕သာ ေခၚႀကပါသည္။ ဂ်ပန္လ်ွပ္စစ္ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားအတြက္ က်ေနာ္တို႕ JEL မွ လ်ွပ္စစ္အင္ဂ်င္နီယာျဖစ္ေသာ ကိုဝင္းျမိဳင္ ကို ေခၚရခက္လွသည္ျဖစ္ရာ က်ေနာ္က " ဝင္းစံ" လို႕ေခၚရန္ ေျပာတာလည္းမရပါ။ အဂၤလိပ္လို " Myaing "လို ေပါင္းထားတာကို ဂ်ပန္အင္ဂ်င္နီယာႀကီးက တစ္ခါတစ္ရံ က်ေနာ္တို႕ရုံးထဲဝင္လာျပီး အားပါးတရ ကိုဝင္းျမိဳင္ကို ေခၚပုံက " ေျမာင္းစံ " "ေျမာင္းစံ "ျဖစ္ပါေတာ႕သည္။ သူတို႕က "ေျမာင္းစံ" ေခၚသံႀကားလ်ွင္ က်ေနာ္႕ရင္ထဲ တစ္ခါတစ္ခါ ေျဗာင္းဆန္သြားတတ္ပါသည္။ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ဆန္းတြင္ ျမန္မာအင္ယာမ်ားထပ္မံ တိုးတက္ခန္႕ထားရာ ပို၍ပင္ အေခၚအေဝၚမ်ား ရွဳပ္ေထြးလာေႀကာင္း ေတြ႕ရပါေသးသည္။ က်ေနာ္တို႕ ျမန္မာမ်ားမွ မဟုတ္ အိႏၵိယ ဖိလစ္ပင္း အင္ဂ်င္နီယာအမည္မ်ားလည္း ေခၚရခက္လွရာ သူတို႕ႏွင္႕ အဆင္ေျပေအာင္ ေခၚႏိုင္ဖို႕ ညိွႏွဳိင္းရပါသည္။ ကိုးရီးယားမ်ားက က်ေနာ္တို႔အတြက္ နာမည္တို ေခၚရန္အလြယ္ဆုံးပါ။ Mr. Kim ဒါမွမဟုတ္ရင္ Mr.Lee ဆိုလ်ွင္ ျပီးပါသည္။ နာမည္အျပည္႕အစုံေခၚစရာမွ မလိုတာဗ်ာ။ ဂ်ပန္မ်ားဆိုလ်ွင္ေတာ႕ သူကလည္း ကိုယ္႕အမည္ေနာက္မွာ "စံ" ထည္႕ေခၚသလို ကိုယ္ကလည္း သူတို႕နာမည္ေနာက္မွာ "စံ" ထည္႕ေခၚရပါသည္။ ေလးစားသမွဳအေနႏွင္႕ျဖစ္ပါသည္။
ပုဂၢိဳလ္ေရးက တစ္ေမွာင္႕
*********************
က်ေနာ္ေျပာခဲ႕ပါသည္။ က်ေနာ္ ဒီကိုလာေတာ႕ ဇနီးသည္က ေဆးကုမၸဏီတစ္ခုမွာ အေရာင္းဝန္ထမ္းျဖစ္ရာ ထုံးစံအတိုင္း လိုအပ္လ်ွင္ နယ္ေတြသြားလာရပါသည္။ အိမ္ေထာင္သက္အားျဖင္႕ ဆယ္ႏွစ္ေက်ာ္လို႕ ဆယ္႕ငါးႏွစ္ထဲ ေရာက္ခါ အသက္ေတြက လည္း ေလးဆယ္႕ငါးႏွစ္ထဲေရာက္ေနႀကပါျပီ။ ဒါေတာင္ ႀကိဳ႕ကုန္းက အငွါးအိမ္ခန္းမွာ တစ္ဦးတည္းေနတာေရာ မႏၲေလး လား ရိွဳး ေတာင္ႀကီး လြိဳင္ေကာ္ မူဆည္ နမ္႕ခမ္း စသည္ျဖင္႕ ဇနီးသည္ခမ်ာ အဖြဲ႕လိုက္ သြားလာခါ ေဆးအေရာင္းျမွင္႕တင္ေရးလုပ္ရ တာကို ဇနီးသည္၏ မုံရြာမွ မိဘမ်ားျဖစ္ေသာ အေဖႏွင္႕အေမတို႕က က်ေနာ္႕ကို အျမင္မႀကည္လင္ႀကေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္ဖုံးဆက္ လ်ွင္ " မင္း မိေရြွကို ဒီအတိုင္းမထားနဲ႕။ ဘယ္႕ႏွယ္ေအ အိမ္ေထာင္သည္ဟာကို ကိုးခ်င္းကိုးေခ်ာင္း သြားျခင္တိုင္း ေလ်ွာက္သြား ေနရတယ္လို႕ကြယ္ မဟုတ္ထာ" တဲ႕။ မိဘျဖစ္သူမ်ားကေတာ႕ ကိုယ္႕သားသမီး ဘယ္အရြယ္ေရာက္ေရာက္ သူတို႕မ်က္စိထဲတြင္ အရင္လိုဘဲ ျမင္ႀကတာမို႕ အဆိုးမဆိုသာပါ။ အဲ႕ဒီအခ်ိန္တုန္းက က်ေနာ္က Employment Pass (EP) ျဖင္႕ အလုပ္လုပ္ေနရာ ဇနီးျဖစ္သူကို ထုံးစံအတိုင္း သံရုံးအခြန္ေဆာင္ လက္ထပ္စာခ်ဳပ္ျပခါ ေထာက္ခံစာေတာင္းျပီး ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ေလ်ွာက္ ခိုင္းထားျပီး က်တာနဲ႕ က်ေနာ္႕၏ မွီခိုသူအျဖစ္ Dependant Pass ေလ်ွာက္ရမွာပါ။ မိဘမ်ားကို ရွင္းျပေတာ႕ " ေအး ေအး ဘာဘဲျဖစ္ျဖစ္ ျမန္ျမန္ လုပ္တဲ႕ " ဗ်ာ။ ဇနီးသည္ကေတာ႕ ေအးေအးေဆးေဆးမွ လိုက္လာမယ္။ ေခါက္ထားလိုက္တဲ႕။ သူက ရန္ကုန္ျပန္ေရာက္လ်ွင္ သမီးပိစိ အိမ္ ဒါမွမဟုတ္ မူႀကိဳေက်ာင္းကို အခ်ိန္ရရင္ ရသလို သြားေလ႕ရိွပါသည္။ ဇနီးသည္၏ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ရဖို႕က ဆုေတာင္းယုံမွတပါး ကိုယ္လည္းမတတ္ႏိုင္ပါ။ ဒီႀကားထဲေတာ႕ ႏွစ္ႏိုင္ငံ စာတိုက္ႏွင္႕ ဆက္သြယ္ေရး မ်ားကိုသာ အလုပ္အေက်ြး ျပဳရင္း ေနႀကရုံပါ။
ဒီလိုနဲ႕ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ကုန္ဆုံးခဲ႕ရခါ က်ေနာ္တို႕အားလုံးမွာ ႏွစ္သစ္ကူးတာေတာင္ " Happy New Year 1996" လို႕ ေအာ္ဖို႕ အားပင္သိပ္မရွိႀကေတာ႕ပါ။ ဒါေပမဲ႕ က်ေနာ္၏ တဖြဖြေတာင္းဆိုမွဳေႀကာင္႕ တင္ျပထားေသာ က်ေနာ္တို႕ သုံးပါတီညြန္႕ေပါင္းအ သင္းကို အမွန္အကန္အားျဖည္႕ဖို႕ ျဗိတိသ်ွႏိုင္ငံသား ႏွစ္ဦးကို CRE ထံ တစ္ဦးကို Project Manager ႏွင္႕ ေနာက္တစ္ဦးကို Construction Manager အျဖစ္ တင္ျပအတည္ျပဳခ်က္ ေတာင္းခံခဲ႕ရာ အတည္ျပဳလိုက္ေႀကာင္းႏွင္႕ လာမည္႕ႏွစ္သစ္တြင္ အလုပ္စတင္ႀကမည္ျဖစ္ေႀကာင္းကို က်ေနာ္႕ ဆရာက သူႏွစ္သစ္ကူး ပိတ္ရက္ခရီးမထြက္မွီ ေျပာသြားတာမို႕ စိတ္ေတာ္အေတာ္ ေပါ႕ပါးသြားပါသည္။ ထိုေန႕က အဆိုပါသတင္းကို က်ေနာ္နဲ႕ ခင္မင္ေနျပီျဖစ္ေသာ ဟြန္ေဒးက Construction Manager Mr. K.Y.Kim ကို ဆိုက္ထဲတြင္ ေတြ႕လို႕ဝမ္းသာအားရ ေျပာျပရာ သူက ပုခုံးတြန္႕လိုက္ျပီး ပိုပီးစကားမ်ားေတာ႕ မွာေပါ႕ကြာတဲ႕။ သူကလည္း "Happy New Year နဲ႕ Good Luck" တဲ႕။
(အပိုင္း ၆ ဆက္ပါမည္။)
၁၇:၂၀ နာရီ
၂၇/၀၅/၂၀၁၇



ႀကံဳရ ဆံုရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၆ )
***************************
ေလယူရာ အနံ႕တသင္းသင္းနဲ႕ေနရာ
******************************
ျပင္ဦးလြင္ရွိ ရုကၡေဗဒပန္းဥယာဥ္က ပန္းေပါင္းစုံရဲ႕ရနံ႕ အညာေျမက တမာပင္တန္းမ်ား၏ တမာရနံ႕ ရွမ္းျပည္နယ္က ထင္းရွဴးေတာရနံဲ႕ စသည္တို႕ကို စိတ္ကူးယဥ္ျပီး နံနက္ေစာေစာ စီမံကိန္းဝင္းအတြင္းသို႕ ဝင္လိုက္သည္ႏွင္႕ မည္သည္႕ရနံ႕မ်ားႏွင္႕ မ်ွ မတူေသာ အနံ႕တစ္ခုကို ႏွာေခါင္းက အလိုလိုသိလိုက္ပါျပီ။ လက္ရွိလည္ပတ္ေနေသာ မိလႅာသန္႕စင္စက္ရံုဝင္းဆိုေတာ႕ ဒါေလာက္ေတာ႕ရွိမွာပါ။ ဒါေတာင္ လက္ရွိလည္ပတ္ေနေသာ ေရဆိုးကန္ႀကီးမ်ားကို ခ်မ္းသာတဲ႕ႏိုင္ငံဆိုေတာ႕ ပလတ္စတစ္ (Fibre Reinforced Plastic) (FRP) ျဖင္႕ျပဳလုပ္ထားေသာ အဖုံးအခုံးႀကီးမ်ားျဖင္႕ စီမံကိန္း အဆင္႕ ( ၂ ) ျဖင္႕ ဖုံးထားခဲ႕ျပီး ျဖစ္ပါသည္။ ဖုံးထားရုံမက ထြက္ေနေသာ အနံ႕ဆိုးမ်ားကို ျပဳျပင္ထုတ္လြွတ္ေပးသည္႕ အနံ႕ဆိုးျပဳျပင္စက္မ်ား (Odour Treatment Plant) မ်ားတပ္ဆင္ထားျပီးသားပါ။ ကိုင္းပါဗ်ာ ဟိုဟာျဖစ္ေနမွေတာ႕ ဟိုဟာေႀကာက္ေနလို႕ ျဖစ္မွမျဖစ္တာဗ်ာ။
ရုံးမွာက စာေရးမအျဖစ္ ေယာက္်ားမိန္းႀကီး တစ္ေယာက္ရိွပါသည္။ သူ႕နာမည္က Enett ဆိုေတာ႕ က်ေနာ္တို႕ အီးနက္လို႕ အလြယ္တကူေခၚႀကပါသည္။ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာရဲ႕ လက္စြဲပါ။ အျမဲတမ္းဂ်င္းေဘာင္းဘီအရွည္ စပို႕ရွပ္ဝတ္ေလ႕ရိွျပီး အေပၚက ကုမၸဏီကထုတ္ေပးထားတဲ႕ မီးခိုးေရာင္ ဂ်ာကင္ထပ္ဝတ္ပါသည္။ လူႀကီးေတြမရွိလိုက္ႏွင္႕ ဒီေကာင္မႀကီး၏ အေျပာအဆိုႀကမ္း မ်ားကို အလုပ္သမားမ်ားကို အသာထား၍ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားပါ ခံႀကရပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ားႏွင္႕ေတာ႕ အဆင္ေျပပါသည္။ သူတို႕စရိုက္က တစ္ဘာသာပါ။ တစ္ခါတစ္ရံ တရုတ္လို အယုတၱ အနတၱ မ်ားျဖင္႕ ဆဲဆိုေနာက္ေျပာင္ေန တတ္ႀကတာကို အေႀကာင္းမသိေသးခင္ေတာ႕ ရန္မ်ားျဖစ္ႀကသလားလို႕ ထင္မိပါသည္။ Site ရံုးကို ရံုးခ်ဳပ္မွ ဒီဇိုင္းအဖြဲ႕ဝင္မ်ား ပစၥည္းဝယ္ယူေရး (Procurement) အဖြဲ႕မ်ားလာလ်ွင္ စားေရးေသာက္ေရးကအစ က်ေနာ႕မန္ေနဂ်ာ၏ တစ္ျခားလက္စြဲတရုတ္ ဆူပါဗိုက္စာ တစ္ဦးႏွင္႕ စီစဥ္ေပးရရာ တရုံးလုံးသူ႕အသံႀသႀသႀကီးက ဖုံးလြွမ္းလို႕ ေနပါျပီ။ သူ ဒီရုံးမွာ အေရးပါေႀကာင္း ျပခ်ိန္ ေပါ႕ ဗ်ာ။ ရံုးခ်ဳပ္မွ လာေသာ ဝယ္ယူေရးဌာနမွ စကၤာပူတရုတ္ေလးတစ္ေယာက္ကလည္း ငါေလွာင္ေလး။ သူတို႕ႏွစ္ေယာက္ေတြ႕ ႀကလ်ွင္ စေနာက္ေနႀကျပီး တစ္ရုံးလုံးကို ဆူပြက္ေနတတ္ပါသည္။ တစ္ရက္ေတာ႕ ကိုျမင္႕သိန္းႏွင္႕က်ေနာ္တို႕ ႏွစ္ေယာက္သား က်ေနာ႕ရုံးခန္းေဘးထဲ Drawing Submission ကိစၥမ်ားျဖင္႕ ဦးေႏွာက္စားေနႀကစဥ္ က်ေနာ႕ရုံးခန္းတံခါး ရုတ္တရက္ပြင္႕လာ ျပီး ဝယ္ရွင္းမွ တရုတ္ေလးက ေရွ႕ကေျပးဝင္လာခါ တရုတ္မႀကီး အီးနက္က တရုတ္ေလး၏ ဂ်ာကင္စကိုဆြဲလ်က္သား ပါလာ ပါသည္။ တရုတ္ေလးက ပါးစပ္မွ က်ေနာ္႕နာမည္ကိုေခၚရင္း (Mr.Tin Myint, please help me, I am going to loose my virgin) ( ကယ္ေတာ္မူပါခင္ဗ်ာ က်ေနာ္ လူပ်ိဳရည္ပ်က္ရပါေတာ႕မယ္) လို႕ ေအာ္လာပါသည္။ "ဘာျဖစ္ေနတာလဲ"လို႕ က်ေနာ္ က ေဒါပြပြနဲ႕ ေဟာက္ေတာ႕မွ တရုတ္မႀကီးအီးနက္က ရယ္က်ဲက်ဲျဖင္႕ " ဒီေကာင္က ငါ႕ကို နင္ ေယာက္်ားလား မိန္းမလား လို႕ေမးေနလို႕ သိခ်င္လိုက္ခဲ႕" ဆိုျပီး တရုတ္ေလးကို အိမ္သာကို ဆြဲေခၚေနတာတဲ႕ဗ်ား။ ေသခ်င္းဆိုးမ ဗိုင္းတာမ သူကတေမွာင္႕။ " သြားႀကစမ္း ငါဒီမွာ ဦးေႏွာက္ေျခာက္ရတဲ႕အထဲ" လို႕ ေအာ္လိုက္ေတာ႕မွ ေဆာရီး ေဆာရီးဆိုခါ ႏွစ္ေယာက္သားအခန္းတြင္းမွ ထြက္သြားႀကပါသည္။ မခက္ဖူးလားဗ်ာ။
ထူးဆန္းေသာဧည္႕ခံပြဲမ်ား
**********************
ထူးထူးဆန္းဆန္းေတြ ျပသတဲ႕ပြဲမဟုတ္ပါ။ အဂၤလိပ္မန္ေနဂ်ာမ်ားက တရုတ္ႏွစ္ကူးျပီး ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ေဖေဖာ္ဝါရီလကုန္ မတ္လဆန္းမွ အလုပ္ဝင္ႀကမည္ဟု သိရပါသည္။ သည္ႀကားထဲ ဟြန္ေဒးစီမံကိန္းဒါရိုက္တာႀကီးက က်ေနာ္တို႕ သုံးပါတီညြန္႕ ေပါင္းအဖြဲ႕အား စကၤာပူ၏ အထင္ကရ Orchard လမ္းမႀကီးေပၚရွိ နာမည္ႀကီးကိုရီးယာစားေသာက္ဆိုင္တစ္ခုတြင္ ဖိတ္ႀကားခါ ညစာစားပြဲျဖင္႕ ဧည္႕ခံသျဖင္႕ က်ေနာ္တို႕အဖြဲ႕ပါတက္ရပါသည္။ စကားေတြေျပာႀက အရသာရိွလွေသာ ဟင္းလ်ာမ်ား အေႀကာင္းကို စားရင္းေသာက္ရင္းေျပာႀက ခင္မင္မွဳမ်ား တိုးလာႀကသေယာင္ပါ။ ဘီယာႏွင္႕စလိုက္ေသာ စားပြဲမွာ တျဖည္းျဖည္း ကိုရီယားဆန္အရက္အိုးေလးမ်ားျဖင္႕ ပိုမိုစိုေျပလာခါ ဂ်ပန္ - ကိုးရီးယား - စကၤာပူ ခ်စ္ႀကည္ေရးျဖစ္လာျပီး ညေန ၆ နာရီခြဲမွ စတင္ခဲ႕ရာ အင္ဂ်င္နီယာအမ်ားစုမွာ ည ၉ နာရီခြဲခန္႕တြင္ ျပန္သြားခဲ႕ႀကပါသည္။ အေတာ္လည္း ေရခ်ိန္ကိုက္ ေနႀကပါျပီ။ က်ေနာ္ကေတာ႕ သိပ္မေသာက္ရဲပါ။ မနက္ဖံမနက္ ၁၀ နာရီအစည္းအေဝးတြင္ ကိုယ္႕ဖက္မွတင္ျပရမည္မ်ားကို ကိုျမင္႕သိန္းႏွင္႕ တိုင္ပင္လုပ္ကိုင္ထားတာေတြ ျပန္စစ္ဖို႕စိတ္ေစာေနတာမို႕ က်ေနာ္ျပန္မဲ႕အေႀကာင္း မန္ေနဂ်ာကို တိုးတိုးေျပာ ေတာ႕ ခဏေနအုံးတဲ႕ဗ်ာ။
ကိုရီးယားႏွင္႕ဂ်ပန္တို႕မွာ ဒီလိုမ်ိဳးတဖက္က ဧည္႕ခံေက်ြးေမြးရင္ ဧည္႕သည္ျဖစ္သူမ်ားက ဝမ္းေျမာက္ဝမ္းသာ ႏွစ္ေထာင္း အားရရိွလွေႀကာင္း ျပသသည္႕အေနျဖင္႕ တျခားေနရာရိွ ဂ်ပန္စားေသာက္ဆိုင္တစ္ခုမွာ ျပန္လည္ဧည္႕ခံမွာမို႕ လူႀကီးလုပ္သူမ်ား ျပန္သြားရင္ မယဥ္ေက်းရာေရာက္ပါသတဲ႕ခင္ဗ်ား။ ေသသာေသလိုက္ျခင္ပါသည္။ ကိုင္း တစ္ေနရာကူး ဒီတစ္ခါေတာ႕ ကိုေဘး အမဲသား (Kobe Beef) ပါးပါးလြွာေလးမ်ားကို မီးဖုတ္ထားေသာ ေက်ာက္တုံးမဲမဲေလးေပၚ တူသုံးျပီး ဟိုဖက္သည္ဖက္ကို ရွဲခနဲ ရွဲခနဲ ကင္ခါ လိုက္ဖက္ေသာ ေဆာ႕စ္ေလးနဲ႕တို႕ခါ တို႕ခါ စားရတာေတြပါရဲ႕ ဂ်ပန္ဆာေကးအရက္မ်ားလည္း လွိဳင္ေဘာလည္ေပါ႕ ဗ်ာ။ တဟားဟား ရီလိုက္ႀက ေျပာလိုက္ စားလိုက္ ေသာက္လိုက္ျဖင္႕ ညသန္းေခါင္ေက်ာ္ခဲ႕ပါျပီ။ ဒီတစ္ခါေတာ႕ အမွန္တကယ္ ျပီးေပျပီဟု စိတ္ထဲေပါ႕သြားမယ္ရိွေသးဗ်ာ။ ကိုရီးယား ပေရာဂ်က္ဒါရိုက္တာႀကီးက အခုလိုက်ေနာ္တို႕က ျပန္လည္ဧည္႕ခံ ေက်ြးေမြးတာကို သူတို႕အင္မတန္ေက်းႏွစ္ေထာင္းအားရရွိတာကို ျပသဖို႕ ဒီတစ္ခါသူတို႕အလွည္႕အေနျဖင္႕ ေနာက္တစ္ဆိုင္ ကို ခ်ီတက္ႀကဖို႕ ဂ်ပန္မိတ္ေဆြမ်ားကို အႏွဴးအညြတ္ဖိတ္ေခၚပါတယ္ လို႕ အာေလးလွ်ာေလးနဲ႕ ထေျပာေတာ႕ က်ေနာ္႕မွာ ထိုင္ငိုျခင္ စိတ္ေပါက္သြားမိပါသည္။ မကဲႀကဖူးလားဗ်ာ။ ေနာက္တစ္ရက္ကို ထပ္ခိ်န္းႀကပါေတာ႕လား။ မရပါ။ ယဥ္ေက်းမွဳအရ လိုက္ရပါအုံးမည္တဲ႕။ သည္တစ္ခါေတာ႕ ေနာက္တဆိုင္မေျပာင္းမွီ အေပါ႕သြားရင္း သန္႕စင္ခန္းထဲတြင္ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာကို ေျပာျပီး သူ စကားမျပန္မွီ အျပင္ကိုလစ္ထြက္ခါ တိုက္စီတစ္စီးျဖင္႕ Teban Garden အိမ္သို႕ ျပန္ခဲ႕ပါ သည္။ ေနာက္တစ္ေန႕က အလုပ္ပိတ္ရက္ဆို ဟုတ္ေသးဗ်ာ။ အခုဟာက မပိတ္တဲ႕အျပင္ ၁၀ နာရီ အစည္းအေဝးက သည္အဖြဲ႕ ေတြဘဲ ျပန္ေတြ႕ရအုံးမွာ ပါ။ ေနာက္မွ သိရသည္မွာ စတုတၳေျမာက္ဆိုင္အျပီး နံနက္ ၅ နာရီခြဲမွ လူစုခြဲႀကသည္ဟု သိရပါသည္။ သူ႕အရပ္နဲ႕ သူ႕ဇာတ္က ေတာ႕ ဟုတ္ေနေပါ႕ဗ်ာ။
မိန္းကြန္းကေခၚထားေသာ အစည္းအေဝး
**********************************
မေန႕ညက က်ေနာ္တစ္ပိုင္းတန္္းလန္း လစ္ျပန္ႏိုင္လို႕ ေတာ္ပါေသးသည္။ မနက္ေစာေစာထျပီး စီမံကိန္းကို လာခါ က်ေနာ္တို႕ျပင္ဆင္ထားသည္မ်ားကို ျပန္စစ္ရပါသည္။ ဂ်ပန္မ်ားကိုလည္း ေကာ္ပီေဝထားႏိုင္ပါသည္။ မနက္ ၉ နာရီထိုးေတာ႕မွ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာအျပင္ ရံုးခ်ဳပ္မွ ဒီဇိုင္းတာဝန္ရိွသူမ်ားပါ ေရာက္လာႀကျပီး အႀကိဳအစည္းအေဝးထိုင္လိုက္ႀကခါ Hyundai ရုံး သို႕ ခ်ီတက္ႀကပါသည္။ အစည္းအေဝးခန္းက်ယ္ႀကီးမွာ ျပည္႕သြားပါေတာ႕သည္။ အဓိကအားျဖင္႕ ေနာက္က်ေနေသာ Drawing Submission မ်ား တင္လိုက္တိုင္း လိုအပ္ခ်က္မ်ား မွတ္ခ်က္ျဖင္႕ ျပန္ျပန္တင္လိုက္ ျပန္ျပင္ဖို႕ က်လာလိုက္ျဖစ္ေန ေသာ Drawing မ်ား တခ်ိဳ႕ ပစၥည္းမ်ား၏ Vendor Approval ေႏွာင္႕ေႏွးေနမွဳမ်ား မႀကာခင္ကြန္ကရစ္ေလာင္းေတာ႕မည္႕ ကန္ ႀကီးမ်ားတြင္ မေလာင္းမွီ ျမဳပ္ႏွံတပ္ဆင္ေပးရမည္႕ Cement-lined Ductile Iron Pipes with collar flange မ်ား မေရာက္ရိွ မွဳ အေျခအေန အားလုံးကေတာ႕ က်ေနာ္တို႕ညြန္႕ေပါင္းအသင္းအေပၚ အျပစ္ပုံခ်ပါေတာ႕သည္။ မေန႕ညက တဟီးဟီး တဟား ဟား အေျခအေနနဲ႕ လားလားမွမတူေတာ႕ဘဲ မ်က္ႏွာထိ မ်က္ႏွာထားႀကီးေတြ ႏွစ္ဖက္စလုံးျဖစ္ကုန္ႀကပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ဖက္ ကလည္း ဟုတ္ေတာ႕ဟုတ္ပါသည္။ ဘာမွအဆင္သင္႕ မရိွေသးပါ။ မိလႅာစက္ရံု ဒီဇိုင္း အေတြ႕အႀကံဳ နည္းပါးႀကတာ ပါပါသည္။ တစ္ခ်ိဳ႕တင္ဒါတင္စဥ္ ကတည္း က အတည္ျပဳထားေသာ စက္ႀကီးမ်ားကေတာ႕ သက္ဆိုင္ရာ မူလႏိုင္ငံစက္ရံုမ်ားတြင္ မည္သို႕ မည္ပုံထုတ္လုပ္ တပ္ဆင္မည္ကို လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားသာမက Consultant က ေစလြွတ္ေသာသူျဖစ္ေစ ဒါမွမဟုတ္ Consultant မွခန္႕အပ္ေသာ တတိယပါတီ အရည္အေသြးစစ္ေဆးေရးကုမၸဏီမ်ား၏ စစ္ေဆးသူမ်ား လာေရာက္စစ္ေဆးခံရန္ တစ္လႀကိဳတင္ အေႀကာင္း ႀကားရပါသည္။
က်ေနာ္တို႕ကိုသာ ေနာက္က်မွဳမ်ားအတြက္ အျပစ္ေတြေျပာေနတာ ဟြန္ေဒး၏ ျမိဳျပလုပ္ငန္းမ်ားလည္း အေႀကာင္းအမ်ိဳး မ်ိဳးေႀကာင္႕ ေနာက္က်ေနပါသည္။ အေႀကာင္းရင္းတစ္ခုကေတာ႕ Kranji ေဒသမွာ ဒုတိယကမာစစ္အတြင္း မဟာမိတ္တပ္မ်ား ႏွင္႕ မေလးရွားပိုင္ ဂ်ိဳဟိုးဘက္မွ ကူးလာေသာ ဖက္ဆစ္ဂ်ပန္တပ္မ်ား ႏွစ္ဖက္အေသအေႀက တိုက္ခိုက္ခဲ႕ေသာ ေဒသျဖစ္သျဖင္႕ မေပါက္ကြဲေသးေသာ ဗံုးစသည္႕ စစ္က်န္ပစၥည္းမ်ား ရိွေနႏိုင္သျဖင္႕ ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းမ်ားကို သတိထား၍ လုပ္ေနရတာလည္း ပါပါသည္။ အတည္ျပဳျပီးေသာ ေနရာမ်ားတြင္ ဘိုးပိုင္ (Bore Piling) လုပ္ငန္းမ်ားကေတာ႕ အင္တိုက္အားတိုက္ပါ။ က်ေနာ္တို႕ ဖက္လည္း အင္ဂ်င္နီယာမ်ား လုပ္ငန္းတစ္ခ်ိဳ႕အတြက္ Sub-contractor ေခၚျခင္းမ်ား တပ္ဆင္မည္႕လုပ္ငန္းအလိုက္ မည္သို႕ တပ္ဆင္မည္ဆိုသည္႕ (Method of Statement) မ်ားကို Consultant ထံ အတည္ျပဳခ်က္အတြက္ တင္ျပျခင္းမ်ား စသည္ျဖင္႕ အလုပ္မ်ားရပါသည္။ ဟြန္ေဒး မွ ေပးပို႕ေသာ ျမိဳ႕ျပေဆာက္လုပ္ေရး Drawings မ်ားက္ုလည္း အေဆာက္အဦးလိုက္ စုစည္းခါ သံခ်ည္သံေကြး (Steel Drawings) မ်ားကို သပ္သပ္ဖယ္ထားျပီး က်န္ Drawings မ်ားကို ကိုယ္႕တပ္ဆင္ေရး အင္ဂ်င္နီယာမ်ား ကို ေလ႕လာမွတ္သားထားဖို႕ A3 size မ်ားလုပ္ခါ ေဝငွရာ အမ်ားစုက နားမလည္ႀကပါ။ က်ေနာ္ အခ်ိန္ကုန္ခံျပီး တပ္ဆင္ေရး အတြက္ အေရးပါပုံကို ရွင္းျပရပါသည္။ သိႀကသည္႕အတိုင္း လူ ပစၥည္း ဝင္လမ္းထြက္လမ္းမ်ား အဝင္ေပါက္မ်ား ႏွင္႕ ကိုယ္႕စက္ ပစၥည္းအတိုင္းအတာက ေတာ္မေတာ္ႏွင္႕ ဘယ္လိုသယ္ဝင္မလဲက စဥ္းစားထားဖို႕ မွာရပါသည္။ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ကေတာ႕ ျပံဳးျပံဳးႀကီး သေဘာက်ေနပါသည္။ က်ေနာ္ကေတာ႕ သည္လိုပုံႏွင္႕ မိုးႀကီးခ်ဳပ္လ်ွင္ကို စဥ္းစားျပီး ေခါင္းပူမိပါသည္။ ကိုယ္ႏွင္႕ ျမန္မာျပည္တုန္းက စက္မွဳေဆာင္ရြက္မွဳလုပ္ငန္းေကာ္ပိုေရးရွင္း (Technical Services Corporation TSC) တြင္ လုပ္ကိုင္ခဲ႕ ဖူးေသာ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ားအတြက္ စိတ္မပူရပါ။ အားလုံးက စီမံကိန္းအေတြ႕အႀကံဳ အနည္းနဲ႕အမ်ားေတာ႕ ရိွႀကျပီးသားပါ ။ ေလာေလာလတ္လတ္ ခန္႕ထားေသာ အျခားႏိုင္ငံမ်ားမွလာေသာ အင္ဂ်င္နီယာဆိုသူမ်ားမွာ အဂၤလိပ္စကားေျပာ ကိုယ္႕ထက္ ေကာင္းျပီး ကြန္ျပဴတာသုံးတတ္တာကလြဲလို႕ စီမံကိန္းအေတြ႕အႀကံဳ မရိွသူမ်ားျဖစ္ေနႀကရာ ရင္ေလးဖြယ္ရာ အျဖစ္ပါ။
ဒီႀကားထဲ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာက "တင္ျမင္႕ မင္းကိုအစမ္းခန္႕တစ္ႏွစ္ျပည္႕သြားလို႕ ငါ မင္းကိုအျမဲတမ္းခန္႕ဖို႕ ရံုးကို ေျပာ လိုက္ပီ။ ပီးေတာ႕ မင္း ကြန္ျပဴတာဝယ္ဖို႕ေခ်းေငြ ေခ်းရေအာင္ အီးနက္ႀကီးကို မင္းအတြက္ ေခ်းေငြေဖါင္တင္ဖို႕ စီစဥ္ခိုင္းလိုက္ မယ္" တဲ႕။ က်ေနာ္မွာ တပ္ပ်က္ဗိုလ္လုပ္ေနရတာကို ဒင္းက က်ေနာ္ ကြန္ျပဴတာမသုံးတာကို သြယ္ဝိုက္ျပီး ဖိအားေပးေနတာဗ်။ က်ေနာ္ ရံုးခ်ဳပ္မွာရိွတုန္း ကိုစိုးဝင္းဆီက တခုတ္တရနဲ႕ သင္ထားတဲ႕ Spread Sheet မ်ားထုတ္တဲ႕ Lotus 123 က ထိုအခ်ိန္တြင္ ရံုးမွာေရာ Site မွာပါ မသုံးေတာ႕ဖဲ အခုဟာက Window 95 တဲ႕။ က်ေနာ္ ရုံးမွ စကၤာပူေဒၚလာ ၃,၀၀၀ ကို တစ္လ ၁၀၀ ျပန္ဆပ္ လ ၃၀ ( ၂ ႏွစ္ခြဲ ) ျဖင္႕ ေခ်းခါ မန္ေနဂ်ာကိုယ္တိုင္ ေရြးခ်ယ္ေပးေသာ တိုင္ဝမ္ႏိုင္ငံလုပ္ Digitech Computor Note Book တစ္ လုံး ဝယ္ျဖစ္ပါသည္။ စီမံကိန္းမွာ Schedule ဆြဲဖို႕ခန္႕ထားေသာ ဖိလစ္ပင္းလူမ်ိဳးေလးကို က်ေနာ္႕ဆရာက လိုအပ္သည္႕ Window 95 ႏွင္႕တကြ အျခား Soft Ware မ်ား ထည္႕ေပးခိုင္းရာ ဟိုေကာင္ေလးကလည္း မန္ေနဂ်ာကို ေႀကာက္ေႀကာက္ျဖင္႕ အဲ႕ဒီအခ်ိန္က ရိွရိွသမ်ွမ်ား (ပုံဆြဲတဲ႕ Auto CAD ေတာင္ပါေသးဗ်ာ) ထည္႕ထားလို႕ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ျပန္ျဖဳတ္ခိုင္းရ ပါသည္ ။ အစကစျပီး ကြန္ျပဴတာကို မအားတဲ႕ႀကားက တစ္ေန႕နည္းနည္းျဖင္႕ ျပန္သင္ရျပန္ပါျပီ။
တပ္ေတာင္တာ ဗိုလ္ထုနဲ႕ လူစုႀကေလျပီ
**********************************
မတ္လဆန္းမွာ က်ေနာ္တို႕ ညြန္႕ေပါင္းအသင္းအတြက္ Project Manager အျဖစ္ ျဗိတိသ်ွလူမ်ိဳး Mr.Gordwin March ဆိုသူကို Mitsubishi + Ebara မွ ယခင္ခန္႕ထားေသာ စကၤာပူ အျငိမ္းစားႀကီးအား အလုပ္မွရပ္စဲခါ အစားထိုးခန္႕ထားပါသည္။ က်ေနု္တို႕ JEL ကလည္း Construction Manager အျဖစ္ ျဗိတိသ်ွလူမ်ိဳးျဖစ္သူ Mr. L.W.Tunbull အား ခန္႕ထားခဲ႕ပါသည္။ က်ေနာ္အား လက္ေထာက္တပ္ဆင္ေရးမန္ေနဂ်ာအျဖစ္ ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ေစပါသည္။ PM ျဖစ္လာသူမွာ ေအာက္စဖိုဒ္တကၠ သိုလ္ဆင္းျဖစ္ျပီး တကယ္႕ပညာတတ္ လန္ဒန္ျမိဳ႕ႀကီးသား ေလယူေလသိမ္းျဖင္႕ စကားေျပာေကာင္းပါသည္။ က်ေနာ္ႏွင္႕တြဲရ ေသာ Mr.Lesle W.Tunbull မွာ အဂၤလန္စက္မွဳေက်ာင္းဆင္းျဖစ္ျပီး Water & Waste Water Treatment Plant Projects မ်ားတြင္ နွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ လုပ္ကိုင္က်င္လည္ေနသူျဖစ္ျပီး မေလးရွားစီမံကိန္းတစ္ခုအျပီးမွာ ယခု Kranji Sewage Treatment Works Phase III သို႕ ကူးေျပာင္းလာသူျဖစ္ပါသည္။ အာရွစီမံကိန္း အေတာ္မ်ားမ်ားမွာ လုပ္ဖူးသူမို႕ ေျပာရဆိုရေကာင္းပါ သည္။ Construction သမားမ်ားပီပီ စကားကို ပြင္႕ပြင္႕လင္းလင္း ေျပာသူမို႕ ပို၍အဆင္ေျပပါသည္။ မႀကာမီပင္ သူ၏ ဇနီး သည္ျဖစ္သူပါ အဂၤလန္မွ အႀကီးတန္းနာ႕စ္မအလုပ္ကို စြန္႕ခါ စကၤာပူကို လိုက္လာပါသည္။ သူတို႕အတြက္ EP ေရာ Dependent Pass ေလ်ွာက္ထားရာမွာ ျမန္ဆန္လွပါသည္။ က်ေနာ္လည္း အားက်မခံ က်ေနာ္ဇနီးသည္၏ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္လည္း ရျပီျဖစ္ ရာ ရံုးမွ ေထာက္ခံခ်က္ပါတြဲျပီး ဇနီးသည္အတြက္ Dependent Pass ေလ်ွာက္ထားခဲ႕ရာ အတည္မျပဳႏိုင္ေႀကာင္း စာျပန္ႀကား ျခင္းခံရပါသည္။ ဒါမ်ိဳးကလည္း ဘာေႀကာင္႕ဆိုတာ အသိေပးေလ႕မရိွပါ။ ေနာက္တစ္ခါတင္ဖို႕ အခ်ိန္တစ္ခု ေစါင္႕ရပါသည္။
အိႏၵိယသို႕ သြားႀကျပီ
******************
စကၤာပူ၏ MRT ရထားလိုင္းအနီေရာင္လိုင္းကို Chua Chu Kang မွ Yishun သို႕ ဆက္သည္႕လိုင္းကို ဖြင္႕လိုက္ျပီမို႕ စီမံကိန္းသို႕ လာလ်ွင္ ယခင္ကလို ဘတ္စကားႏွစ္ဆင္႕စီးဖို႕ မလိုေတာ႕ဖဲ Jurong East MRT မွ ရထားစီးလ်ွင္ မိနစ္ နွစ္ဆယ္ခန္႕ ဆို Kranji ဘူတာကို ေရာက္ပါသည္။ လမ္းမကို ျဖတ္ကူးခါ လမ္းသြက္သြက္ေလ်ွက္ပါက ဆယ္မိနစ္ဆို စီမံကိန္းရံုးသို႕ ေရာက္ပါ ျပီ။ က်ေနာ္မန္ေနဂ်ာက အခုစီမံကိန္းအတြက္ ပစၥည္းတစ္ခိ်ဳ႕ေပးသြင္းရန္ ရာထားသည္႕ ကုမၸဏီမ်ားကို ႀကည္႕ရွဳလည္ပတ္ရန္ႏွင္႕ အိႏၵိယမ်ားလုပ္သားမ်ားေခၚရန္ သူတို႕အဖြဲ႕ အိႏၵိယသို႕ ေရွ႕အပတ္ထဲ သြားႀကမည္တဲ႕။ က်ေနာ္ အစပိုင္းကေဖာ္ျပခဲ႕သည္႕ Procurement က တရုတ္ေလးေရာ တရုတ္မႀကီး အီနက္ပါ ပါဝင္မည္တဲ႕။ ႀကိဳက္သေလာက္ ႀကာႀကာေနႀကဖို႕ စိတ္ထဲကမွာမိ ပါသည္။ နားေအးပါးေအးနဲ႕ အလုပ္လုပ္ရ နည္းလားဗ်ာ။ အီနက္ ႏွင္႕ တရုပ္ေလးကိုေတာ႕ သူတို႕သြားမည္႕ မဒရပ္ (ယခု အေခၚ Chennai) ျမိ႕ ႏွင္႕ ကာလကတၱား (then Calcutta, now Kolkata) အနက္ ကာလကတၱားျမိဳ႕ႀကီးမွာ ဝတၳဳထဲမွာပင္ ေပ်ာ္ရြွင္စ ရာ ေကာင္းလွေႀကာင္းကို ျပင္သစ္စာေရးဆရာ ဒိုးမီးနိလာပီယဲ (Dominique Lapierre) က City of Joy ဆိုျပီး ဝတၳဳေရးထား ဘူးေႀကာင္း ေဟာ္လီးဝုဒ္ ကပင္ ရုပ္ရွင္ရိုက္ခဲ႕ေႀကာင္း ေျပာျပရာ ႏွစ္ေယာက္စလုံး ဝမ္းသာေနႀကပါသည္။ က်ေနာ္႕တို႕ ျမန္မာ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားအတြက္ လက္ေဆာင္စားစရာေတြ ဝယ္ခဲ႕မည္ဟု လည္ေျပာသြားပါေသးသည္။ ကိုျမင္႕သိန္းက "ဝတၳဳထဲ ဘာေတြပါလို႕တုန္းဗ် " လို႕ေမးရာ က်ေနာ္က "အသာေန ျပန္လာရင္ ဘာေျပာမလဲ ႀကည္႕ရေအာင္" လို႕သာ ေျပာထားပါသည္။
တစ္ပတ္ခန္႕ႀကာျပီး တစ္မနက္တြင္ က်ေနာ္႕ရုံးခန္းထဲ တရုပ္ေလးေရာ တရုပ္မႀကီးပါ ဝင္လာႀကျပီး က်ေနာ္ကို မဟုတ္တာ ေျပာလိုက္ရမလားဆိုျပီး ရန္လုပ္ႀကပါသည္။ " တင္ျမင္႕ နင္ေျပာေတာ႕ City of Joy (ဆရာ ျမသန္းတင္႕က သုချမိဳ႕ေတာ္ ဟုဘာ သာျပန္ထားျပီး ၁၉၉၂ ခုႏွစ္ အမ်ိဳးသားစာေပ ဘာသာျပန္ဆုရ စာအုပ္ပါ) ဆို။ ငါေျပာလိုက္ရ မေကာင္းဘဲေနေတာ႕မယ္" တဲ႕။ အမွန္ကေတာ႕ ဝတၳဳေရးဆရာက အဲ႕ဒီျမိဳ႕ေတာ္သူ ျမိဳ႕ေတာ္သားမ်ား ဆယ္သန္းခန္႕မွာ အိမ္သာမသုံးႀကဘဲ ကားလမ္းေဘး ရထားလမ္းေဘးမွာဘဲ မစင္စြန္႕ႀကတဲ႕ ဓေလ႕အပါအဝင္ ဟိုတစ္ေခာတ္က သူျမင္သမ်ွကို ေရးဖြဲ႕ထားရာ ထိုစဥ္က ဓေလ႕မ်ားကို သိရိွမွတ္သားႏိုင္ပါသည္။ ေဟာလီးဝုဒ္က ဒီဝတၳဳထဲက ဇာတ္ဝင္ခန္းတစ္ခုျဖစ္ေသာ မင္းသားလုပ္သူ ၆ ေပခန္႕နက္ေသာ မစင္ေျမာင္းႀကီးထဲ ျပဳတ္က်ခန္းမွာ သရုပ္ေဆာင္မင္းသားခမ်ာ တကယ္ျပဳတ္က်သြားလို႕ မနည္းဆည္ရတဲ႕အေႀကာင္း ဖတ္ထားဖူးပါသည္။ အမွန္က Kranji မွာ က်ေနာ္တို႕ေဆာက္ေနတဲ႕ မိလႅာသန္႕စင္စက္ရံု မ်ိဳး တည္ရမွာပါ။
( အပိုင္း ၇ ဆက္ရန္)
၂၁:၃၀ နာရီ
၃၁/၀၅/၂၀၁၇



Waste Water Treatment ဘာသာရပ္စာအုပ္မ်ား လွဴဒါန္းခဲ႕ျခင္း
********************************************************
က်ေနာ္သည္ ၁၉၇၅ ခုႏွစ္တြင္ Rangoon Institute of Technology (RIT) ေက်ာင္းေတာ္ႀကီးမွ Mechanical ဘာသာရပ္ျဖင္႕ ဘြဲ႕ရခဲ႕သူျဖစ္ပါသည္။ အေႀကာင္းမလွျခင္ေတာ႕ ပထမဦးဆုံးရသည္႕အလုပ္မွာ မီးရထားဌာန ရြာေထာင္ဒီဇယ္ စက္ေခါင္းျပင္စက္ရံုတြင္ လက္ေထာက္ဖိုမင္အျဖစ္ ပစၥည္းထိမ္းဌာနျဖစ္ေသာ စတိုဌာနတြင္ ၁၉၇၆ ဇြန္လမွ ၁၉၇၇ ေမလကုန္ထိ လုပ္ကိုင္ခဲ႕ပါသည္။
စိတ္မပါေတာ႕ေသာ အေႀကာင္းမ်ားေႀကာင္႕ မိဘမ်ားပင္ မသိဘဲ အလုပ္မွထြက္ျပီး ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပိုင္း သီေပါ တြင္ သြားေရာက္ေနထိုင္ခါ အဖိုးေလးျဖစ္သူ၏ Workdhop တြင္ ကူညီလုပ္ကိုင္ရင္း ရံဖါရံခါ သီေပါ-မႏၲေလး နာနတ္သီးကား စပယ္ရာ လုပ္ရင္း ေနခဲ႕ရာ ေတာင္ႀကီးေဒသေကာလိပ္ တြင္ သတၱဳပစၥည္းလုပ္ငန္းအတတ္ပညာဌာနမွဴးအျဖစ္ ၁၉၇၈ ႏွစ္တန္းမွ ၁၉၈၁ ႏွစ္ဆန္းအထိ လုပ္ကိုင္ျဖစ္ခဲ႕ျပန္ပါသည္။ ထိုသို႕လုပ္ကိုင္ဖို႕ RIT Metallurgy ဌာနမွ ပို႕ခ်ေသာ Metallurgy ဘာသာရပ္မ်ား ျဖစ္သည္႕ အေျခခံ သတၱဳေဗဒဘာသာ ( Physical Metallurgy) အေျခခံသတၱဳပုံသြန္းပညာ (Foundary ) သတၱဳမ်ား ဂေဟဆက္ျခင္းဘာ သာ (Welding of Metals) သတၱဳမ်ား အပူေပးျပဳျပင္ျခင္း အတတ္ပညာ (Heat Treatment of Metals) ႏွင္႕ သတၱဳမ်ားကို စက္မ်ားျဖင္႕ လိုအပ္သလို ပုံေဖာ္ျခင္း (Machining) ပညာမ်ားကို ၁၉၇၇ ေအာက္တိုဘာမွ ဒီဇင္ဘာအထိ တက္ေရာက္သင္ႀကား ခဲ႕ပါသည္။
ပထမအႀကိမ္ အတတ္ပညာစာအုပ္မ်ားလွဴဒါန္းျခင္း
*******************************************
ေဒသေကာလိပ္မ်ားကို ဖ်က္သိမ္းေသာႏွစ္တြင္ က်ေနာ္ပိုင္ အထက္ပါ စာအုပ္မ်ားကို Metallurgy ဌာန ဆရာ ေဒါက္တာ ခင္ေမာင္ဝင္းထံ လွဴဒါန္းခဲ႕ပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ေခာတ္ကာလက ေက်ာင္းသားမ်ားအတြက္ မွီျငမ္းစာအုပ္မ်ားရဖို႕ အလြန္ခက္ခဲ တာကို ကိုယ္ေတြ႕မို႕ အခက္အခဲရိွေသာေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူမ်ားအတြက္ လွဴဒါန္းခဲ႕ျခင္းျဖစ္ပါသည္။ ဆရာဆရာမမ်ား သာဓုေခၚခဲ႕ႀကပါသည္။
တဖန္ ၁၉၈၂ ခုႏွစ္ ႀသဂုတ္လမွစ၍ အမွတ္ (၂) စက္မွဳဝန္ႀကီးဌာန စက္မွဳေဆာင္ရြက္မွဳလုပ္ငန္းေကာ္ပိုေရးရွင္း (TSC) တြင္ စက္မွဳတပ္ဆင္ေရးအင္ ဂ်င္နီယာအျဖစ္ မုံရြာအမွတ္ (၁) ေႀကးနီစီမံကိန္း ႏွင္႕ သံလ်ွင္ Burma Syriam Coker Plant ေနာက္ပိုင္းႏွင္႕ Methanol Tank Farm စီမံကိန္းမ်ား တြင္ လုပ္ကိုင္ခဲ႕ျပီး မိမိတပ္ဆင္ခဲ႕သည္႕ စက္ပစၥုည္းမ်ား ပိုက္လိုင္းမ်ား တပ္ဆင္ခဲ႕သည္႕ နည္းစဥ္မ်ား အားလုံးကို က်ေနာ္တို႕ကန္ဘဲ႕ရံုးခ်ဳပ္ႏွင္႕ မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္ရွိ ထိုစဥ္ကအေခၚ ဗဟိုသုေတသန (Central Research Org.)(CRO) ၏ စာႀကည္႕တိုက္ရွိ အတတ္ပညာဆိုင္ရာစာအုပ္မ်ား အေမရိကန္ ဂ်ာမန္ ႏွင္႕ ျဗိတိသ်ွ စံခ်ိန္စံညြွန္းစာအုပ္မ်ားႏွင္႕အတူ ၁၉၈၇ မွစ၍ ေလ႕လာဖတ္ရွဳခြင္႕ရခဲ႕ပါသည္။ ၁၉၉၃ ခုႏွစ္ ဇြန္လကုန္တြင္ အစိုးရအလုပ္မွ ႏွဳတ္ထြက္ခြင္႕ ရျပီး အျပင္အလုပ္မ်ားကို ျပတ္ေတာင္းျပတ္ေတာင္းလုပ္ကိုင္ခဲ႕ခါ စကၤာပူသို႕ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ တြင္ ထြက္ခြာခဲ႕ပါသည္။
ဒုတိယအႀကိမ္ အတတ္ပညာစာအုပ္မ်ား လွဴဒါန္းျခင္း
********************************************
စကၤာပူႏိုင္ငံတြင္ လုပ္ကိုင္စဥ္အတြင္း ၁၉၉၅ မွ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ထိ ဆယ္ႏွစ္ေက်ာ္ႀကာ Waste Water Treatment ႏွင္႕ ပတ္သက္ေသာ စီမံကိန္းမ်ားကို လုပ္ကိုင္ရစဥ္အတြင္း သိျခင္လြန္း၍ မိမိကိုယ္ပိုင္ေငြျဖင္႕ ဝယ္ယူဖတ္ရွဳခဲ႕ေသာစာအုပ္မ်ားကို ယခုအခါ အလုပ္မွအနားယူျပီးျပီမို႕ စက္မွဳတကၠသိုလ္ဆင္း ညီညီမမ်ားႏွင္႕ စကားစပ္မိရာမွ သူတို႕၏ ကူညီမွဳျဖင္႕ ယခုႏွစ္ မတ္လ ၂၈ ရက္ေန႕က YIT Mechanical ဌာနမွဴး ေဒါက္တာမိစႏၵာမြန္ထံ ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူမ်ား ေလ႕လာႏိုင္ရန္ အလို႕ငွါ ေပးပို႕လွဴဒါန္းခဲ႕ပါေႀကာင္း သတင္းေကာင္းပါးအပ္ပါသည္။
ေဖာ္ျပပါ အတတ္ပညာမ်ားသည္ ေန႕စဥ္ႏွင္႕အမ်ွတိုးတက္ ေျပာင္းလဲေနရာ အေျခခံေလ႕လာစရာ အျဖစ္သာ ယူႀကရန္ ႏွင္႕ အေနာက္တိုင္းမွ ေပးေသာ နည္းပညာမ်ား၏ အစြန္းအဖ်ားဟု သာသိထားရန္ လိုပါသည္။ က်ေနာ္တို႕၏ ေရွ႕လူႀကီးသူမမ်ား က ထားသြားေသာစကားႏွင္႕ ဆိုရပါမူ သူတို႕က တံငါသည္မ်ားျဖစ္ရာ က်ေနာ္တို႕လို တိုင္းျပည္မ်ားကို ဟင္းစားသာ ေပးပါသည္။ ကြန္ခ်က္ကို မျပပါ။ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ေသာ ေစ်းကြက္အေနအထားကို ႀကည္႕ျပီး ဗဟုသုတ အေနျဖင္႕ ေက်ာင္းသင္စအုပ္စာတမ္း မ်ား ထုတ္ေဝျဖန္႕ခ်ီျခင္း ေဟာေျပာပြဲ ေဆြးေႏြးပြဲမ်ားလုပ္ျခင္း ျဖစ္ေပၚလာမည္႕ ေစ်းကြက္တြင္ အေရးပါမည္႕သူမ်ားကို ဖိတ္ႀကားခါ ေလ႕လာေရး ခရီးမ်ားကို စီစဥ္ေပးျခင္း စသည္မ်ားကို လုပ္ေဆာင္တတ္ႀကပါသည္။ စီမံကိန္းႀကီးမ်ားျဖစ္လာေသာ အခါ အမ်ားအားျဖင္႕ သူတို႕၏ စက္ပစၥည္းမ်ား နည္းပညာမ်ားမွ ျပန္လည္ ေငြေပၚေအာင္ လုပ္ႀကျခင္း ျဖစ္ပါသည္။
ယေန႕ေခာတ္ လူငယ္လူရြယ္မ်ားအေနျဖင္႕ က်ေနာ္တို႕ေခာတ္ကာလထက္ သာလြန္ေသာ အခြင္႕အေရးမွာ Internet သာ ေကာင္းမြန္ပါက လက္ထဲရိွ စမတ္ဖုံးမ်ားျဖင္႕ Water Treatment, Waste Watet Treatment မွမဟုတ္ဖဲ အျခားတစ္ပါးေသာ နည္းပညာမ်ား စာတမ္းမ်ားကိုပါ ၂၄ နာရီ ေလ႕လာႏိုင္ခြင္႕ ရေနႀကပါျပီ။ စိတ္ပါဝင္စားမွဳသာလ်ွင္ အဓိကက်ေပေတာ႕သည္။ ယခုအခါ စက္မွဳတကၠသိုလ္ေပါင္းစုံ စက္မွဳသိပၸံေပါင္းစုံ ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူမ်ားအတြက္ ရန္ကုန္နည္းပညာ တကၠသိုလ္ ႀကိဳ႕ကုန္းဝင္းအတြင္းရိွ လက္ရိွစာႀကည္႕တိုက္ကို တိုးခ်ဲ႕ခါ E- Library အဆင္႕ေရာက္ေအာင္ ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူေဟာင္း မ်ားမွ ေဆာင္ရြက္လ်ွက္ရိွေနျပီ ျဖစ္ရာ အခ်ိန္ကာလတစ္ခုအတြင္း ျဖစ္ေပၚလာေတာ႕မည္ကို ေတြးရင္း ေနာင္အနာဂတ္အတြက္ ဝမ္းေျမာက္ဝမ္းသာ ျဖစ္ေနမိပါေတာ႕သည္။
တစ္ေယာက္အားျဖင္႕ ယူေသာ္မရ တစ္ေသာင္းအားျဖင္႕ ယူေသာ္ရ၏ လို႕ဆိုရိုးရိွခဲ႕သည္ မဟုတ္ပါလား ခင္ဗ်ာ။
၁၀:၀၀ နာရီ
၀၃/၀၆/၂၀၁၇





ႀကံဳရ ဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၇ )
***************************
ရုတ္တရက္ စီမံကိန္းအစီအစဥ္အေျပာင္းအလဲ
***************************************
စီမံကိန္းစျပီး အႀကမ္းအားျဖင္႕ ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းကန္ထရိုက္တာလည္းျဖစ္ မိန္းကြန္းလည္းျဖစ္ေသာ ဟြန္ေဒးကုမၸဏီမွ က်ေနာ္တို႕ အခါခါေတာင္းဆိုခဲ႕ရေသာ အဓိကအေဆာက္အဦးအလိုက္ အႀကမ္းထည္ ျပီးစီးမည္႕ ကာလမ်ားႏွင္႕ အျခားအေရး မပါေသာ ဒီဇယ္ေလွာင္ကန္ေဖာင္ေဒးရွင္း မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္မ်ားအပါအဝင္ အရံလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ အခ်ိန္ဇယားကို က်ေနာ္တို႕သိရိွျပီး ကိုယ္ႏွင္႕သက္ဆိုင္ သည္မ်ားကို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ မွီျငမ္းျပဳရန္သာ (For Reference Only) မွတ္ခ်က္ျဖင္႕ လက္ခံရရိွခဲ႕ပါသည္။ ေျမတူးျခင္း ဘိုးပိုင္မ်ားတူးျခင္း ကြန္ကရစ္ေလာင္းျခင္း ကို လုပ္ငန္းပမာဏမ်ားသည္႕ Inlet Works ႏွင္႕ Main Treatment Modules ကို ဦးစားေပးထားျပီး က်န္အေဆာက္အဦးမ်ားမွာ စီမံကိန္းစ၍ တစ္ႏွစ္အႀကာ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ ဧျပီလတြင္ ေျမတူးအဆင္႕စရံုသာ ရိွပါေသးသည္။ တရားဝင္စီမံကိန္းျပီးစီးရမည္႕ကာလမွာ ၁၈ လသာ က်န္ပါေတာ႕သည္။ က်ေနာ္တို႕လည္း ဘာမွမတတ္ရေသးပါ။ ကြန္ကရစ္အေဆာက္အဦး၏ ေအာက္ဆုံးထပ္တြင္ တပ္ဆင္ရမည္႕စက္မ်ားအစရိွသည္ တို႕ကို အေပၚတစ္ထပ္ ကြန္ကရစ္ေလာင္းဖို႕ ေထာက္မ်ုား(Scafold) ေထာက္ထားရာ လူဝင္ဖို႕အသာထားလို႕ ေခြးတစ္ေကာင္ပင္ ဝင္ဖို႕မလြယ္ပါ။
က်ေနာ္တို႕ကလည္း တပ္ဆင္ေရးအတြက္ ဘယ္ေန႕ဘယ္ရက္ ေနာက္ဆုံးထားလြွဲ မေပးပါက စီမံကိန္းေနာက္က်ခဲ႕သည္ ရိွေသာ္ ဟြန္ေဒး၏ တာဝန္သာျဖစ္ေႀကာင္း အေႀကာင္းႀကားစာမ်ား ေပးပို႕၍ ဟြန္ေဒးကို ဖိအားေပးရာ အဓိကအေဆာက္အဦး မ်ား ေနာက္မက်ဘဲ က်ေနာ္တို႕ကသာ ဆႏၵေတြေစာေနလို႕ျဖစ္ေႀကာင္း ႏွင္႕ က်ေနာ္တို႕ အခက္အခဲမရိွလုပ္ႏိုင္ရန္ အတတ္ႏိုင္ဆုံး ကူညီသည္႕ အေနျဖင္႕ အရန္ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္သည္႕ ဒီဇယ္ေလွာင္ကန္ေဖာင္ေဒးရွင္း မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္မ်ားကို စီမံကိန္းေနာက္ပိုင္းမွ လုပ္မည္႕အစား မႀကာမွီကာလမ်ားတြင္ ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းမ်ားကို စတင္ျပီး က်ေနာ္တို႕ကို အေစာဆုံးလြွဲေပးပါ မည္ဟု အေႀကာင္းျပန္ပါသည္။ ႏွစ္ကုန္ေလာက္မွ လုပ္ရန္ စီစဥ္ထားေသာလုပ္ငန္းမ်ားကို ၆ လခန္႕ ေစာျပီးလုပ္ဖို႕ျဖစ္လာပါသည္ ။ ဒီဇိုင္းဌာနက ဒီဇယ္ဆီေလွာင္ကန္ ပုံစံအတည္ျပဳဖို႕ Consultant ထံ မတင္ရေသးပါ။ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္၏ ပုံစံမ်ားကို ပစၥည္းတင္သြင္းမည္႕ အိႏၵိယကုမၸဏီက က်ေနာ္တို႕၏ ဒီဇိုင္းဌာနမွတဆင္႕ တင္ျပျပီး အတည္ျပဳခ်က္ ေတာင္းခံထားျခင္းကို ဆိုင္းငံ႕ထားျခင္း ခံေနရေသာကာလျဖစ္ပါသည္။ အေႀကာင္းျပခ်က္မွာ ဤမီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္မ်ားကို လက္ရိွမည္သည္႕ ႏိုင္ငံ မည္သည္႕စက္ရုံမ်ားတြင္ အသုံးျပဳေနသည္ကို ယုံႀကည္စိတ္ခ်ရေသာ တတိယစစ္ေဆးေရးကုမၸဏီ(Third Party Inspection Company) တစ္ခုမွ ေထာက္ခံစာ မပါလို႕တဲ႕ဗ်ာ။
ျဖစ္တတ္ေသာ အလြဲအမွတ္ ( ၁ )
***************************
က်ေနာ္အလုပ္ဝင္ဝင္ျခင္း စီမံကိန္းႏွင္႕ ပတ္သက္ေသာ Specifications မ်ားကို မန္ေနဂ်ာက ေပးဖတ္ခိုင္းလို႕ ဖတ္ရ မွတ္ရပါသည္။ စီမံကိန္းတြင္ အသုံးျပဳရမည္႕ပိုက္မ်ားမွာ အတြင္းတြင္ ကြန္ကရစ္ ႏွင္႕ ကတၱရာ သုတ္လိမ္းထားေသာ သြန္းသံပိုက္ (Ductile Iron Cement Lined & Epoxy Lined pipes) မ်ားကို မိလႅာလိုင္းမ်ား ေရဆိုးလိုင္းမ်ား ႏွင္႕ ဒီဇယ္လိုင္းမ်ားတြင္ သုံးရမည္ဟု ေရးထားတာကို ေတြ႕ရိွမွတ္သားမိပါသည္။ စီမံကိန္းအတြက္ တပ္ဆင္ေရး ပိုက္လိုင္းပုံစံမ်ားကို ဒီဇိုင္းဌာနမွ Consultant ထံ အတည္ျပဳဖို႕ တင္ျပရာတြင္ ဒီဇယ္ပိုက္လိုင္းမ်ားကို Ductile Iron Epoxy Lined pipe မ်ားျဖင္႕ ေရးဆြဲထား ရာ က်ေနာ္၏ တပ္ဆင္ေရးမန္ေနဂ်ာကို ျပသျပီး ဒီဇယ္ပိုက္လိုင္းမ်ားမွာ Epoxy Lined pipe သုံးလို႕ရမရ ေမးရာ အႀကီး အက်ယ္ အံ႕ႀသေဒါပြျပီး ခ်က္ျခင္းဒီဇိုင္းဌာနကို ဖုံးဆက္ျပီး ေမးျမန္းပါသည္။ အမွန္က တကမ
ာလုံးမွာ ဘယ္ေနရာတြင္မ်ွ ဒီဇယ္ ပိုက္လိုင္းမ်ားကို ပိုက္အတြင္းတြင္ ကတၱရာ သို႕မဟုတ္ ရာဘာသုတ္လိမ္းျပီး မသုံးပါ။ သုံးခဲ႕လ်ွင္လည္း အဆိုပါ ကတၱရာမ်ား ဒီဇယ္တြင္ ေပ်ာ္ဝင္သြားႏိုင္ပါသည္။ ျဗိတိသ်ွမန္ေနဂ်ာႀကီးမွာ စိတ္ျမန္လက္ျမန္ရိွလွရာ ခ်က္ျခင္းပင္ Consultant ရံုးသို႕ လမ္း ေလ်ွာက္သြားျပီး ဘာေႀကာင္႕ဒီလိုျဖစ္ရသည္ကို သြားေရာက္ေမးျမန္းပါသည္။
သူသြားေတြ႕တာက Resident Engineer (Mechanical) ပါ။ ျပန္ေျဖပုံေလးက သင္းပါသည္။ က်ေနာ္႕တပ္ဆင္ေရး မန္ေနဂ်ာ ျပန္လာျပီးေျပာျပတာက က်ေနာ္တို႕ဖက္က ဘယ္လိုပိုက္မ်ိဳးကို သုံးသင္႕တာမို႕ တရားဝင္စာေရးျပီး အသုံးျပဳခြင္႕ ေတာင္းပါတဲ႕ခင္ဗ်ာ။ က်ေနာ္တို႕ဒီဇိုင္းဌာနက စာတင္ဖို႕အင္တင္တင္ လုပ္ေနႀကပါေသးသည္။ ျပီးေတာ႕မွာထားေသာ Ductile Iron ပိုက္မ်ားမွာ အဂၤလန္ႏိုင္ငံမွ စတင္၍ သေဘၤာတင္ေနျပီျဖစ္ေႀကာင္း အမွာစာမ်ားကို အခုေနမွ ျပန္ျပင္၍ မရေတာ႕ပါတဲ႕။ က်ေနာ္႕ဆရာမန္ေနဂ်ာက သိပ္မႀကည္ပါ။ ေငြထပ္ကုန္ရမဲ႕ကိစၥကိုးဗ်။ မတတ္ႏိုင္ပါ။ ဒီဇယ္ပိုက္လိုင္းမ်ားအတြက္ အမ်ားအား ျဖင္႕ American Petrolum Institute မွ ထုတ္ေဝထားေသာ API Specifications မ်ားမွတစ္ပါး အျခားမရိွပါ။ ထပ္မံဝယ္ယူရ မည္႕ ပိုက္မ်ားအတြက္ ကန္ထရိုက္အပိုအသုံးစားရိတ္ (Additional) အျဖစ္ Client က ေပးပါရန္ ထိုပိုက္လိုင္းအတည္ျပဳခ်က္ ေတာင္းခံစာတြင္ ေဖာ္ျပေရးသားထားပါသည္။
မႀကာခင္မွာပင္ Consult ရုံးမွ ျပန္ႀကားစာကို ရရိွိခဲ႕ရာ စာဖတ္ျပီး က်ေနာ္႕မွာ ထိုပုဂၢိဳလ္ေလး၏ စာအေရးအသားကို သေဘာက်ေနမိပါသည္။ ေရးထားတာက အမွန္စင္စစ္ ဤသို႕ေသာ Tender Specification မွ ကြဲလြွဲခ်က္မ်ားကို တင္ဒါႏွင္႕ အတူ မတင္ျပခဲ႕ျခင္းသည္ က်ေနာ္တို႕၏ ပထမ အမွား။ ယခုတဖန္ စီမံကိန္းစတင္ခဲ႕သည္မွာ တစ္နွစ္ေက်ာ္လာခါမွ ဤျပႆနာ ကို တင္ျပလာျခင္းမွာ က်ေနာ္တို႕၏ လုပ္ငန္းအေတြ႕အႀကံဳနည္းမွဳကို ျပသေနျခင္းပါတဲ႕ခင္ဗ်ာ။ သို႕ေသာ္လည္း ယခုတင္ျပလာ ေသာ ပိုက္အမ်ိဳးအစားေျပာင္းလဲမွဳကို သူ႕အေနျဖင္႕ ကန္႕ကြက္ရန္မရိွေႀကာင္း ႏွင္႕ စီမံကိန္းလုပ္ငန္း မေႏွာင္႕ေႏွးေအာင္ အျမန္ ေဆာင္ရြက္ဖို႕ တိုက္တြန္းပါသည္တဲ႕။ ဤကိစၥ ႏွင္႕ ပတ္သက္လို႕ က်ေနာ္တို႕ဖက္က စတင္အဆိုျပဳ (Proposal) တင္တာမို႕ Additional Claim အျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးရန္ Client မွာ တာဝန္မရိွပါတဲ႕ခင္ဗ်ာ။
ေနာက္ဆုံးေတာ႕ API 5 Steel Pipes & Fittings မ်ားကို မွာယူတပ္ဆင္ရပါသည္။ ယခင္မွာထား၍ ေရာက္ရိွလာေသာ Epoxy lined Ductile Iron pipes & Fittings မ်ားမွာ အေဟာသိကံ ျဖစ္ခဲ႕ရပါသည္။
ေခတၱခဏျပန္ရျခင္း
*****************
စီမံကိန္းကာလအတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံသို႕ ေခတၱျပန္ခြင္႕႐န္ ျဖစ္လာပါသည္။ အလုပ္ဝင္ခဲ႕သည္မွာ တစ္ႏွစ္ခြဲခန္႕ရိွခဲ႕ပါျပီ။ ခြင္႕ယူခဲ႕ျခင္း မရိွပါ။ ေနမေကာင္း၍ တစ္ရက္တေလ ေဆးခြင္႕ယူရတာသာ ရိွခဲ႕ပါသည္။ ထိုအခ်ိန္တြင္ က်ေနာ္႕ဆရာမန္ေနဂ်ာက သူ႕ေငြစါရင္းအရာရိွကို ျမန္မာျပည္ခဏလြွတ္ဖို႕ ျဖစ္လာပါသည္။ အသြားအျပန္ ၇ ရက္ကို မင္းမျပန္တာ ႀကာျပီမို႕ လိုက္သြားတဲ႕။ ေလယာဥ္ခကို စီမံကိန္းက ေပးမွာဆိုေတာ႕ မျငင္းသာဘဲ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ ဇြန္လတြင္ ေခတၱျပန္ရပါသည္။ မျပန္ခင္ ဇနီးသည္ကို ဖုံးဆက္ျပီး မိုးကုတ္မွ က်ေနာ္႕အေမကို မႏၲေလးကို ဆင္းလာထားေစပါသည္။ ေလဆိပ္မွာ အလြမ္းမသယ္အားပါ။ ပါလာသည္္႕ ဧည္႕သည္ကို ေဟာ္တယ္ပို႕ေပးရ ေနာက္တေန႕ ကိုယ္လုပ္ေပးစရာရိွတာကို လုပ္ေပးရမို႕ ဇနီးသည္ကိုပါ သူ႕ေဆးကုမၸဏီအလုပ္မွ ခြင္႕ယူထားခိုင္းျပီး ဧည္႕သည္နားခ်ိန္မွ လင္မယားႏွစ္ေယာက္သား အေျပးအလြွား သမီးပိစိဆီေျပးရပါေသးသည္။ သမီးက သိပ္မမွတ္မိေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္ဝယ္လာေပးေသာ ဓာတ္ခဲထည္႕ျပီး ကစားရေသာ အရုပ္တယ္လီဖုံးေလးကိုေတာ႕ သေဘာက်ေနပါ သည္။
ေနာက္တစ္ရက္ညေန ၄ နာရီထြက္ေသာ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားႀကီးျဖင္႕ မႏၲေလးကို သြားပါသည္။ ထိုစဥ္က အျမန္လမ္းမရိွေသးပါ။ လမ္းေဟာင္းအတိုင္း တစ္ျမိဳ႕ဝင္ တစ္ျမိဳ႕ထြက္ျဖင္႕ ၁၄ နာရီႀကာ စီးရသည္႕ခရီးပါ။ မနက္ ၇ နာရီခန္႕ ေရာက္သြားေတာ႕ မနားအားပါ။ ညီငယ္ အေမႏွင္႕ အေမ႕အမ အေမႀကီးတို႕ကို ေခၚျပီး မဟာျမတ္မုနိရုပ္ရွင္ေတာ္ဘုရား ႀကီးကို ပို႕ေပးပါသည္။ ဇနီးသည္ကိုေတာ႕ သည္ခရီးက ပင္ပန္းမွာမို႕ မေခၚခဲ႕တာပါ။ အဲ႕ဒီေန႕ ညေနမွာဘဲ ညေန ၄ နာရီထြက္ကား ျဖင္႕ ျပန္လိုက္ခဲ႕ပါသည္။ အေမ႕ကို တတ္အားသေရြ႕သာ ကန္ေတာ႕ႏိုင္ခဲ႕ပါသည္။ ဆက္တိုက္အသြားအျပန္ကားစီးထားေတာ႕ လူ တစ္ကိုယ္လုံးရိွက္ခံထားရသလို ပင္ပန္းလြန္းလွပါသည္။ ဧည္႕သည္ကို ေနာက္ဆုံးရက္တြင္ မဟာဝိဇယေစတီေတာ္အနီးရိွ ျမန္မာ႕ ရိုးရာစင္တင္ ဂီတပါေသာ စားေသာက္ဆိုင္တစ္ခုတြင္ ဧည္႕ခံရင္း စကားေျပာႀကေတာ႕ တာေမြလမ္းငါးခြဆံုတြင္ ယာဥ္ထိန္းရဲမရိွ ဘဲႏွင္႕ က်ေနာ္တို႕ဆီက ကားသမားမ်ား တစ္စီးႏွင္႕တစ္စီး နားလည္မွဳျဖင္႕ ေမာင္းေနႀကတာကို သူမခ်ီးက်ဴးဘဲ မေနႏိုင္ပါတဲ႕။
က်ေနာ္ဇနီးသည္ကိုလည္း ေရွ႕လတြင္ Dependent Pass ထပ္တင္မည္႕အေႀကာင္း ႏွင္႕ ရသည္ျဖစ္ျဖစ္ မရသည္ျဖစ္ျဖစ္ ႏွစ္ကုန္ပိုင္းေလာက္ စကၤာပူကို အလည္ေခၚမည္႕အေႀကာင္း ေျပာဆိုခါ ေနာက္တစ္ေန႕တြင္ ျပန္ခဲ႕ပါေတာ႕သည္။ မတတ္သာ ခပ္ခြာခြာေနရေပအုံးမည္။
တင္းႀကပ္လြန္းသည္႕ စစ္ေဆးမွဳ (Holiday Test)
*****************************************
ေဟာလီးေဒးလို႕ဆိုလိုက္ေတာ႕ အလုပ္ပိတ္အားလပ္ရက္ဟု အထင္မွားေနမိႀကပါမည္။ မဟုတ္ပါခင္ဗ်ား။ က်ေနာ္ေျပာခဲ႕ သလို အေဆာက္အဦးႀကီးမ်ား အမ်ားစုက ေျမေအာက္မွာ အထပ္လိုက္ တည္ေဆာက္ေနသည္႕အျပင္ မိလႅာရည္ ေရဆိုးစသည္႕ တို႕ကို ထည္႕ျပီးလုပ္ရမွာမို႕ ကြန္ကရစ္ေလာင္း မ်က္ႏွာျပင္မ်ားကို ပလာစတာကိုင္ျပီး သကာလ ေဆးကတၱရာသုတ္ျခင္း (Epoxy Painting) ကို မိန္းကြန္းဟြန္ဒိုင္းကုမၸဏီပင္ ထိုင္ငိုရေလာက္ေသာ အပ္ေပါက္အရြယ္အေပါက္ေလး (Pin Hole) တစ္ေပါက္မ်ွပင္ မရိွရေအာင္ ေနရာမလပ္ စမ္းသပ္ျခင္းကို (Holiday Testing) ဟုေခၚတာပါခင္ဗ်ာ။ ကြန္ကရစ္ကန္ႀကီးမ်ား ကြန္ကရစ္ေျမာင္း ႀကီးမ်ားအတြင္းတြင္ ဟြန္ဒိုင္းက သူတို႕ေဆာက္လုပ္ေရးျပီးပါက က်ေနာ္တို႕ကို အပိုင္းလိုက္လြဲအပ္ခါ တပ္ဆင္ရမည္႕ Penstock & Sluce Gates ေရထိန္းတံခါးမ်ား Stop Logs ေရထိန္းအကန္႕မ်ားတပ္ဆင္ရန္ စတိန္းလက္စတီး Frame သံေဘာင္မ်ားစုစု ေပါင္း အခု ၂၀၀ေက်ာ္ႏွင္႕ ေလမွဳတ္သြင္းခါ မိလႅာရည္မ်ားကို ဘက္တီးရီးယားေမြးသည္႕ ကန္မ်ား၏ ေအာက္ေျခတြင္ တပ္ဆင္ရ မည္႕ ေလပိုက္လိုင္းမ်ားႏွင္႕ air diffusers မ်ား တပ္ဆင္ရပါမည္။ ယခုေတာ႕ ေနရာတိုင္း ကန္တိုင္း ေျမာင္းတိုင္းတြင္ သံျငမ္း ပိုက္ (Scaffolds) မ်ားႏွင္႕ ျပည္႕ညွပ္ခါ ေနတာမို႕ လက္မွိုင္ခ်ခါ ေနရပါေတာ႕သည္။
အမွန္တကယ္က ေရွးပုဂံေခာတ္ လြန္ခဲ႕ေသာႏွစ္ေပါင္း ၁၄၀၀ ခန္႕က ပုဂံဘုရားမ်ားတြင္ ထုထည္အႀကီးဆုံး ျဖစ္ေသာ ဓမၼရံႀကီးေစတီေတာ္တည္ထားခဲ႕စဥ္ အုဋ္တစ္ခ်ပ္ႏွင္႕တစ္ခ်ပ္အႀကားကို ထိုေခာတ္သုံးကြန္ကရစ္သုံး၍ တည္ေဆာက္ရာတြင္
အပ္တစ္ဖ်ားစာထက္ ထုမပိုေစရဘဲ စစ္ေဆးေတြ႕ရိွပါက ပန္းရံဆရာကို ကြပ္မ်က္ခဲ႕ေႀကာင္း လက္တန္းရာဇဝင္လားမသိ ရိွခဲ႕ပါ သည္။ ထိုေခာတ္ကရင္း က်ေနာ္တို႕ေရွးျမန္မာတို႕ ယခုက်ေနာ္ေတြ႕ေနရသည္႕ Holiday Tester မ်ားကို သုံးမ်ားသုံးခဲ႕ႀကေလသ လားလို႕ သံသယစိတ္ျဖင္႕ စိတ္ထဲတြင္ ဂုဏ္ယူလိုက္မိပါေသးသည္။ Kranji Site တြင္ သုံးေနတာကို ခပ္လွမ္းလွမ္းမွ ျမင္ရတာက ဘက္ထရီအေသးႏွင္႕ ခ်ိတ္ဆက္ထားေသာ အဖိုေခ်ာင္း အမေခ်ာင္းစုံေလးျဖင္႕ သတ္မွတ္ထားသည္႕ ေဆးကတၱရာသုတ္ထား ေသာ မ်က္ႏွာျပင္ေပၚတြင္ ေျဖးေျဖးျခင္း လက္ျဖင္႕ကိုင္၍ ေရြ႕လ်ားေနရာ ပင္အပ္ဖ်ားစာအေပါက္ေလး ေတြ႕သည္ႏွင္႕ အဖ်ားႏွစ္ ခု လ်ွပ္စစ္ကူးျပီး ျဖန္းခနဲ မီးပြင္႕သြားလ်ွင္ ယင္းေနရာကို ဗဟိုထား၍ တစ္ေပပတ္လည္ခန္႕ အဝုိင္းပုံစံ ေဆးျဖဴျဖင္႕ဝိုင္းလိုက္ခါ ေနရာ နံပါတ္စသည္တို႕ကို စစ္ေဆးသူက စါရင္းေရးသြင္းပါသည္။ ေဖာ္ျပပါ တစ္ေပပတ္လည္အဝိုင္းတြင္းရိွ ေဆးကတၱရာမ်ားကို ျခစ္ထုတ္ျပီး ျပန္ျပင္ေစတာပါ။ ကြန္ကရစ္မ်က္ႏွာျပင္တြင္ သုတ္ေသာေဆးကို ဤသို႕စစ္ေဆးျခင္းကို တစ္သက္နဲ႕တစ္ကိုယ္ ဒီတစ္ခါသာ ႀကံဳဖူးျခင္းျဖစ္ပါသည္။ ကိုးရီးယား Construction Manager မွာ ေဒါေတြပြေနပါျပီ။ "တင္ျမင္႕ ဒီလိုပုံနဲ႕ေတာ႕ ေနာက္တစ္ႏွစ္ေတာင္ ျပီးျခင္မွ ျပီးမွာ" လို႕ညည္းရွာပါသည္။ ေျမာင္းမ်ားကို အသာဖယ္ထားခါ ကန္ႀကီးမ်ားမွာ တစ္ကန္လ်ွင္ အနက္ ၁၀ မီတာ အလ်ား ၄၀ မီတာ အက်ယ္ ၂၅ မီတာ ျဖင္႕ Maintreatment Module အေဆာက္အဦးတြင္ စုစုေပါင္း ၆ ကန္ ရိွျပီး Inlet Works အေဆာက္အဦး ႏွင္႕ Sludge Digester ေခၚ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ထြက္သည္႕ ကန္ႀကီးမ်ားရိွပါေသးသည္။
ပိုဆိုးတာက အဆိုပါကန္မ်ား ေျမာင္းမ်ားကို ေျမေအာက္တြင္ တည္ေဆာက္ထားျခင္းေႀကာင္႕ ယာယီေဆာက္လုပ္ေရး တပ္ဆင္ေရးမ်ားအတြက္ အသက္ရွဴရန္ ေလမွဳတ္သြင္းေပးျခင္း ယာယီလ်ွပ္စစ္မီးမ်ားထြန္းရပါသည္။ အလုပ္သမားအဖြဲ႕မ်ားကို တစ္ဦးျခင္း မလြွတ္ရဲဘဲ အနည္းဆုံးႏွစ္ဦး ဝင္ခိုင္းရပါသည္။ အထဲမွာ ဝကၤဘာလိုျဖစ္ေနရာ အလုပ္သမားတစ္ဦး တစ္ေယာက္ထဲ ဝင္သြားျပီး လမ္းေပ်ာက္ႏိုင္ပါသည္။ အလုပ္လုပ္ဖို႕ ေျမႀကြက္မ်ားလို သြားလာလုပ္ကိုုင္ရပါသည္။ ဟြန္းဒိုင္းကုမၸဏီ ငိုခဲ႕ရသည္႕ အလုပ္ပါ။ သူတို႕ခ်ည္းလားဆိုေတာ႕ မဟုတ္ပါ။ ေရွ႕က ေနာက္က်ေလ ေနာက္ကက်ေနာ္တို႕လည္း ဒုကၡေရာက္တာေပါ႕ဗ်ာ။ ယခင္က ေအးေအးေဆးေဆး လုပ္ဖို႕ စီစဥ္ထားခဲ႕ရာ အခုပုံစံနဲ႕ အလုပ္မ်ားကို တျပိဳင္နက္ထဲ ျပိဳင္၍ လုပ္ရေတာ႕မည္႕ပုံ တေျဖး ေျဖး ျဖစ္လာေနပါေတာ႕သည္။
စီမံကိန္းမွာ ေခာတ္စားလာေသာ စကားလုံးမ်ား
***************************************
က်ေနာ္ကလည္း က်ေနာ္ပါ။ ကိုယ္႕ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ားႏွင္႕ အလုပ္ကိစၥေဆြးေႏြးေျပာဆိုရာတြင္ ဟိုယခင္ ျမန္မာျပည္ စီမံကိန္းမ်ားျဖစ္ေသာ မုံရြာအေနာက္ထက္ကမ္းေႀကးနီစီမံကိန္း သံလ်ွင္စီမံကိန္းမ်ားတြင္ အလုပ္ႏွင္႕ပတ္သက္၍ စိတ္မသက္သာ ဖြယ္ရာမ်ားကို ျမင္ရႀကားရတိုင္း စိတ္ထဲတြင္ေပၚလာတတ္ေသာ "ပြဲျခင္းျပီး" ဆိုသည္႕စကားလုံးကို သုံးေနႀကမို႕ မသိသူမ်ားက နာမည္ တင္ျမင္႕ျခင္းတူေနလ်ွင္ က်ေနာ္ကို "ပြဲျခင္းျပီးတင္ျမင္႕" ဟု ေခၚစမွတ္ျပဳခဲ႕ႀကပါသည္။ အခု Kranji စီမံကိန္းေရာက္မွ ဒီစကားလုံးက ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ားတြင္ က်ေနာ္႕ထက္ပင္ သုံးေနႀကပါျပီ။ သူတို႕ တာဝန္ယူလုပ္ကိုင္ေနရေသာ ေနရာ လုပ္ငန္း တိုးတက္မွဳမ်ားကို မေမးလိုက္ႏွင္႕။ ေမးတာနဲ႕ တျပိဳင္နက္ " အကိုေျပာသလို ပြဲျခင္းျပီးဘဲ အကိုေရ" လို႕ စတင္ခါ အဆင္မေျပမွဳ မ်ားကို ေျပာႀကေလ႕ရွိပါသည္။ စီမံကိန္းအေျခအေနကိုက ေနရာတိုင္းမွာ "ပြဲျခင္းျပီး" ေနခဲ႕တာ စီမံကိန္းျပီးသည္အထိပါ။
ေနာက္စကားလုံးကေတာ႕ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာႏွင္႕ ဆိုင္ပါသည္။ သူက မ်ားေသာအားျဖင္႕ ရုံးခ်ဳပ္မွာ အေနမ်ားျပီး ရုံးခ်ဳပ္ရိွ ဒီဇိုင္းဌာနမ်ား ပစၥည္းဝယ္ယူေရးဌာနမ်ားႏွင္႕ ဆက္သြယ္ခါ စီမံကိန္းကိစၥမ်ားကို လုပ္ပါသည္။ တစ္ေန႕ဖုံး သုံးခါေလာက္ က်ေနာ္႕ ကို ေခၚတတ္ျပီး သူေမးေနႀက စကားလုံးက "Tin Myint, what is the latest?" (တင္ျမင္႕ ေနာက္ဆုံးအေျခအေနကို ငါ႕ကိုေျပာ စမ္း) လို႕ အျမဲေမးေလ႕ရိွရာ က်ေနာ္႕မွာ အေရးတႀကီးျဖစ္ပ်က္ေနတာမ်ားကို တစ္ခုျခင္းေျပာရပါသည္။ မနက္တစ္ခါ ေန႕လည္ တစ္ခါ ညေန အလုပ္သမားေတြ အလုပ္သိမ္းခ်ိန္တစ္ခါ ပုံမွန္ေခၚေလ႕ရိွပါသည္။ အမွန္က တပ္ဆင္ေရးဆိုလ်ွင္ က်ေနာ္တို႕ခန္႕ ထားေသာ ျဗိတိသ်ွမန္ေနဂ်ာႀကီးကို ေမးရမွာပါ။ အခုေတာ႕ က်ေနာ္႕ဘဲ ဆက္ဆက္ေမးေနတာမို႕ စိတ္ကအခ်ဥ္ေပါက္လာပါသည္ ။ က်ေနာ္႕မွာ က္ိုးရီးယားမ်ား ဂ်ပန္မ်ား ႏွင္႕လည္း တစ္ခါတစ္ခါ တေနကုန္ျငင္းရခုံရ ရန္ျဖစ္ရမို႕ အထူးသျဖင္႕ ညေနပိုင္း အလုပ္ သမားမ်ား ျပန္ခ်ိန္တြင္ ကိုယ္ကမျပန္ႏိုင္ေသးပါ။ ဒီေန႕ျဖစ္သမွ် ေနာက္ေန႕လုပ္ရမည္႕ အလုပ္မ်ား အစည္းအေဝးအတြက္ ျပင္ ဆင္ထားတာမ်ားကို ကိုျမင္႕သိန္းႏွင္႕ တိုင္ပင္လုပ္ကိုင္ေနတုန္း က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာဆီက "What's the latest?" ေမးလာရာ စိတ္ ေပါက္ေပါက္ျဖင္႕ "The latest is seik pyat, seik pyat" လို႕ျပန္ေျဖျပီး ဖုံးခ်ထားခါ ဘယ္ေလာက္ေခၚေခၚ ျပန္မေျဖေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္ စိတ္တိုတိုနဲ႕ေျဖလိုက္တာက အဂၤလိပ္နဲ႕ျမန္မာစကားေရာသြားတာပါ။ " The latest is စိတ္ပ်က္ စိတ္ပ်က္" လို႕ ေျဖတာပါ။
ကိုျမင္႕သိန္းကေတာ႕ ရီလည္းရီ စိတ္လဲပူပါသည္။ မႀကာပါဘူးဗ်ာ။ က်ေနာ္႕ဆရာက ကိုျမင္႕သိန္းအခန္းဖုံးကို ဆက္ျပီး ေမးေတာ႕ မယုတ္မလြန္ တင္ျမင္႕ Pressure ေတြမ်ားျပီး ေဒါသထြကိေနတာ လို႕ ေျဖေတာ႕ "ok, ok, understand" လို႕ ေျပာျပီး ရီေနတယ္လို႕ ကိုျမင္႕သိန္းက ျပန္ေျပာပါသည္။ "မင္႕တိန္း စိတ္ပ်က္ဆိုတာ ဘာအဓိပၸါယ္လဲ" လို႕ ေမးေတာ႕ ကိုျမင္႕သိန္းက "It's nothing" လို႕ဘဲ ေျဖလိုက္တယ္ဆိုဘဲ။
(အပိုင္း ၈ တြင္ ဆက္လက္ေဖာ္ျပပါမည္)
၁၄:၂၅ နာရီ
၀၆/၀၆/၂၀၁၇


ႀကံဳရ ဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၈ )
**********************
တက္ကုန္ ရြက္ကုန္ ဖြင္႕ႀကေလျပီ
************************
နံနက္တိုင္း ၈ နာရီ အလုပ္မစမီ မနက္ ၇ နာရီ ၄၀ မိနစ္တြင္ စီမံကိန္းရံုးဝင္းရွိ ကြက္လပ္တြင္ တပ္ဆင္ေရးအဖြဲ႕သားမ်ားအားလုံး အင္ဂ်င္နီယာ မန္ေနဂ်ာမ်ားပါမက်န္ စုေဝးျပီး ေသြးပူေလ႕က်င္႕ခန္း လုပ္ႀကရပါသည္။ ျပီးလ်ွင္တစ္ဆက္ထဲ တပ္ဆင္ေရးမန္ေနဂ်ာမ်ားက အလွည္႕က် အလုပ္အတြက္ ေျပာျပီးလ်ွင္ Safety Officer ႏွင္႕ မေန႕ညေနကရင္း တိုင္ပင္ထားေသာ လုပ္ငန္းခြင္မေတာ္တဆ ထိုခိုက္မွဳအႏၲရာယ္ကာကြယ္ေရး ေခါင္းစဥ္တစ္ခုကို လူမ်ိဳးအလိုက္ ေျပာႀကားရပါသည္။ ကိုယ္႕ျမန္မာအလုပ္သမားအုပ္စုကို ျမန္မာ အင္ဂ်င္နီယာက ေျပာသကဲ႕သို႕ လူမ်ဳိးအသီးသီးကို တတ္ႏိုင္သမွ် မိမိ တို႕ဘာသာစကားျဖင္႕ ေျပာႀကားေစျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ျပီးလ်ွင္ေတာ႕ ကိုယ္အလုပ္ခြင္ လုပ္လက္စေနရာမ်ားသို႕ သြားေစပါသည္။ ထိုစဥ္ကာလက တပ္ဆင္ေရး အလုပ္သမားေပါင္း ၅၀၀ ခန္႕ရွိသည္႕ အနက္ ၉၅ % ေသာ အလုပ္သမားမ်ားမွာ သက္ဆိုင္ရာ အေဆာက္ အဦးမ်ား အတြင္းသို႕ ဝင္ေရာက္ခါ ျမင္ကြင္းမွ ေပ်ာက္ကြယ္သြားပါ သည္။ ေရနံေလွာင္ကန္ ႏွစ္ခုႏွင္႕ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္ ႏွစ္ခု သာ ေျမေပၚလုပ္ငန္းျဖစ္ျပီး က်န္လုပ္ငန္းမ်ားမွာ ေျမေအာက္ အေဆာက္အဦးမ်ားအတြင္း ဝကၤဘာလိုေနရာမ်ားတြင္ လုပ္ကိုင္ႀကရ ပါသည္။
တျခားတစ္ပါးေသာ စက္ရံုတည္ေဆာက္ တပ္ဆင္ေရးမ်ားမွာ စက္မ်ား ပိုက္မ်ားတပ္ဆင္ရန္ ကြန္ကရစ္ေဖာင္ေဒးရွင္းမ်ား ျပီးစီးပါက တပ္ဆင္ေရးလုပ္ငန္း စတင္ေလ႕ရွိပါသည္။ အလြန္ဆုံးစက္ရံုအတြက္ သံေဘာင္မ်ားတပ္ဆင္ျခင္း (Steel Structure Erection) ကို ေစါင္႕ရသည္မ်ား ရွိေပမင္႕ ကြန္ကရစ္အေဆာက္အဦးမ်ားတည္ ေဆာက္ခ်ိန္ေလာက္ မႀကာတတ္ပါ။ တဖန္ အေလးအပင္ မရန္ တပ္ဆင္ေရးသုံး ကရိန္းကားမ်ား သယ္ပို႕ရန္ကားမ်ားကို စိတ္ရွိတိုင္း သုံး၍ မရပါ။ အေဆာက္အဦးတစ္ခုစီ၏ သတ္မွတ္ထားသည္႕ Loadind/Unloading အေပါက္မွ ေန၍ အတြင္းသို႕ခ်ေပး ရပါ သည္။ အထဲေရာက္ျပန္ေတာ႕ သည္စက္ သည္ပိုက္ သည္ပစၥည္းမ်ား ကို လူအားႏွင္႕ ပိုက္ Roller မ်ားကို သုံးခါ တပ္ရမည္႕ေနရာမ်ား ေရာက္ေအာင္ လုပ္ရသည္မွာ ေရွးေခာတ္က လူအားသုံးျပီး ေဆာက္ လုပ္ေရးလုပ္ရသလိုပါ။ ဤစီမံကိန္းအတြက္ လူအင္အားလိုအပ္ခ်က္ မ်ားကို က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာတို႕ တြက္ခ်က္ခါ ခန္႕မွန္းခဲ႕သမွ်မ်ားႏွင္႕ အလြဲႀကီး လြဲပါေလေတာ႕သည္။ အခ်ိန္လည္းပိုကုန္ လူအင္အားပိုသုံး ရေတာ႕ ေငြပိုကုန္ တာေပါ႕ဗ်ာ။
လြဲျပန္ေလျပီ
**********
စီမံကိန္းက ႀကီးမားက်ယ္ျပန္႕လြန္းေတာ႕ ဧရိယာအလိုက္ တာ ဝန္ခြဲေဝျပီးလုပ္ရတာမို႕ က်ေနာ္ကိုယ္တိုင္လည္း ေနရာတိုင္းကို ေန႕စဥ္ေရာက္ဖို႕ ခဲယဥ္းလွပါသည္။ တစ္ေန႕ေတာ႕ က်ေနာ္ႏွင္႕ရင္းႏွီး သြားျပီျဖစ္ေသာ ျဗိတိသ်ွလူမ်ိဳး တပ္ဆင္ေရး မန္ေနဂ်ာျဖစ္သူ လက္စ္ တစ္ေယာက္ အလုပ္ထဲမွျပန္လာျပီး သူေဆာင္းထားေသာ ဖိုင္ဘာဦး ထုပ္ကို အခန္းေထာင္႕သို႕ ဝုန္းကနဲ ပစ္ေပါက္ထည္႕ခါ ပါးစပ္မွလည္း ေဒါသတႀကီး အယုတ္တ အနတၱမ်ားကို ဆဲဆိုေနတာမို႕ က်ေနာ္္သူ႕ အခန္းထဲသို႕ မရဲတရဲဝင္သြားခါ ျဖစ္ပ်က္ပုံကို အသာေမးျမန္းရပါသည္ ။ "Useless and hopeless " (ေ_ာက္သံုးမက် နဲ႕ သုံးစားမရ) စကားလုံးမ်ားကို သံုးခါ က်ေနာ္တို႕ ဒီဇိုင္းဌာနကို ေမတၱာပို႕ေနတာပါ။
ျဖစ္ပုံက သည္လိုပါ။ မိလႅာရည္စတင္ဝင္ေရာက္ရာ (Inlet Works) အေဆာက္အဦးတြင္ ပါဝင္လာေသာအမွိဳက္သရိုက္မ်ား ႏွင္႕ ေလးပင္ေသာ သဲမွဳံမ်ားကဲ႕သို႕ေသာ ပစၥည္းမ်ားကို ဖယ္ရွားျပီး ေနာက္တဆင္႕သန္႕စင္မည္႕ကန္မ်ားရွိေသာ (Main Treatment Modules) အဆာက္အဦးသို႕ ပိုက္လိုင္းမ်ားျဖင္႕ ေပးပို႕ပါသည္။ တဖန္ တစ္ပိုင္းသန္႕စင္ျပီးေသာ မိလႅာရြွံႏွစ္ရည္မ်ားကို ပန္႕မ်ားသုံးျပီး (Sludge Digesters) ေခၚ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ထုတ္သည္႔ အျပာႏုေရာင္ ကြန္ကရစ္ကန္ႀကီးမ်ားဆီသို႕ ေပးပို႕သည္႕ ပိုက္လိုင္းမ်ား ျဖတ္သန္းသည္႕ (Pipe Gallery) ေျမေအာက္ ကြန္ကရစ္စတုဂံပုံစံ လိွဳင္ေခါင္းႀကီးမွာ ေဘာလုံးကြင္း သုံးကြင္းစာအ လ်ား (မီတာ ၃၃၀) ရွည္ျပီး အက်ယ္ ၆ မီတာ အျမင္႕ ၅ မီတာရိွပါ သည္။ အလ်ား ၁၁ မီတာအကန္႕ ၃၃ ခုကို ကြန္ကရစ္ျဖင္႕ တည္ေဆာက္ထားပါသည္။ အလယ္ဆုံး ၃ ကန္႕မွာ လက္ရွိ မိလႅာပိုက္ႀကီးမ်ား ျဖတ္သန္းရန္အတြက္ အျမင္႕ ၅ မီတာအစား ၇ မီတာ တည္ေဆာက္ပုံကို ျမိဳ႕ျပပုံစံမ်ားတြင္ Plan ႏွင္႕ Cross Section view မ်ားျဖင္႕ ျပသထားသည္ကို က်ေနာ္တို႕ဒီဇိုင္းဌာနမွ သေကာင္႕သားမ်ားက သတိမထားမိဘဲ (ပူးတြဲပါပုံတြင္ အဝါေရာင္အမွတ္အသားျပထား)။ ၆ မီတာျခား အျမင္႕ ၅ မီတာ အက်ယ္ ၄ မီတာ Pipe Support Steel Structure မ်ား အခု ၅၀ ေက်ာ္ကို PE ပါ လက္မွတ္ထိုး၍ ဒီဇိုင္းထုတ္ျပီး အျပင္ ကန္ထရိုက္မ်ားျဖင္႕ ျပဳလုပ္ခါ ထည္႕သြင္း၍ ခက္ခက္ခဲခဲ တပ္ဆင္ရာ Pipe Gallery အလယ္ကန္႕မ်ားတြင္ ၂ မီတာစီ နိမ္႕ဆင္းေနတာ ကို Consultant က ေတြ႕သြားျပီး က်ေနာ္တို႕ တပ္ဆင္ေရး မန္ေနဂ်ာအား ခ်က္ျခင္း အားလုံးျပန္ျဖဳတ္ရန္ အမိန္႕ေပးသြားရင္း သူ႕ဆီ ဘာ ေႀကာင္႕ယခုလိုျဖစ္ရသည္ကို ေျဖရွင္းခ်က္တင္ခိုင္း သြားသည္ဟု ရွင္းျပပါသည္။ က်ေနာ္တို႕ဒီဇိုင္းအင္ဂ်င္နီယာမ်ား Civil Drawing ကို နားမလည္ႀကတာ ေပၚသြားတာေပါ႕ဗ်ာ။ အရွက္ကြဲေတာ႕ က်ေနာ္ တို႕တပ္ဆင္ေရးေတြပါ။ ျပန္ျပင္ရေတာ႕ ပိုပင္ပန္းတာလည္း က်ေနာ္တို႕ဘဲ ျဖစ္ပါသည္။
စကၤာပူ ျမင္းျပိဳင္ကြင္းအသစ္ ေဆာက္ျပီ
****************************
စကၤာပူ၏ ျမင္းျပိဳင္ကြင္းေဟာင္းမွာ Bukit Timah အရပ္တြင္ ရွိပါသည္။ လာမည္႕ႏွစ္တြင္ တရုတ္ထံမွ ျဗိတိသ်ွတို႕ ႏွစ္ရွည္ငွါးယမ္းခဲ႕သည္႕ ေဟာင္ေကာင္ ႏွင္႕ မကာအို ကို ငွါးယမ္း သက္ျပည္႕၍ တရုတ္တို႕ထံ ျပန္လည္လြဲွေျပာင္းေပးရမည္ ျဖစ္ရာ နာ မည္ေက်ာ္ ေလာင္းကစားတစ္မ်ိဳးျဖစ္သည္႕ ျမင္းေလာင္းပြဲမ်ားကို ခြင္႕ မျပဳခဲ႕ေသာ္ အဆိုပါ ႏွစ္စဥ္ေဒၚလာ ဘီလီယံႏွင္႕ခ်ီေသာ ေစ်းကြက္ ကို အစားထိုးေနရာယူရန္ ျပင္ဆင္သည္႕အေနျဖင္႕ စကၤာပူက ပိုမိုႀကီး မားေခာတ္မွီေသာ ျမင္းျပိဳင္ကြင္းအသစ္ႀကီးကို က်ေနာ္တို႕စီမံကိန္း ႏွင္႕ကားလမ္း ရထားလမ္းသာျခားေသာ Kranji ဘူတာ၏ တစ္ဖက္ ျခမ္းတြင္ ၁၉၉၆ ႏွစ္လည္ေလာက္မွစ၍ စတင္ေဆာက္လုပ္ပါသည္။ သူတို႕ႏွစ္အတန္ႀကာကပင္ ႀကိဳတင္စီစဥ္ထားပုံရပါသည္။ က်ေနာ္ဘာ ေႀကာင္႕ေျပာႏိုင္သလဲဆိုေတာ႕ Kranji MRT ဘူတာတြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ စက္ေလွကားမ်ားမွာ ဘူတာ၏ ႏွစ္ဖက္စလုံးတြင္ အတက္အဆင္း ႏွစ္စင္းျပိဳင္တပ္ထားလို႕ပါ။ ဒါမ်ိဳး အတက္အဆင္း စက္ေလွကားႏွစ္စင္းျပိဳင္တပ္ထားေသာ အျခားဘူတာမ်ားမွာ City Hall, Raffle Place ႏွင္႕ Orchard ဘူတာမ်ားဘဲ ျဖစ္ပါသည္ ။
ဟြန္ေဒးေဆာက္လုပ္ေရးမန္ေနဂ်ာႀကီးမွာ တက္ တစ္ေခါက္ ေခါက္ျဖင္႕ " တင္ျမင္႕ အဲ႕ဒီစီမံကိန္းမရတာ ငါတို႕သိပ္နာတယ္။ စီမံကိန္းတန္ဖိုးကလည္း အခုက်ေနာ္တို႕ရဲ႕ မိလႅာသန္႕စင္စီမံကိန္း ထက္မ်ားျပီး Civil အေနျဖင္႕ လုပ္ရတာလဲ လြယ္မွာကြ။ ျပီးေတာ႕ စီမံကိန္း ကာလက ၂ ႏွစ္ထဲ" လို႕ မခ်ိတင္ခဲ ေျပာရွာပါသည္။ အမွန္က ကိုးရီးယားတို႕ စကၤာပူေဆာက္လုပ္ေရးေစ်းကြက္ကို စတင္ ထိုးေဖါက္ေသာ စီမံကိန္းမွာ ကံမေကာင္းအေႀကာင္းမလွစြာျဖင္႕ ယခု လုပ္ေနရေသာ ေဆာက္လုပ္ရ အလြန္ခက္ခဲသည္႕ Kranji Sewage Treatment Plant ႀကီး ျဖစ္ေနျခင္းျဖစ္ပါသည္။ အလားတူပင္ ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ားကလည္း ယခုလို Waste Water Treatment အပိုင္းတြင္ ေစ်းကြက္ေဝစုရရန္ ဝင္၍အစြမ္းျပႀကရာ က်ေနာ္တို႕ ကုမၸဏီကလည္း ထိုစဥ္က တစ္ပိုင္းတစ္စ ဂ်ပန္ပိုင္ျဖစ္ေန ရာ ကိုယ္မက်ြမ္းက်င္သည္႕အပိုင္းတြင္ ဝင္လုပ္ဖို႕ျဖစ္လာျပီး အကုသိုလ္ အလုံးလိုက္အခဲလိုက္ဝင္ျခင္း ျဖစ္ပါေတာ႕သည္။ တစ္ႏြယ္ငင္ တစ္စင္ပါဆိုသလို လ်ွပ္စစ္ႏွင္႕ ပတ္သက္ေသာ လုပ္ငန္း မ်ားကို က်ေနာ္တို႕ ကုမၸဏီရဲ႕ Sub Con အျဖစ္ပါဝင္ခဲ႕ေသာ အျခား ဂ်ပန္ကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ေသာ Kurihara ပါ ျဂိဳလ္ဆိုးဝင္ပါ ေလေတာ႕သည္။
ရွဳံ႕ခြက္သြားေသာ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္တစ္လုံး
*************************************
တည္ေဆာက္ေရးကာလအတြင္း လူအေသအေပ်ာက္မရွိေပ မင္႕ အလြန္ဆိုးဝါးေသာ မေတာ္တဆမွဳႀကီး ျဖစ္ပြားခဲ႕ပါသည္။ က်ေနာ္ ကနဦးအစက ေျပာခဲ႕ေသာ မိလႅာရည္မ်ားကို ဘက္တီးရီး ယားပိုးေမြးျပီး သန္႕စင္ေသာအဆင္႕ျပီးလ်ွင္ အႏွစ္ရည္မ်ားကို ဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ရန္ ႀကက္သြန္နီဥပုံစံ ကြန္ကရစ္အိုးႀကီးမ်ား ( Sludge Digester) အထဲသို႕ ေပးပို႕ခါ ေနာက္ထပ္ဘက္တီးရီး ယားပိုးမ်ား ထပ္မံျဖစ္ေပၚေအာင္ အတြင္းမွာေျဖးညွင္းစြာ ေမြွထားေပး ရပါသည္။ ဒီတခါကေတာ႕ ေလလုံေအာင္ထားရတာပါ။ Sludge Treatment ဟုေခၚပါသည္။ ရက္ႏွစ္ဆယ္ခန္႕ထားလ်ွင္ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕မ်ားထြက္လာရာ ပိုက္လိုင္းမ်ားျဖင္႕ ဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ ကန္မ်ားဆီသို႕ ပို႕ေပးခါ သိုေလွာင္ရပါသည္။ ထိုမွတဆင္႕ ဓာတ္ေငြ႕ ႏွင္႕ ဒီဇယ္ဆီ ႏွစ္မ်ိဳးသုံး၍ လည္ပတ္ႏိုင္ေသာ အင္ဂ်င္ (Dual Fuel Engine) ကိုသုံးခါ လ်ွပ္စစ္ဓာတ္ထုတ္ယူျပီး စက္ရံုတြင္ ျပန္လည္အသုံးျပဳနိုင္ပါသည္။
ဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္၏ ပုံပန္းသဏၭာန္မွာ ကြန္ကရစ္ကန္ အဝိုင္းႀကီးအတြင္း သံကန္တစ္ခုကို ေဇာက္ထိုးေမွာက္ထည္႕ထားပုံ အတိုင္းတည္ေဆာက္ရပါသည္။ အမိုးမွာ အခုံးပုံစံျဖစ္ေအာင္ အတြင္း တြင္ Light Steel Structure ျဖင္႕ တပ္ဆင္ထားျပီး ကြန္ကရစ္ ကန္ေဘာင္အဝိုင္းေပၚတြင္ သံေကာ္လံတိုင္မ်ားကို ေထာင္လ်က္ တပ္ဆင္ခါ ကန္ေအာက္ေျခကို ေရျဖည္႕ထားပါသည္။ ကန္အတြင္းမွ သံေလွာင္ကန္ႀကီးမွာ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕မ်ား ဝင္လာပါက ဓာတ္ေငြ႕ ထုထည္မ်ားလာသည္ႏွင္႕အမ်ွ တျဖည္းျဖည္းျခင္း ေျမွာက္တက္လာ ျပီး ဓာတ္ေငြ႕မ်ားကို ထုတ္ယူသုံးစြဲပါက သံကန္ႀကီးမွာ ေအာက္သို႕ ျပန္၍ႏွိမ္႕က်လာပါသည္။ တည္ေဆာက္ကာလ ၆ လေက်ာ္ခန္႕ျဖစ္ခဲ႕ ရာ လုပ္ငန္းအသစ္မို႕ မက်ြမ္းက်င္တာလည္း ပါပါသည္။ ေနာက္ဆုံး အေနႏွင္႕ အတြင္းအျပင္းေဆးသုတ္ေပးရရာ အတြင္းတြင္ ျငမ္းမ်ား ဆင္၍ သုတ္လိုက္ရာ အဆင္ေျပသြားပါသည္။ ျပီးတာႏွင္႕ ကန္၏ ေအာက္ေျခကို ေရျဖည္႕ျပီး တပ္ဆင္ျပီးေသာ ပိုက္လိုင္းမ်ားကို သုံး၍ ဓာတ္ေငြ႕အစား ေလမွဳတ္သြင္းခါ အလယ္ရွိ ကံကန္ႀကီးမ်ား၏ ျမွင္႕ တင္ျခင္း ေလျပန္ထုတ္ခါ သံကန္ႀကီးကို ေအာက္သို႕ႏွိမ္႕ျခင္းမ်ားကို ေအာင္ျမင္စြာ စမ္းသပ္ႀကပါသည္။ ထိုစဥ္ ေဆးသုတ္တာဝန္ယူထား သူ အိႏၵိယအင္ဂ်င္နီယာမွ သံကန္ႀကီးမ်ား၏ အျပင္မ်က္ႏွာျပင္ေဆး သုတ္ျခင္းကို က်ေနာ္တို႕ယခုစမ္းသပ္ခဲ႕သည္႕ ျမင္႕ျခင္း နိမ္႕ျခင္း နည္းကို သုံးခါ ျငမ္းမဆင္ေတာ႕ဘဲ ကြန္ကရစ္ေဘာင္ေပၚမွေန ေဆး သုတ္ႏိုင္ခြင္႕ ေတာင္းခံခဲ႕ရာ က်ေနာ္တို႕ Commissioning Manager ကလည္း ခြင္႕ျပဳခဲ႕ပါသည္။
ပထမတစ္ကန္၏ အျပင္မ်က္ႏွာျပင္မ်ားကို ေအာင္ျမင္စြာေဆး သုတ္ျပီးစီးခဲ႕ပါသည္။ ဒုတိယကန္ကိုလည္း အခ်ိန္တစ္ပတ္ခန္႕ အတြင္း ျပီးစီးခါ ညေန ၇ နာရီခန္႕တြင္ သံကန္မွ ေလမ်ားကို ဖြင္႕ထုတ္ျပီး သံကန္ႀကီးကို ကြန္ကရစ္ႀကမ္းျပင္ထိေအာင္ နိမ္႕ခ်ခါ ကြန္ကရစ္ကန္ႀကီး၏ ေရမ်ားကို ဖြင္႕ထုတ္ထားလိုက္ပါသည္။ ေနာက္ တစ္ေန႕တြင္ ေရျမဳတ္ထားသည္႕ အပိုင္းမ်ားကို ေဆးသုတ္ရန္ ရည္ ရြယ္ထားေႀကာင္း သိရပါသည္။ေရထုတ္ဗား (Drain Valve) ကိုသာ ဖြင္႕ထားခဲ႕ျပီး သံကန္ႀကီးထိပ္တြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ ေလထုတ္ဗား (Vent Valve) ကို ဖြင္႕ခဲ႕ဖို႕ေမ႕ေလ်ာ႕ခါ အလုပ္မွ အိႏၵိယအင္ဂ်င္နီယာႏွင္႕အဖြဲ႕ ျပန္သြားခဲ႕ႀကပါသည္။ က်ေနာ္လည္း အိမ္သို႕ ည ၉ နာရီေက်ာ္မွ ျပန္ေရာက္ခါ ေရမိုးခ်ိဳး ထမင္းစားျပီး ေနာက္ေန႕လုပ္စရာမ်ားကို မွတ္စုစာအုပ္မွ ျပန္စစ္ေနပါသည္။ ညဆိုင္းမ်ားလုပ္ေနသည္မို႕ စိတ္ကေတာ႕မေအးရပါ။ ည ၁၀ နာရီေက်ာ္ခန္႕တြင္ အင္ဂ်င္နီယာကိုမ်ိဳးညြန္႕ဆီက တယ္လီဖုံးဝင္လာ ပါသည္။
"အကိုေရ ပြဲျခင္းေတာ႕ပီးပီ။ ထမင္းစားေနတုန္း ဂ်ိမ္းဆို အသံႀကီး Gas Holder ဘက္ကႀကားလို႕ ကုလားအလုပ္သမား ေလးတစ္ေယာက္ေခၚျပီး သြားစစ္ေတာ႕ သံေလွာင္ကန္ႀကီး တစ္လုံး ရွဳံ႕ခြက္ေနတာ ေတြ႕လို႕ အကို႕ကို သတင္းပို႕တာ" တဲ႕။ သူက တျခား အလုပ္မွာ တပ္ဆင္ေရးလုပ္ေနသူပါ။ က်ေနာ္႕ေခါင္းထဲ ညေနမျပန္ခင္ က အိႏၵိယအင္ဂ်င္နီယာေလး သူ႕၏ စက္စမ္းသပ္ေရးမန္ေနဂ်ာကို သ တင္းပို႕ေနတာ သတိယလိုက္ျပီး "ကြန္ကရစ္ ေလွာင္ကန္ေအာက္က ေရထုတ္ဗားကို ပိတ္လိုက္။ ငါလာခဲ႕မယ္" လို႕ေျပာ၍ အဝတ္အစား အျမန္လဲခါ ႐ာ တိုင္စီျဖင္႕စီမံကိန္းသို႕ ေျပးရပါသည္။ ေရာက္လို႕ အေပၚတက္ျပီး လက္ႏွိပ္ဓာတ္မီးမ်ားျဖင္႕ ထိုး၍ စစ္ေဆးရာ သံကန္ ႀကီးအတြင္း ေလဟာနယ္(Vaccum) ျဖစ္ေပၚျပီး အျပင္ေလထု ဖိအား (Atmospheric Pressure) ေႀကာင္႕ ျမင္မေကာင္း ေအာင္ အတြင္းသို႕ တြန္႕လိွမ္ရွံဳ႕ခြက္ေနေသာ ေဆးသုပ္ျပီးစ ဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ကန္ႀကီးကို ေတြ႕လိုက္ရပါေတာ႕သည္။ Vaccum Implosion ျဖစ္သြားျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ အေပၚ၌တပ္ထားေသာ ေလထုတ္ဗားမွာ ထင္သည္႕အတိုင္း ပိတ္လ်က္သားေတြ႕တာကို ဖြင္႕ခိုင္းလိုက္ျပီး ေအာက္က ေရထုတ္ဗားကို ေတာ႕ ကိုမ်ိဳးညြန္႕တို႕ ပိတ္ထားတဲ႕အတိုင္းထားဖို႕ ေျပာခါ ရံုးသို႕ျပန္ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာကို ဖုံးဆက္ျပီး သတင္းပို႕လိုက္ပါသည္။ သူလည္း မႀကာခင္ စီမံကိန္းသို႕ သူ႕ကားျဖင္႕ေရာက္လာႀကည္႕ျပီး မ်က္စိ မ်က္ႏွာမေကာင္းေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္ကေတာ႕ ေတြ႕ရွိခ်က္မွတ္တမ္းကို ခ်က္ျခင္းလုပ္ထားခါ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာလိုက္ပို႕၍ ည ၁ နာရီေက်ာ္မွ အိမ္ျပန္ေရာက္ပါ သည္။ ထိုေန႕ညက ေသခ်ာေပါက္အိပ္မရေတာ႕မွန္း သိလိုက္ပါျပီ။
ေနာက္တေန႕မနက္ကေတာ႕ ပြဲႀကီးပြဲေကာင္းပါခင္ဗ်ာ။ ထုံးစံ အတိုင္း Consultant ထံမွ ပ်က္စီးသြားေသာ ဓာတ္ေငြ႕ေလွာင္ ကန္၏ ပိန္လွိမ္ေကာက္ေကြးေနေသာ သံထည္မ်ားကို စီမံကိန္းမွ ခ်က္ျခင္းဖယ္ရွားရန္ႏွင္႕ အသစ္ျပန္ေဆာက္မည္႕ အစီအစဥ္ကို သူ႕ထံတင္ျပရန္ႏွင္႕ ျဖစ္လာသမွ် အက်ိဳးဆက္မ်ား၏ တာဝန္မွာ က်ေနာ္တို႕၏ တာဝန္သာျဖစ္ေႀကာင္း ပါဝင္သည္႕စာရွည္ႀကီးကို လက္ခံ႐ွိႀကပါေလေတာ႕သည္။
(အပိုင္း ၉ ဆက္ပါမည္။)
၁၆:၄၀ နာရီ
၁၄/၀၆/၂၀၁၇



ႀကံဳရ ဆံုရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၉ )
***********************
ေလာင္စာႏွစ္မ်ိဳးသုံး လ်ွပ္စစ္ဓာတ္အားေပးစက္ႀကီးမ်ား
**********-****************************
အမွန္တကယ္က စကၤာပူလိုလ်ွပ္စစ္ဓာတ္အားကို အျမဲတန္း အျပည္႕အဝရႏိုင္သည္႕ေနရာတြင္ ယခုေျပာျပမည္႕ ေလာင္စာႏွစ္မ်ိဳး သုံးျပီး လ်ွပ္စစ္ဓာတ္အားေပးစက္ (Dual Fuel Engine) မ်ားကို မိလႅာသန္႕စင္ေရးစီမံကိန္းတြင္ ပါဝင္ရန္ မလိုအပ္ဟု က်ေနာ္ထင္ျမင္ မိပါသည္။ သို႕ေသာ္လည္း Sludge Treatment Process အရ မိလႅာအႏွစ္မ်ားကို Anaerobic process (ေလမဲ႕ဘက္တီး ရီးယားေမြးျမဴျခင္း) လုပ္ရာတြင္ မလြဲမေသြထြက္လာမည္ျဖစ္ေသာ ေလာင္စာအျဖစ္သုံးႏိုင္သည္႕ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ကို အလကားမီးရွိဳ႕ပစ္ ရမည္႕အစား ျပန္လည္အသုံးခ်ျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ေငြတတ္ႏိုင္တာလဲ ပါပါလိမ္႕မည္။ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ ထြက္တာနည္းေနပါက အဆိုပါ အင္ဂ်င္ႀကီးမ်ားကို ဒီဇယ္ဆီျဖင္႕ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါသည္။ ဒီအတြက္ စက္ရံုပိုင္ရွင္က အမ်ိဳးအစား အမွတ္တံဆိပ္ကို (Owner recommed item) အျဖစ္ Wartsila Engine မ်ားကို တင္ဒါအဆင္႕ကတည္းက ေရြးထားျပီးသားျဖစ္ရာ က်ေနာ္တို႕၏ လ်ွပ္စစ္လုပ္ငန္း ကန္ထရိုက္တာ Kurihara ကုမၸဏီ မွာ က်သင္႕ သေလာက္ေပးဝယ္ခါ တပ္ဆင္ေပးရပါသည္။
ပိုင္ရွင္က ဒီ Brand ဘဲသုံးရမည္ကို သိျပီးသားမို႕ ထုတ္လုပ္ သူမ်ားကို ေစ်းမဆစ္ႏိုင္ေတာ႕ပါ။ စကၤာပူတင္ဒါက စက္ပစၥည္းတိုင္း အတြက္ ႏွစ္ႏွစ္စာ အပိုပစၥည္း ႏွင္႕ လိုအပ္သည္႕ စက္ဆီေခ်ာဆီအစ ရွိသည္တို႕ကို အမ်ိဳးအစားသာမက အကယ္၍ ထိုစက္ဆီေခ်ာဆီမ်ား မရႏိုင္ပါက အျခားအမ်ိဳးတူ စါရင္းမ်ားပါ ေပးရပါသည္။ ထားပါေတာ႕ ဗ်ာ။ အခုတပ္ဆင္ေရးကို Kurihara က တကယ္႕က်ြမ္းက်င္သည္႕ တပ္ဆင္ေရးအုပ္စုကို ေႀကးႀကီးေပးငွါးခါ ေဆာင္ရြက္ပါသည္။ တပ္ ဆင္ပုံတပ္ဆင္နည္း (Method of statement) ကို ပုံစံမ်ားႏွင္႕ တကြတင္ျပ၍ Consultant ၏ အတည္ျပဳခ်က္ကို ရယူခဲ႕ျပီး စံနစ္ တက်ျပင္ဆင္ထားရာ ဟာကြက္မရွိေအာင္ ပင္ျဖစ္ပါသည္။ အင္ဂ်င္ ႀကီး ႏွစ္လုံးကို စကၤာပူဆိပ္ကမ္းမွ သယ္ယူလာျပီး တန္ ၁၀၀ ကရိန္း သုံးခါ Lifting Team က Procedure အတိုင္း တပ္ဆင္မည္႕ အေဆာက္အဦး အဝင္ဝတြင္ ဆင္ထားေသာ Steel Rails မ်ားေပၚ ခ်ပါသည္။ ထိုမွတဆင္႕ ဝန္ဆြဲစက္ (Winch) ျဖင္႕ ေျဖးေျဖးျခင္း တပ္ဆင္ရမည္႕ ကြန္ကရစ္ခုံေပၚေရာက္ေအာင္ ဆြဲတင္ခါ ေနရာမွန္ ေရာက္သည္ႏွင္႕ (Hydraulic Jacks) မ်ားသုံးခါ ေဖာင္ေဒးရွင္း ဘိုးတိုင္ (Foundation Bolts) မ်ားကို တပ္ဆင္၍ အင္ဂ်င္တပ္ ဆင္ေရး ပင္မအလုပ္ႀကီးကို ေအာင္ျမင္စြာ အဆုံးသတ္လိုက္ႀကပါ သည္။ Consultant ရံုးမွ Resident Engineer (Mech) က တပ္ဆင္ေနစဥ္ ျပံဳးျပံဳး ျပံဳးျပံဳးျဖင္႕ ေခတၱလာႀကည္႕သြားပါသည္။ စကားတစ္ခြန္းမွ မေျပာပါ။
ထိုအင္ဂ်င္ႀကီးမ်ားတပ္ဆင္ေရးမွာ စီမံကိန္း၏ တစ္ခုေသာ အေရးပါသည္႕တပ္ဆင္ေရးျဖစ္ရာ တစ္ေနကုန္ပင္ပမ္းထားသမ်ွ ေမ႕ ကုန္ျပီး ကုမၸဏီလူႀကီးမ်ား ဂ်ပန္မန္ေနဂ်ာမ်ား က်ေနာ္႕မိတ္ေဆြႀကီး ျဗိတိသ်ွတပ္ဆင္ေရးမန္ေနဂ်ာ ႏွင္႕ က်ေနာ္႕ဆရာမန္ေနဂ်ာအပါအဝင္ အားလုံး ရွန္ပိန္အရက္ပုလင္းဖြင္႕ေသာက္ခါ ေအာင္ပြဲခံႀကပါသည္။ အားလုံး တဝါးဝါး တဟားဟား ေပါ႕ဗ်ာ။ ေနာက္တစ္ေန႕မနက္ လည္း ေရာက္ေရာ အားလုံးငိုပြဲဆင္ရမည္႕ကိန္းျဖစ္ပါေတာ႕သည္။ ေစာေစာ စီးစီး ေရာက္လာေသာ RE (Mech) ကိုယ္ေတာ္ေခ်ာေလး ၏ စာတြင္ ထုံးစံအတိုင္း က်ေနာ္တို႕ရဲ႕ မေန႕က အင္ဂ်င္ႀကီးမ်ားကို တက္ညီလက္ညီ စံနစ္တက် တပ္ဆင္ခဲ႕ႀကတာကို သူ႕အေနႏွင္႕ မခ်ီးက်ဴးဘဲကို မေနႏိုင္သျဖင္႕ ခ်ီးက်ဴးလိုက္ရပါေႀကာင္း အစခ်ီထား ရာ သူ႕စာေရးနည္းကို မႀကာခဏဖတ္ရလြန္း၍ သူ႕အေႀကာင္းကို ေနာေက်ေနျပီးျဖစ္ရာ ကမန္းကတမ္း စာပိုဒ္မ်ားကို ေက်ာ္ျပီး ေနာက္ ဆုံးဒုတိယအပိုဒ္ျဖစ္ေသာ သို႕ရာတြင္ (However) ျဖင္႕စေလ႕ရွိ သည္႕ စာပိုဒ္ကိုဖတ္လိုက္ရာ က်ေနာ္တို႕အေနႏွင္႕ လ်ွပ္စစ္ပိုင္းဆိုင္ ရာ တပ္ဆင္ေရးလိုအပ္ခ်က္မ်ားအနက္ ယခုတပ္ဆင္ခဲ႕သည္႕ အင္ဂ်င္ ႀကီးမ်ား၏ ကြန္ကရစ္ေဖါင္ေဒးရွင္းမ်ားကို စက္မတပ္ဆင္မီ Epoxy Painting ေဆးသုတ္ရမည္႕အခ်က္ကို က်ေနာ္တို႕သတိ ေမ႕ ေလ်ာ႕ေနခဲ႕တာ ေတြ႕ျမင္ရ၍ တပ္ဆင္ထားေသာ အင္ဂ်င္ႀကီး မ်ား ကို အျမန္ျပန္လည္ဖယ္ရွားရန္ ႏွင္႕ ေဖါင္ေဒးရွင္းခုံမ်ားကို ေဆးသုပ္မည္႕ အစီအစဥ္ကို အျမန္ဆုံးသူတို႕ထံ တင္ျပ၍ အတည္ျပဳခ်က္ယူရန္ တိုက္တြန္းပါေႀကာင္းတဲ႕ဗ်ား။ သူလာႀကည္႕ တုန္းက ေျပာလိုက္ပါလားဗ်ာ။ ဒါကသူတို႕ထုံးစံပါ။ ဆိုက္ထဲတြင္ ငါးစိမ္းသည္ရန္ျဖစ္သလို မ်ိဳးကို လုပ္ေလ႕မရွိဘဲ ျပန္သြားမွ စာအား ျဖင္႕ ပညာရွိႏွိပ္စက္ျခင္း ျဖစ္ပါသည္။
က်ေနာ္တို႕ႏွင္႕ကန္ထရိုက္တာ Kurihara တို႕ ထို Epoxy coating ေဆးသုပ္ျခင္းအတြက္ သူ႕အလုပ္ ကိုယ္႕အလုပ္ စကား မ်ားႀကပါေတာ႕သည္။ Mech Specification တြင္ မပါဝင္ဘဲ Electrical Specification တြင္ လိုအပ္ခ်က္ကို ေရးသားထား ရာ လ်ွပ္စစ္ကန္ထရိုက္တာကလည္း သူ႕အလုပ္လို႕ဘယ္ထင္ပါ႕မ လဲဗ်ာ။ ဘာဘဲျဖစ္ျဖစ္ အင္ဂ်င္ႀကီးမ်ားကို ျပန့္ျဖဳတ္ ျပန္တပ္လုပ္ရ ေတာ႕ ေငြႏွင္႕အခ်ိန္ ထပ္ကုန္ရျပန္ပါသည္။
ဇနီးသည္၏ ပထမဆုံးအလည္အပတ္ခရီး
*****************************
စီမံကိန္း၏ ေျပာမဆုံးေပါင္ ေတာသုံးေတာင္ ကိစၥကို အသာ ထား၍ ဇနီးသည္၏ မွီခို (Dependent Pass) ေလ်ွာက္ထားမွဳမွာ လည္း ဒုတိယအႀကိမ္ ပယ္ခ်ျခင္းခံရျပန္ရာ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ လတြင္ အလည္ေခၚရပါသည္။ ဒါေတာင္ အဝင္မွာ သုံးပတ္သာခြင္႕ျပဳ ရာ တိုေရရွားေရ ရွိႀကေလျခင္းဟု စိတ္ထဲျဖစ္မိပါသည္။ တခ်ိန္ထဲမွာ ဘဲ က်ေနာ္လည္း Teban Garden အရပ္ရွိ အိမ္ခန္းမွ စီမံကိန္း ႏွင္႕နီးရာ Admiralty ရွိ တိုက္ခန္းသို႕ ကိုမ်ိဳးညြန္႕ ကိုဝင္းျမိဳင္ ကိုဝင္းႏိုင္တို႕ႏွင္႕ အတူေနရန္ ေျပာင္းေရြွ႕ခဲ႕ပါသည္။ ေရျခားေျမျခား တြင္ မိသားစုမ်ားႏွင္႕ ခြဲခြာ၍ စားဝတ္ေနေရးအတြက္ လုပ္ကိုင္ႀကရသူ မ်ားအဖို႕ လြမ္းတာေဆြးတာေတြက ရွိေပမင္႕ အလုပ္ဖိစီးလြန္းပါက အိမ္သူသက္ထားကို လြမ္းေရးထက္ ဝမ္းေရးခက္ေသာကာလမ်ား ျဖစ္ရာ အလုပ္မွခြင္႕ယူလာသူ ဇနီးသည္ကိုပင္ အလုပ္ပိတ္ရက္မ်ား တြင္သာ မိတ္ေဆြမ်ားႏွင္႕ခ်ိန္း၍ လည္ပတ္ရပါသည္။
သြားလာေနခ်ိန္အတြင္းမွာကို အေရးေပၚအလုပ္မွဖုံးေခၚလ်ွင္ ေျဖရပါေသးသည္။ ဇနီးသည္က ေျပာျပ၍ သိရသည္မွာ သမီးပိစိ မူႀကိဳေက်ာင္းတြင္ အဆင္ေျပေပမဲ႕ မႀကာခဏ အေမႏွစ္ေယာက္ကို ဆရာမက တိုင္ေလ႕ရွိရာ မ်ားေသာအားျဖင္႕ ခေလးသဘာဝ ရန္ျဖစ္ တာေလးေတြပါ။ သမီးက သူ႕ကို သူမ်ားက လာလုပ္လ်ွင္ ခ်က္ျခင္း ျပန္မလုပ္ဖဲ ဆရာမကို "ေနာက္တစ္ခါ လာလုပ္လ်ွင္ သမီးျပန္လုပ္မွာ ေနာ္ ဆရာမ" ဟု တိုင္ထားတတ္ျပီး ေနာက္တစ္ႀကိမ္ အရင္စလုပ္သူ က ခဲတန္အခ်ြန္ေလးျဖင္႕ ေနာက္ေက်ာကို လာထိုးတာႏွင္႕ လူကို လွည္႕လိုက္ျပီး လုပ္တဲ႕သူခေလး ၏နားရင္းကို ေျဖာင္းကနဲေန ေအာင္ ပိတ္ရိုက္လိုက္ရာ လာစသူခေလးခမ်ာ အေတာ္ခံရ၍ ငိုယိုခါ ဆရာမကို သြားတိုင္ေတာ႕ ဆရာမက "သမီး ဘာျဖစ္လို႕ ဒီလို လုပ္တာလဲ" ဟုေမးရာ သမီးက "ခ်ာမကို လာေျပာထားပီးပီေလ။ ဒီတစ္ခါ ခဲတန္နဲ႕လာထိုးရင္ သမီးျပန္လုပ္မွာ ဆိုေတာ႕ ခ်ာမက ေအး ေအး ဆို" ဟု ေျပာရာ ထုံးစံအတိုင္းအေမျဖစ္သူကို ေခၚေလ႕ရွိသျဖင္႕ သမီးပိစိအတြက္ ထူးျခားစြာ သူ႕အေမအျပင္ က်ေနာ္႕ဇနီးသည္ကိုပါ အမည္ေပးထားရာ ျပႆနာေပၚတိုင္း သမီး၏ အေမျဖစ္သူက က်ေနာ္႕ဇနီးသည္၏ အလုပ္သို႕ ဖုံးဆက္ျပီး ေခၚေလ႕ ရွိပါသည္။ က်ေနာ္႕ဇနီးသည္မွာ ပါတိတ္ထမီအသစ္မ်ား အျမဲ ဝယ္ေဆာင္ထား ရသည္အထိ ျဖစ္ပါသည္။ ျပႆနာေပၚတိုင္း ဆရာမကို ေပးျပီး မ်က္ႏွာခ်ိဳေသြးရ တစ္ဖက္ခေလး၏ အေမျဖစ္သူကို ေက်နပ္ေအာင္ ေတာင္းပန္ရတာေပါ႕ဗ်ာ။
သုံးပတ္တစ္ခါ ေနထိုင္ခြင္႕ကုန္ခါနီးရင္ စကၤာပုူ လူဝင္မွဳႀကီး ႀကပ္ေရးရုံးတြင္ သက္တမ္းတိုးေလ်ွာက္ရပါသည္။ က်ေနာ္မလိုက္ ပါ ႏိုင္ပါ။ က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာ၏ စာေရးမႀကီး အီးနက္ (Ennet) ကို လိုက္ပို႕ေစပါသည္။ လင္ကိုယ္မယား ထမင္းလက္ဆုံအတူစားဖို႕ မနည္းလုပ္ရတာပါ။ တစ္ပတ္ခန္႕ေနျပီးတာႏွင္႕ က်ေနာ္တို႕၏ မိုးလင္း မိုးခ်ဳပ္ လုပ္ရကိုင္ရတာေတြကို ဇနီးသည္ သေဘာေပါက္လာပါေတာ႕ သည္။ Dependant Pass ရလို႕ သူလိုက္လာေနရလည္း ဒီလို ဘဲျဖစ္မွာမို႕ လာေနရင္ေတာ႕ သူလည္းအလုပ္တစ္ခုခု လုပ္မွျဖစ္မွာ ဟု ေျပာရွွာပါသည္။ ႏွစ္လခန္႕ေနသြားျပီး ေအာက္တိုဘာလကုန္တြင္ ျပန္သြားရပါသည္။ အတူေနႀကသူမ်ားက သမီးပိစိအတြက္ လက္ေဆာင္မ်ား ဝယ္ေပးလိုက္ႀကပါေသးသည္။ ဇနီးသည္ ခြင္႕မွျပန္ ဝင္သည္ႏွင္႕ သူ၏ေဆးကုမၸဏီက မႏၲေလးရံုးခြဲသို႕ တာဝန္ခံအျဖစ္ သြားရမည္ဟု ေျပာေႀကာင္းစာေရးလာပါသည္။ သူ႕ဝန္ထမ္းဆိုမွ ထားရာေန ေစရာသြား မဟုတ္ပါလားဗ်ာ။
Sludge Digesters
******************
ဘာသာျပန္ရခက္ခဲေသာေႀကာင္႕ အဂၤလိပ္ဘဲ ထားလိုက္ရပါ သည္။ အထက္က ဆိုခဲ႕သည္႕အတိုင္း Sludge Treatment Process အရ မိလႅာအႏွစ္မ်ားကို ႀကက္ဥဘဲဥကို ေထာင္ထား သည္႕ပုံစံ (Egg Shape) တည္ေဆာက္ထားေသာ ကြန္ကရစ္ အလုံပိတ္ကန္ႀကီးမ်ားအတြင္းသို႕ ထည္႕သြင္းခါ ေလမဲ႕ဘက္တီးရီး ယားမ်ားေမြးျမဴခါ ဓာတ္ေျပာင္းေအာင္လုပ္ရာတြင္ ေဆာက္လုပ္ရ အလြန္ခက္ခဲေသာ ယခုပုံစံက Process Time အျမန္ဆုံးဟု ဆိုပါသည္။ ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းကန္ထရိုက္တာ အေနျဖင္႕ ေဆာက္လုပ္ေရး စားရိတ္ ဆုံးရွံဳးမွဳႀကီးမားခဲ႕ပါသည္။ အတြင္းနံရံ Epoxy painting မ်ားကို အပ္ဖ်ားေပါက္ရွာကရိယာ ( Honey Moon Detector) ျဖင္႕ ေနရာမလပ္ စမ္းသပ္ခံရပါသည္။ အက်ယ္ဆုံးေနရာတြင္ ၁၅ မီတာ အခ်င္းရွိျပီး နံရံ၏ အနည္းဆုံးေနရာ အထူမွာ ၅၀ စင္တီမီတာ (ႏွစ္ေပ ေလးလက္မေလ်ာ႕)ႏွင္႕ အျမင္႕မွာ ေျမေပၚအျမင္႕ ၂၇ မီတာ (ေပတစ္ရာခန္႕) ေျမေအာက္တြင္ ၁၅ မီတာ ခန္႕ဆိုလ်ွင္ Sludge Digester ႀကီးတစ္ခု၏ အရြယ္အစားကို ခန္႕မွန္း ႏိုင္ႀကပါျပီ။ Kranji site တြင္ အရြယ္တူ သုံးလုံးတည္ေဆာက္ျပီး အေပၚပိုင္း မ်ားကို ကြန္ကရစ္တံတားမ်ားျဖင္႕ ဆက္သြယ္ ေဆာက္လုပ္ထားပါ သည္။
က်ေနာ္တို႕စက္တပ္ဆင္ေရးက တစ္ခုလ်ွင္ အခ်င္း ၉၀ စင္တီမီ တာ အထူ ၁၂ မီလီမီတာ အျမင္႕ မီတာ ၂၀ ရွိျပီး သတၱဳစားျခင္းကို ကာကြယ္သည္႕ သုတ္ေဆးမ်ားသုတ္လိမ္းထားေသာ သံပိုက္ႀကီးတစ္ ေခ်ာင္းစီကို တန္ ၁၀၀ ကရိန္းျဖင္႕ ထည္႕သြင္းတပ္ဆင္ရပါသည္။ Draft Tube ဟုေခၚပါသည္။ ပိုက္၏ ေအာက္ေျခကို ကန္ေအာက္ ေျခအလယ္ဗဟိုတည္႕တည္႕တြင္ သံုးေခ်ာင္းေထာက္ စတီးေဒါက္မ်ား ျဖင္႕ ခ်ဳပ္ထားျပီး ပိုက္အထက္ပိုင္း၏ ႏွစ္ေနရာကို သံမဏိဆိုင္းႀကိဳး မ်ားျဖင္႕ ကြန္ကရစ္ကန္၏ နံရံမ်ားတြင္ ခ်ည္ထားရပါသည္။ ကန္၏ အတြင္းပိုင္းမွာ မဲေမွာင္ေန၍ အလင္းေရာင္ရေအာင္ မီးထြန္းေပးျခင္း ေလဝင္ေလထြက္ရေအာင္ ေလမွဳတ္ ေလစုပ္စက္မ်ားသုံးရျခင္း အလုပ္သမားမ်ားအားလုံးကိုယ္စီတြင္ Safety Belt မျဖစ္မေနတပ္ ဆင္လုပ္ကိုင္ရျခင္း အတြင္း၌ ဆင္ထားေသာ သံပိုက္ျငမ္းမ်ားေပၚတြင္ အႏၲရာယ္မျဖစ္ေအာင္ ေျဖးညွင္းစြာ တက္ဆင္းလုပ္ကိုင္ရျခင္း တို႕က အလြန္ပင္ ပမ္းဆင္းရဲလွပါသည္။ ပိုက္တပ္ျပီးမွ ကန္အတြင္းပိုင္းတြင္ လည္ပတ္ ေမြွေပးမည္႕ သံမဏိဒလက္မ်ားႏွင္႕ ေမာ္တာႀကီးမ်ားကို အေပၚမွ ကရိန္းႏွင္႕ ခ်ိတ္ဆြဲတပ္ဆင္ပါသည္။ က်ေနာ္ေမးျမန္းႀကည္႕ ေတာ႕ က်ေနာ္႕ျဗိတိသ်ွမန္ေနဂ်ာႀကီးမွာ က်ေနာ္႕လိုဘဲ ဒါမ်ိဳးကို ပထမဆုံးျမင္ဘူးတာပါတဲ႕။ ဒါေတြတပ္ေနတုန္းက က်ေနာ္႕မွာ ေန႕စဥ္ ေပ ၁၀၀ ခန္႕ အျမင္႕ကို ေလွကားမွတဆင္႕ ကိုယ္႕ေျခေထာက္ ကိုယ္သုံးျပီး တက္လိုက္ ဆင္းလိုက္လုပ္ရပါသည္။ အေပၚဆုံးတြင္ Flame Arrester မ်ား ႏွင္႕ ဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ပိုက္လိုင္းမ်ား အျခားေသာ လ်ွပ္စစ္တပ္ဆင္ေရးမ်ားလည္း ရွိပါေသးသည္။ က်ေနာ္ ဆိုလိုသည္မွာ အမ်ားစုေသာ မိလႅာသန္႕စင္စက္ရံုမ်ားမွာ သမရိုးက် နည္းစဥ္မ်ားကိုသာသုံး၍ တည္ေဆာက္ပါက ယခုထက္လြယ္ကူ ေသာပုံစံမ်ားျဖစ္ေသာေႀကာင္႕သာ က်ေနာ္႕အထက္က အေတြ႕အႀကံဳ ရင္႕လွေသာ မန္ေနဂ်ာႀကီး မျမင္ဘူးတာ ျဖစ္ႏိုင္ပါသည္။ (ပူးတြဲပါ ပုံစံမ်ားကို ေလ႕လာႏိုင္ရန္ ရွာေဖြတင္ျပထားပါသည္။)
ကန္ႀကီးမ်ား၏ ေအာက္ေျခမွ ေလမဲ႕ဘက္တီးရီယားေမြးျမဴ ျခင္းျဖင္႕ ျပဳျပင္သန္႕စင္ျပီးေသာ မိလႅာအႏွစ္မ်ားကို Sludge Draw-off Screw Pump ႀကီးမ်ားျဖင္႕ စုပ္ျပီး ေရေျခာက္ ေအာင္ လုပ္မည္႕ ဗဟိုခြာအားသုံးစက္ႀကီးမ်ား (Dewatering Centrifuge) စက္မ်ားဆီသို႕ ပိုက္လိုင္းမ်ားျဖင္႕ ေပးပို႕ရာလည္း ေျမေအာက္ကြန္ကရစ္ အေဆာက္အဦးမ်ားကိုသာ သုံးပါသည္။ ေရဖယ္ထုတ္ျပီးေသာ မေျခာက္တေျခာက္ ရြွံ႕ခဲမ်ားႏွင္႕တူသည္႕ Sludge Cake မ်ားကိုေတာ႕ သံမဏိဝက္အူကြန္ေဗယာ (Screw Conveyor) မ်ားကို သုံး၍ က်ေနာ္တို႕ကုမၸဏီက ပုံစံဆြဲတည္ေဆာက္ထားေသာ Sludge Cake Silo ႀကီးႏွစ္ခုအ တြင္းသို႕ ေပးပို႕သိုေလွာင္ပါသည္။ ထိုမွတဆင္႕ ပက္လက္ကားႀကီး မ်ားျဖင္႕ သည္ေဆာင္ခါ ပင္လယ္ကမ္းစပ္ကို ေျမဖို႕သည္႕ေနရာမ်ား သို႕ သယ္ပို႕ႀကမည္ျဖစ္ပါသည္။
(အပိုင္း ၁၀ ဆက္ပါမည္။)
၀၈:၂၅ နာရီ
၁၇/၀၆/၂၀၁၇



ႀကံဳရ ဆံုရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၁၀ )
************************
Kranji မိလႅာသန္႕စင္စက္ရံု၏ ေလသြင္းေလထုတ္စံနစ္
****************************************
က်ေနာ္အရင္အပိုင္းေတြမွာ ေဖာ္ျပခဲ႕သလို Kranji Sewage Treatment Works Phase III ၏ အေဆာက္ အဦးအမ်ားစုမွာ ေျမေအာက္တြင္ တည္ေဆာက္ထားရာ အေဆာက္ အဦး၏ အထပ္တိုင္းႏွင္႕ ပိုက္လိုင္းမ်ားတပ္ဆင္ထားေသာ Pipe Gallery မ်ားအားလုံးတြင္ အေရးပါေသာ ေလသြင္းေလထုတ္လိုင္း ႀကီးမ်ားကို တပ္ဆင္ေရးမွာ ဒုကၡအေရာက္ဆုံး တပ္ဆင္ေရးတစ္ခုျဖစ္ ခဲ႕ပါသည္။ ဒီဇိုင္းလုပ္ျခင္းကို စကၤာပူ၏ Mechanical Ventilation System အတြက္ အစိုးရအသိအမွတ္ျပဳ ကုမၸဏီ တစ္ခုကို အပ္ရပါသည္။ Control Rooms မ်ားအတြက္သာ Air Conditioning လိုအပ္ပါသည္။ ဒီဇိုင္းအဆင္႕တြင္ ျပႆနာစတင္ တက္ရာတြင္ ေလသြင္းရာ အခန္း အကန္႕မ်ား၏ လိုအပ္ေသာ Fresh Air ထုထည္ကို အင္အားလုံေလာက္ေသာ ေလမွဳတ္စက္ Air Blowerမ်ားျဖင္႕ အလြယ္တကူ ဒီဇိုင္းလုပ္ႏိုင္ႀကေသာ္လည္း မသန္႕စင္ေသာေလမ်ား (Exhaust Air)ကို ျပန္လည္စုပ္ယူထုတ္ ေပးရမည္႕ ေလထုတ္လိုင္းမ်ားကိုမူ အခန္းအကန္႕မ်ား၏ မတူညီ ေသာ အေျခအေနမ်ားေႀကာင္႕ ခြဲျခားလုပ္ကိုင္ရသည္ကို အမွတ္ရမိပါ သည္။ Main Pipe Gallery ၏ မသန္႕စင္ေသာေလမ်ားကို သမ ရိုးက် စုပ္ျပီး အျပင္ေလထုအတြင္းသို႕ မွဳတ္ထုတ္ႏွိုင္ေသာ္လည္း က်န္ေသာ အေဆာက္အဦးမ်ား၏ အခန္း အကန္႕မ်ားရွိ ေလဆိုးမ်ား မွာ အနံ႕ဆိုးမ်ားပါဝင္ေန၍ ျပင္ပသို႕ မစြန္႕ထုတ္မွီ အနံ႕ဆိုးမ်ားကို ဓာတုနည္းမ်ားျဖင္႕ သန္႕စင္ေစေသာ Odour Treatment Plant မ်ားကို သက္ဆိုင္ရာ အေဆာက္အဦးမ်ား၏ အေပၚဆုံးတြင္ တပ္ဆင္ခါ အနံ႕ဆိုးသန္႕စင္ျပီးမွ ျပင္ပေလထုထဲသို႕ စြန္႕ထုတ္ေစပါ သည္။ ျပႆနာမွာ မိလႅာသန္႕စင္ေနေသာ စက္မ်ား ကန္မ်ားရွိသည္႕ အခန္းတြင္ အနံ႕ဆိုးမ်ားရွိေနရာ ေလဝင္ ေလထြက္ႏွင္႕ပတ္သက္၍ Mechanical Ventilation ဒီဇိုင္း ႏွင္႕ Odour Treatment Plant ဒီဇိုင္း ႏွစ္ဖြဲ႕အတြင္း တြက္ခ်က္ရင္း ျငင္းခုံႀကတာ မွတ္မိပါ ေသးသည္။
တပ္ဆင္ေရးအေနႏွင္႕ကေတာ႕ ႏွစ္မ်ိဳးစလုံးအတြက္ Ducting လိုင္းမ်ားကို ျပဳလုပ္တပ္ဆင္ရာတြင္ ေခါင္းစားခဲ႕ရပါ သည္။ Odour Treatment လိုင္းမ်ားမွာ FRP (Fibre Reinforced Plastic) မ်ားျဖင္႕ ျပဳလုပ္ထားေသာ Ducting Line မ်ားျဖစ္ျပီး ေလသြင္း ေလထုတ္လိုင္းမ်ားအတြက္ သြပ္ရည္စိမ္ သံ ( Galvanized Iron, GI) ၂ မီလီျပားမ်ားကို စီမံကိန္းအတြင္း ေနရာ ေတာင္းခါ ျဖတ္ျခင္း ေတာက္ျခင္း ေခါက္ဆက္မ်ားျဖင္႕ လိုအပ္ သည္႕ပုံသဏၭာန္ အရြယ္အစားအလိုက္ ထုရိုက္ျခင္း ေဆးသုပ္ျခင္း မ်ားကို ျပဳလုပ္ျပီး အေဆာက္အဦးမ်ားအတြင္းသို႕ သတ္မွတ္ထား ေသာ Loading / Unloading အေပါက္မ်ားမွတဆင္႕ ခ်ခါ အတြင္းရိွတပ္ဆင္ရမည္႕ေနရာသို႕ လူအားျဖင္႕သာေရြွ႕ေျပာင္းရျပီး အနည္းဆုံး ၅ မီတာအျမင္႕ ကြန္ကရစ္မ်က္ႏွာက်က္မ်ားတြင္ တပ္ဆင္ရာ အခ်ိန္ကုန္ လူပမ္းလွျပီး အလုပ္မတြင္လွပါ။ က်ေနာ္တို႕ Kranji စီမံကိန္းတြင္ တပ္ဆင္ခဲ႕ ေသာ ပ်ွမ္းမ်ွ ၁ မီတာ (၃ ေပခန္႕) စတုရန္းအရြယ္ Ducting အလ်ားမွာ စုစုေပါင္း ၁၇ ကီလိုမီတာ (၁၀ မိုင္ေက်ာ္ခန္႕) ရွိပါသည္။ တစ္ခ်ဳိ႕မွာ ႀကီးမားေသာအရြယ္အစား ေႀကာင္႕ တစ္ဝက္တစ္ပ်က္သာ အျပင္တြင္ျပဳလုပ္ျပီး Unloading အေပါက္ႏွင္႕ဆန္႕ရံုသာ ထည္႕သြင္းခါ တပ္ဆင္ရမည္႕ ေနရာအနီး တြင္ အျပီးသပ္ျပဳလုပ္ တပ္ဆင္ရပါသည္။
စကၤာပူ၏ Fire Safety Regulations မ်ား ေျပာင္းလဲျခင္း
*********************************************
က်ေနာ္တို႕တပ္ဆင္ေရးႏွင္႕ဟြန္ေဒး၏ ျမိဳ႕ျပေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ငန္းျပီစီးရန္ အသဲအသန္ျဖစ္ေနခ်ိန္တြင္ စီမံကိန္းကာ လကို ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ ဇြန္လကုန္တြင္ ျပီးစီးရမည္႕အစား ေနာက္ထပ္ ၆ လ တိုးခါ ႏွစ္ကုန္တြင္မွ ျပီးစီးခြင္႕ကို ဧျပီလထဲတြင္ ေတာင္းခံခဲ႕ပါ သည္။ Consultant ထံမွ ဘာသံမွ်ထြက္မလာပါ။ သူတို႕လည္း တစ္ခုခုျဖစ္ေနတယ္ ထင္တယ္ဟု ဟြန္ေဒး ေဆာက္လုပ္ေရး မန္ေန ဂ်ာက က်ေနာ္႕ကို ေျပာပါသည္။ အမွန္တစ္ကယ္အားျဖင္႕ ျပီးစီးႏိုင္ မည္႕ကာလမွာ ေနာက္ထပ္ ၆ လ မကလိုေသာ္လည္း မတင္ျပရဲႀကပါ ။ ပထမတစ္ဆင္႕ရျပီးမွ ေနာက္ထပ္ ထပ္ေတာင္းႀကမည္ဟု သေဘာ တူထားႀကပါသည္။
ထိုစဥ္ စကၤာပူ၏ Fire Safety Bureau မွ ထုတ္ျပန္ေသာ Fire Safety ႏွင္႕ပတ္သက္သည္႕ လိုအပ္ခ်က္အသစ္မ်ား New Regulations မ်ားထြက္ေပၚလာေသာေႀကာင္႕ အဆိုပါ လိုအပ္ ခ်က္မ်ားေႀကာင္႕ ထိခိုက္သည္႕လုပ္ငန္းမ်ားကို စါရင္းျပဳစုခါ အျမန္ဆံုး တင္ျပရန္ စာကို လက္ခံ႐ွိခဲ႕ပါသည္။ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားကို ကိုယ္႕အ ပိုင္းလိုက္ ထိခိုက္မည္႕လုပ္ငန္းမ်ားကို စစ္ေဆးျပဳစုေစရာ Fire Safety Zone မ်ား၏ သတ္မွတ္ခ်က္ (Fire Resistance Rating) မ်ားအေျပာင္းအလဲမ်ားေႀကာင္႕ လ်ွပ္စစ္ေမာ္တာမ်ား အခ်ိဳ႕လ်ွပ္စစ္ဝါယာႀကိဳးမ်ား အသစ္လဲလွယ္ေပးရန္ လိုအပ္ျခင္း တပ္ဆင္ထားျပီးေသာ ေလသြင္းေလထုတ္ Ducting လိုင္းမ်ား၏ ၃၀ % ေက်ာ္ အပိုင္းမ်ားတြင္ အေဟာင္းမ်ားကို ျဖဳတ္ခ်ျပီး အသစ္ျပဳ လုပ္ရန္ လိုအပ္လာျခင္း Fire Hydrants, Fire Hose Reels, Fire Extinguishers, Smoke Detectors, Sprinkler Water Systems, Fire Fighting Systems စသည္႕ လိုအပ္ခ်က္မ်ား ေထာင္ေသာင္းမက ေပၚထြက္လာရာ က်ေနာ္တို႕ တစ္ေတြ ဝမ္းနည္းရမလား ဝမ္းသာရမလားပင္ မသိေတာ႕ပါ။
ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းေအာက္ရွိ အေဆာက္အဦးအခန္းမ်ားတြင္ မီးအပူ ဒဏ္ အနည္းဆုံး ၂ နာရီႀကာ ခံႏိုင္ေသာ တံခါးမ်ားတပ္ဆင္ဖို႕ အခ်ိဳ႕ေနရာ အေတာ္မ်ားမ်ားတြင္ မီးခံအုတ္နံရံမ်ား (Fire Wall)ကို အသစ္ထည္႕ေပးဖို႕ အခ်ိဳ႕နံရံမ်ား မ်က္ႏွာႀကက္မ်ားကို လိုအပ္ခ်က္ အလိုက္ Fire Protection မ်ားလုပ္ေပးဖို႕ စသည္ျဖင္႕ ျဖစ္လာရာ ေနာက္ဆံုး တြင္ Owner ၏ အတည္ျပဳခ်က္ျဖင္႕ စီမံကိန္းကာလကို ရက္ေပါင္း ၁၉၅ ရက္ (FSB Variation) ထပ္မံတိုးျမွင္႕ေပးျပီး ထိုတိုးျမွင္႕မွဳ ေႀကာင္႕ ပိုမိုကုန္က်ေငြမ်ားကို ေတာင္းခံခြင္႕ျပဳခဲ႕ပါ သည္။ က်ေနာ္တို႕အဖို႕ အလုပ္ေတြ ပိုလာတာေပါ႕ဗ်ာ။
၁၉၉၇ ခုႏွစ္၏ အာရွစီးပြားပ်က္ကပ္ဆိုက္ျခင္း
*******************************
က်ေနာ္တို႕က Kranji Sewage Treatment Plant တည္ေဆာက္ေရးတြင္ အလဲအကြဲ ပြဲျခင္းျပီးေနႀကခ်ိန္တြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ၏ ေငြေႀကးေစ်းကြက္အတြင္းမွ အေနာက္ႏိုင္ငံမွ ဘီလ်ံနာတစ္ဦးက သူပိုင္ ေဒၚလာေငြ ဘီလီခ်ီျပီးထုတ္ယူသြားခဲ႕ျခင္းျဖင္႕ အာရွႏိုင္ငံမ်ား ၏ စီးပြားပ်က္ကပ္ႀကီး စတင္ခဲ႕ပါသည္။ ႏိုင္ငံတစ္ခု၏ စီပြားေရးေစ်း ကြက္ျပိဳလဲသြား၍ ဝမ္းသာစရာမရွိပါ။ ေစ်းကြက္စီးပြားေရးတြင္ ႏိုင္ငံ မ်ားအခ်င္းခ်င္း တစ္ေႀကာင္းမဟုတ္တစ္ေႀကာင္း ဆက္စပ္ေနႀကရာ အာရွႏိုင္ငံမ်ား အထိနာခဲ႕ရာတြင္ စကၤာပူလဲ ၁၉၉၈ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္းမွ စ၍ အနည္းႏွင္႕အမ်ား ထိခိုက္ခဲ႕ပါသည္။ က်ေနာ္တို႕၏ စီမံကိန္း လည္း တစ္ခုအပါအဝင္ျဖစ္ခဲ႕ပါသည္။
ပုဂၢိဳလ္ေရးအေနျဖင္႕ ခင္ပြန္းသည္ျဖစ္သူ က်ေနာ္၏ ေန႕ေန႕ ညည အလုပ္ခ်ိန္မ်ားစြာ လုပ္ကိုင္ေနရျခင္းကို အေထာက္အကူျပဳရန္ ဇနီးသည္အား မီွခိုသူ Dependent Pass ေလ်ွာက္ထားျခင္းကို ၁၉၉၇ ခုႏွစ္အတြင္း ႏွစ္ႀကိမ္တိုင္တိုင္ ပယ္ခ်ျခင္း ခံဲ႕ရပါသည္။ကံဆိုး ျခင္ေတာ႕ က်ေနာ္တို႕ ေရြွတစ္စု၏ စာရြက္စာတမ္းအတု ျပဳလုပ္သည္႕ အဖြဲ႕ကို ဖမ္းဆီးခဲ႕သည္႕ အက်ိဳးဆက္ဟုလည္း ေျပာႀကပါသည္။ သည္ႀကားထဲ ဇနီးသည္က သူတို႕ေဆးကုမၸဏီ၏ မႏၲေလးရံုးခြဲတြင္ လုပ္ကိုင္ေနရာ က်ေနာ္ရွိရာ စကၤာပူသို႕ လိုက္မသြားရေကာင္းလားဟု မုံရြာေန အေဖႏွင္႕အေမတို႕က တယ္လီဖုံးဆက္ျပီး ဇနီးသည္ကို ဆူပူေလ႕ရွိရာ က်ေနာ္ႏွင္႕ဖုံးေျပာရသည္႕ အခါတိုင္း ဇနီးသည္က ဂ်ီခ် ပါေလေတာ႕သည္။ သည္လိုႏွင္႕ ဇနီးသည္ကို ပထမအႀကိမ္ အလည္ လာျပီး တစ္ႏွစ္ေက်ာ္အႀကာတြင္ ဒုတိယအႀကိမ္ အလည္ေခၚရပါ သည္။
ဂဏန္းေလးလုံးတိုက္ (4 D)ေပါက္ဖူးျခင္း
*****************************
မျပီးႏိုင္ မစီးႏိုင္သည္႕ က်ေနာ္႕စီမံကိန္းကို အသာထား၍ စကၤာပူရွိ တရားဝင္ဖြင္႕လွစ္ထားေသာ ေလာင္းကစားထီအေႀကာင္း ကို ေျပာျပလိုပါသည္။ 4D ႏွင္႕ TOTO ျပီးေတာ႕ တစ္လတစ္ခါဖြင္႕ သည္႕ Singapore Big Sweep စကၤာပူထီမ်ားရွိရာ စကၤာပူထီ ကို တစ္ေစါင္လ်ွင္ ထိုစဥ္က ၂ ေဒၚလာေပးရျပီး အမ်ားဆုံးဆုေႀကးမွာ ေဒၚလာ ၁ သန္းျဖစ္ပါသည္။ အနည္းဆုံးဆုေငြမွာ ေဒၚလာ ၁၀၀၀ ျဖစ္ရာ လစဥ္ ႏွစ္ေစါင္ သုံးေစါင္ေတာ႕ ဝယ္ယူကံစမ္းေလ႕ရွိပါသည္။ လွံထမ္းလာသာ ျမင္ရေပမင္႕ ကံထမ္းလာတာကို မျမင္ႏိုင္လို႕ ဆိုရိုး ရွိထားတာကိုးဗ်ာ။ သို႕ေသာ္ စကၤာပူထီ ပထမဆုႀကီးေပါက္ဖို႕က အပုံ ႏွစ္သန္းပုံလ်ွင္ တစ္ပုံသာရွိတာမို႕ လစဥ္အလွဴေပးေနရသလိုပါ။
ေနာက္ေလာင္းကစားတစ္မ်ိဳးက တိုတို ဟုေခၚပါသည္။ ထိုစဥ္ က တစ္ပတ္လ်ွင္ ႏွစ္ႀကိမ္ (တနလၤာ ႏွင္႕ ႀကာသပေတးေန႕) ညေန ၇ နာရီခန္႕တြင္ ဖြင္႕ပါသည္။ သက္ဆိုင္ရာေန႕အတြက္ ဂဏန္း ၁ မွ ၄၅ အတြင္း ရွိႏွစ္သက္ရာ ဂဏန္း ၆ လုံးကို ျခစ္ထိုးရသည္႕ အကြက္ ငယ္မ်ားပါသည္႕ ထိုးနည္းျဖစ္ျပီး ဂဏန္း ၆ လုံး တစ္တြဲလ်ွင္ စကၤာပူ ေဒၚလာ ဆင္႕ငါးဆယ္ျဖင္႕ ကိုယ္ႀကိဳက္သေလာက္ထိုးႏိုင္ပါသည္။ ဥပမာအားျဖင္႕ ၁ ၁၃ ၂၅ ၂၆ ၃၇ ၄၅ ထိုုးသည္ဆိုပါစို႕။ ညေနဖြင္႕ သည္႕ ေပါက္ဂဏန္းက အထက္ပါအတိုင္း ထြက္လာပါက ထိုစဥ္က ဆုေႀကးေငြ စကၤာပူေဒၚလာ ၆ သိန္းေက်ာ္ရွိသည္႕အျပင္ အျခားေသာ ဆုလည္း အစားစားရွိသျဖင္႕ ပုံမွန္ တစ္ပတ္လ်ွင္ ၃ ေဒၚလာဖိုးေတာ႕ ကံစမ္းရပါသည္။ ဒီေလာင္းကစားနည္းကအရ ဂဏန္းတြဲ ၆ လုံးစလုံး တိုက္ရန္မွာ သခၤ်ာျဖင္႕ ျဖစ္ႏိုင္ေျခတြက္လ်ွင္ တစ္သန္းပုံလ်ွင္ တစ္ပုံ ေတာ႕ရွိပါသည္။
အလားတူ ေလာင္းကစားထီတစ္မ်ိဳးမွာ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ တစ္ ခ်ိန္က ေခာတ္စားခဲ႕သည္႕ ၃ လုံးတိုက္ထီမ်ိဳးျဖစ္ျပီး သူက ႏွစ္သက္ ရာ ဂဏန္း ၄ လုံးကို လက္မွတ္ေပၚတြင္ ဂဏန္းမ်ားပါရွိေသာ အကြက္ ငယ္မ်ားတြင္ ျခစ္ခါထိုးရပါသည္။ တစ္ႀကိမ္လ်ွင္ ေပါက္မဲ ၂၃ လုံးကို အပတ္စဥ္ ထိုစဥ္က စေန ႏွင္႕ တနဂၤေႏြေန႕ ညေနမ်ားတြင္ ဖြင္႕ေပး ရာ လူႀကိဳက္မ်ားလွပါသည္။ ဂဏန္း ၀၀၀၀ မွ ၉၉၉၉ အထိ ႏွစ္သက္ ရာ ျခစ္ပီးထိုးေပါ႕ဗ်ာ။ အမ်ားတကာ အာရွစီးပြားပ်က္ကပ္ဆိုက္ေနခ်ိန္ တြင္ Kranji site မွ Admirality အရပ္ရွိ အိမ္ခန္းသို႕ အျပန္ တြင္ Marshiling ေစ်းတြင္ ထမင္းထုတ္ဝင္ဝယ္ရင္း ထီဆိုင္ေတြ႕ ၍ ၂ ေဒၚလာဖိုး ဝင္ထိုးခဲ႕ရာ ၃၁၉၆ ဂဏန္းျဖင္႕ ဒုတိယဆု ေပါက္ခဲ႕ ရာ စကၤာပူေငြ အဆ ၂၀၀၀ ရခဲ႕ဖူးပါသည္။ မႏၲေလးရံုးခြဲေရာက္ ဇနီး သည္ကို လွမ္းျပီးအေႀကာင္းႀကားေတာ႕ သူဝမ္းသာ၍ မဆုံးေတာ႕ပါ။ ဒါေတာင္ က်ေနာ္႕ကို ၂ ေဒၚလာဖိုးသာထိုးလို႕ဆိုျပီး ပူညံပူညံလုပ္ေန ပါေသးသည္။ ထိုးသမ်ွ ေပါက္ေနလို႕ကေတာ႕ ပိုက္ဆံေတြက ထားစ ရာေနရာပင္ ရွိမည္မဟုတ္ပါ။ သည္တစ္ႀကိမ္သာ ေပါက္ဖူးပါသည္။ ဘာဘဲျဖစ္ျဖစ္ အေႀကြးေတြေက်ေအာင္ ဆပ္လိုက္ရလိုက္ရလို႕ စိတ္ေပါ႕သြားတာက အျမတ္ပါ။ ဇနီးသည္ ေျပာျပလို႕ သမီးပိစိလည္း သူငယ္တန္းတက္ေနျပီး ေမာင္ေလးတစ္ေယာက္လဲ ရပီျဖစ္ေႀကာင္း သိရပါသည္။ သူ႕မိဘမ်ားေတာ႕ သားတစ္ေယာက္ သမီးတစ္ေယာက္ ရွိျပီမို႕ ဝမ္းသာႀကမွာေပါ႕ဗ်ာ။
(အပိုင္း ၁၁ ဆက္ပါမည္။)
၁၀:၂၅ နာရီ
၂၁/၀၆/၂၀၁၇



https://www.facebook.com/rsrc.php/v3/yf/r/g_kf1vXYV_O.png
ႀကံဳရ ဆံုရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၁၁ )
************************
Kranji STW စက္ရံု၏ ထိန္းခ်ဳပ္လည္ပတ္ျခင္းစံနစ္
**************************************
က်ေနာ္က်ြမ္းက်င္သည္႕အတတ္ပညာမဟုတ္ေပမဲ႕ စီမံကိန္း တြင္ ထိန္းခ်ဳပ္လည္ပတ္ျခင္းႏွင္႕ပတ္သက္၍ ဒီဇိုင္းလုပ္သည္မွ တပ္ဆင္စမ္းသပ္သည္အထိ ပါဝင္ေဆာင္ရြက္ရသူ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီ ယာ ကိုဝင္းျမိဳင္အား မသိတာေတြကို ေမးျမန္းျခင္းျပဳရပါသည္။ စက္ရံုအရြယ္အစားမွာ ႀကီးမားလွျပီး အေဆာက္အဦးအမ်ားစုမွာ ေျမေအာက္တြင္ တည္ေဆာက္ထားလ်က္ စက္အသစ္မ်ားအျပင္ လက္ရွိလည္ပတ္ေနေသာ သက္ဆိုင္ရာစက္မ်ားပါ အပါအဝင္ Plant တစ္ခုလုံးကို Power House တြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ ကြန္ျပဴတာမ်ားကို အသုံးျပဳခါ စက္ရံုဝန္ထမ္း ၆ ဦးျဖင္႕သာ လည္ပတ္ ရန္ ျဖစ္ပါသည္။ လည္ပတ္မွဳမ်ားအားလုံးကို အလိုအေလ်ွာက္ ထိန္း ခ်ဳပ္လည္ပတ္ရန္ IMDCS (Integrated Monitoring and Distributed Control System) ကို နာမည္ႀကီး Foxboro company ႏွင္႕ က်ေနာ္၏မိခင္ကုမၸဏီတို႕ တင္ဒါတင္စဥ္ကတည္း က အက်ိဳးတူပူးေပါင္းျခင္းကန္ထရိုက္ျဖင္႕ လုပ္ကိုင္ပါသည္။
တင္ဒါတင္စဥ္က အႀကမ္းမွီျငမ္းရန္သာ (Indicative only) ျဖစ္ေသာ Process & Instrumentation Diagram (P & ID) ေပၚတြင္ ေတြ႕ရေသာ Control points မ်ားကို အေျခခံခါ Input& Output (I/O) point ေပါင္း ၁၃၀၀ ခန္႕ျဖင္႕ ကုန္က်မည္႕ေငြမ်ားကို တြက္ခ်က္ခဲ႕ႀကသည္ဟု သိရပါ သည္။ သို႕ရာ တြင္ စက္ရံုႀကီးတစ္ခုလုံးအတြက္ သက္ဆိုင္ရာအပိုင္း လိုက္ Logic Diagrams မ်ား ထြက္လာသည္႕အခါ အထပ္ထပ္ အခါခါ ျပန္လည္ စစ္ေဆးႀကျပီးမွ စက္ရံုကို အလိုအေလ်ွာက္လည္ ပတ္ရန္ (I/O) Points ေပါင္း ၇၂၀၀ ေက်ာ္ခန္႕ လိုအပ္ေနသည္ကို ေတြ႕ရပါေတာ႕ သည္။ က်ေနာ္႕ကို အခ်ိဳ႕ေသာ သည္လိုနည္းပညာ ပိုင္းတြင္ အေတြ႕ အႀကံဳမ်ားသူမ်ားက ျပန္လည္ေျပာျပသည္မွာ ႏွဴကလီးယားစြမ္းအင္သုံး လ်ွပ္စစ္ဓာတ္အားေပးစက္ရံု (Nuclear Power Plant) တြင္ အဆိုပါ (I/O) Point ေပါင္း ၆ ေထာင္ ေက်ာ္သာ ရွိပါသတဲ႕။
ဤအတိုင္းဆိုပါက တင္ဒါရခဲ႕သည္႕ ေငြပမာဏမွာ မလုံ ေလာက္ပါဟု ဆိုခါ Foxboro Co. ႏွင္႕ က်ေနာ္တို႕ကုမၸဏီႀကား အႀကီးအက်ယ္ စကားမ်ားႀကတာ အမွတ္ရမိပါသည္။ ေနာက္ဆုံးတြင္ ေလာေလာဆယ္ အိပ္စိုက္ ေနာက္မွ Owner ထံမွျပန္ေတာင္းမည္ ဟူေသာ သေဘာတူညီခ်က္ျဖင္႕ အလုပ္ျပန္စႀကပါသည္။ သည္ေနရာ တြင္ Logic Diagram ဆိုသည္ကို အနည္းငယ္ရွင္းပါမည္။ အထပ္ျမင္႔တြင္ ေနေသာသူမ်ားအဖို႕ ကိုယ္႕ေရခ်ိဳးခန္း အိမ္သာေပၚရွိ ေရေလွာင္ကန္ငယ္မ်ား၏ ေရနည္းေနသည္ကို မ်က္စိႏွင္႕ျမင္မွ ေရတင္မည္႕ ခလုပ္ကို လူကိုယ္တိုင္သြားဖြင္႕စရာ မလိုဘဲ အေပၚေရ တိုင္ကီတြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ ေရအနိမ္႕အျမင္႕ျပ ကရိယာ(Level Sensor) မွ သတ္မွတ္ထားေသာ ေရ Level အနိမ္႕ေရာက္ခ်ိန္ မတိုင္မီ တစ္စုံတစ္ရာေသာ စကၠန္႕ပိုင္းအခ်ိန္ေလးတြင္ အခ်က္ျပျခင္း ကို Control Centre သို႕ အခ်က္ျပ (Signal) ေပးပို႕ပါက Control Centre မွ ေရပန္႕ကို ေမာင္းႏွင္ရန္ အခ်က္ျပသည္ႏွင္႕ ေရပန္႕ကို အလိုအေလ်ွာက္ ေမာင္းႏွင္ေစျပီး အလားတူပင္ အေပၚေရ ေလွာင္ကန္တြင္ ေရျပည္႕ေတာ႕မည္ဆိုပါက ေရ Level Sensor က မျပည္႕မီ အခ်ိန္ပိုင္းေလးတြင္ Control Centre သို႕ ေရျပည္႕ေတာ႕မည္႕ အခ်က္ျပေပးပို႕လ်ွင္ ေရပန္႕ကို ရပ္တန္႕ေစရန္ Control Centre မွ အခ်က္(Signal) ေပးပို႕ခါရပ္တန္႕ေစပါ သည္။
အလားတူပင္ စက္ရံုႀကီးတစ္ခုလုံးရွိ သန္႕စင္ေရးနည္းစဥ္ (Process) တစ္ခုလုံးကို မိလႅာရည္ (Raw Sewage)မ်ား လက္ခံဝင္ေရာက္လာသည္မွ အဆင္႕ဆင္႕လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားႏွင္႕ ပတ္သက္ေသာ (Process Logic Diagrams) မ်ားျဖင္႕ ကိုက္ညီေအာင္ ဒီဇိုင္းလုပ္ထားေသာ (Computor Control Console) ကို Power House ရွိ Control Room တြင္ တပ္ဆင္စမ္းသပ္ႀကတာကို စိတ္ပါဝင္စားစြာ က်ေနာ္ သြားႀကည္႕ ေလ႕ရွိပါသည္။
စမ္းသပ္ျခင္း ႏွင္႕ အစမ္းလည္ပတ္ျခင္း (Testing & Commissioning)
**************************************
စက္ရံုတပ္ဆင္ျခင္း၏ လုပ္ေနက်အတိုင္း Mechanical, Electrical, Instrumentation & Control အပိုင္းမ်ားကို တပ္ဆင္ျပီးလ်ွင္ ေနာက္ကျပင္ဆင္ထားရသည္မွာ စက္တစ္ခုျခင္းစီ ကို သက္ဆိုင္ရာထုတ္လုပ္သူ၏ စက္စမ္းသပ္ရန္ လိုက္နာရမည္႕ ညြွန္ႀကားခ်က္မ်ား (Manufacturer's instructions)အတိုင္း ေဆာင္ရြက္ရပါသည္။ ထိုသို႕ေဆာင္ရြက္ရန္အတြက္ စမ္းသပ္ေရး အဖြဲ႕ကို Commissioning Manager တစ္ဦးကို ဦးေဆာင္ေစ ျပီး အင္ဂ်င္နီယာမ်ား ႀကီးႀကပ္သူမ်ား အလုပ္သမားမ်ား ပါဝင္ဖြဲ႕စည္း တာဝန္ေပးရပါသည္။ မန္ေနဂ်ာကအစ အင္ဂ်င္နီယာစသည္တို႕အား လုံး ယခင္က စက္စမ္းသပ္ေရးအေတြ႕အႀကံဳ ရွိႀကလ်ွင္ေတာ႕ေကာင္း ပါသည္။ Mechanical ေအာက္တြင္ စက္တစ္ခုျခင္းစီသာမက မိလႅာပိုက္လိုင္းမ်ားကို ေရဖိအားျဖင္႕ အပိုင္းလိုက္စမ္းသပ္ျခင္း ျပႆနာေပါင္းစုံျဖင္႕ တပ္ဆင္ျပီးစီးေသာ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ပိုက္လိုင္း မ်ားကို ေလထည္႕သြင္းစမ္းသပ္ျခင္း ေရတံခါးမ်ားကို ေရဖိအားျဖင္႕လုံ မလုံစမ္းသပ္ျခင္း Main Treatment Module ရွိ Aerobic Treatment ကန္ႀကီးမ်ားအတြင္းတြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ Air Diffusers မ်ားကို ကန္ေရတစ္မီတာအနက္ျဖည္႕ခါ ဖိအားျမွင္႕ေလ ျဖင္႕ မွဳတ္သြင္းခါ ေလပူေပါင္းေလးမ်ားေပၚထြက္လာမွဳကို ညီညာမွဳရွိ မရွိ စမ္းသပ္ျခင္း (Pattern Test) စသည္ျဖင္႕ ပါဝင္ပါသည္။
အလားတူပင္ လ်ွပ္စစ္ပိုင္းဆိုင္ရာႏွင္႕ တပ္ဆင္ျပီးေသာ လ်ွပ္စစ္ပစၥည္းမ်ား ဝါယာမ်ား ခလုပ္မ်ား switch board & control panels မ်ား instruments မ်ား အစရွိသည္တို႕ကို လ်ွပ္စစ္စမ္းသပ္ေရး အဖြဲ႕မွ စမ္းသပ္၍ စက္ရံုလည္ပတ္ရန္ အဆင္ သင္႕ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ႀကရပါသည္။ဒီႀကားထဲတြင္လည္း အေႀကာင္း ေႀကာင္းေႀကာင္႕ မျပီးစီးေသးသည္႕ လုပ္ငန္းမ်ားကို ျပီးေအာင္အခ်ိန္ လုွခါလုပ္ကိုင္ရပါသည္။ ပိုဆိုးတာက တပ္ဆင္ေနဆဲ ဓာတ္ေငြ႕လိုင္း မ်ားတြင္ ေနပူရွိန္ေႀကာင္႕ ABS PVC ပိုက္လိုင္းမ်ား၏ ဆန္႕ထြက္ ျခင္း ညအခ်ိန္တြင္ ႀကံဳ႕ဝင္ျခင္းမ်ားေႀကာင္႕ တပ္ဆင္ျပီး၍ မ်ားမႀကာ မီတြင္ Pipe Support Stands မ်ားအားလုံး ပိုက္ရုန္းအားျဖင္႕ ျပဳတ္ထြက္ျပိဳလဲသြားႀကရာ Consultant ထံမွ ထုံးစံအတိုင္း သူ႕ထံ ေႀကာင္းက်ိဳးခိုင္လုံစြာ မတင္ျပႏိုင္မခ်င္း အဆိုပါ မီသိန္း ဓာတ္ေငြ႕လိုင္းမ်ားတပ္ဆင္မွဳကို ရပ္ဆိုင္းထားရန္ ညြွန္ႀကားလာျပန္ ရာ က်ေနာ္တို႕ဒီဇိုင္းဌာန၏ အားနည္းမွဳကို ထပ္မံျပသေနေသာ အျဖစ္ တစ္ခုျဖစ္ပါသည္။
ဇနီးသည္၏ ဒုတိယအလည္ခရီးႏွင္႕ ေနာက္ဆုံးမွီခိုေလ်ွာက္ထားျခင္း
************************************************
၁၉၉၇ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလလယ္တြင္ ဇနီးသည္ကို စကၤာပူ သို႕ ဒုတိယအႀကိမ္ အလည္ေခၚခဲ႕ပါသည္။ သည္တစ္ခါေတာ႕ သူ႕ အလုပ္မွ အျပီးအပိုင္ႏွဳတ္ထြက္ခဲ႕တာပါ။ သားဖြားခြင္႕ရႏိုင္သည္႕အ ရြယ္လည္း မဟုတ္ေတာ႕ ဝင္ဝင္ျခင္း လူဝင္မွဳမွ ေပးလိုက္သည္႕ တစ္လေနထိုင္ခြင္႕အျပင္ သက္တမ္းတိုးျမွင္႕ပါက ေနာက္တစ္လေန ရန္ ရည္ရြယ္ထားရာ သူ႕ေဆးကုမၸဏီက ခြင္႕ရက္ရွည္ကို ခြင္႕မျပဳႏိုင္ ေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္႕ဖက္ကလည္း လ်ွပ္စစ္အင္ဂ်င္နီယာ ကိုေမာင္ႏု၏ အႀကံေပးခ်က္အရ မွီခိုေလ်ွာက္လြွာကို ေလ်ွာက္ထားရန္ ကုမၸဏီ၏ ဥပေဒဌာနသို႕ အရင္တင္ျပထားရာ ဇနီးသည္ကို အလုပ္ထြက္ခဲ႕ရန္ ေျပာလိုက္ပါသည္။ Admirality ဘူတာအနီးက အိမ္ခန္းမွာဘဲ ေနျဖစ္ႀကပါသည္။ ဒီတခါ ဇနီးသည္ရွိေနတုန္း ပ်င္းခ်ိန္မရေအာင္ အတူေန လ်ွပ္စစ္အင္ဂ်င္နီယာ ကိုေမာင္ႏု၏ ဇနီးမဝါႏွင္႕ အခါလည္ သားကေလးက အေဖာ္ရလွပါသည္။ စကားကလည္းေျပာတတ္ခါစ ဆိုေတာ႕ သူ႕အေမႏွင္႕ က်ေနာ္႕ဇနီးသည္တို႕ ဖိုးသားေမးသမ်ွကို ေျဖ ရလြန္း၍ မအားရေတာ႕ပါ။ အနီးအနားသာမက သူတို႕သုံးေယာက္ သား Orchard လမ္းမႀကီးထိ ရထားစီးခါ သြားလည္ေလ႕ရွိပါသည္။ ဖိုးသားကလည္း သူ႕အေဖတူမ်က္ႏွာေလးႏွင္႕ အသားကျဖဴျဖဴ ရယ္ လိုက္လ်ွင္ မ်က္စိေလးမ်ားမွိတ္ေနေအာင္ ရယ္ေလ႕ရွိရာ ေတြ႕ရာလူ အေပါင္းက ခ်စ္ျခင္သြားေအာင္ ခ်စ္ေမြွးပါသူေလးျဖစ္ပါသည္။
ဇနီးသည္အဖို႕ေတာ႕ မူလတန္းတက္ေနသည္႕ သမီးပိစိကို အလြမ္းေျပေအာင္ ဖိုးသားကအစြမ္းျပတတ္ပါသည္။ သည္တစ္ေခါက္ က အလုပ္ထြက္လာျပီဆိုေတာ႕ စိတ္ေအးလက္ေအး လည္ရပါသည္။ အျခားအတူေန အင္ဂ်င္နီယာ ကိုဝင္းႏိုင္တို႕ကလည္း စစရာမရွိရင္ ဒီဖိုးသားကိုဘဲ စေလ႕ရွိတာမို႕ စီမံကိန္းက ညေနျပန္ေရာက္လ်ွင္ မပ်င္းရေတာ႕ပါ။ ဇနီးသည္၏ မီွခိုေလ်ွာက္ထားခဲ႕ျခင္း အႀကိမ္ႀကိမ္ ပယ္ခ်ခံေနရျခင္းမ်ားကို က်ေနာ္႕ကုမၸဏီမွ ေထာက္ခံစာပူးတြဲလွ်က္ ပါလီမန္အမတ္ထံ အသနားခံစာကို ၁၉၉၈ ခုႏွစ္ ႏွစ္သစ္ကူး အျပီးတြင္ တင္ျပခဲ႕ပါသည္။ သိပ္ေတာ႕မေမ်ွာ္လင္႕ရဲေတာ႕တာက အမွန္ပါ။ ႏွစ္ႏွစ္အတြင္း ၄ ႀကိမ္ ပယ္ခ်ခံထားရလို႕ပါ။ အလုပ္က ေတာ႕ ဘီလူးသရဲစီးသြားျပီမို႕ ထူး၍ မခံစားရေတာ႕ပါ။ ဇနီးကလည္း နားလည္စြာ အားေပးေလ႕ရွိတာလည္း ပါပါလိမ္႕မည္။
အရွက္နဲ႕သိကၡာထိန္းေသာမန္ေနဂ်ာ
**************************
ျပီးခဲ႕သည္႕ အပိုင္းတြင္ က်ေနာ္တို႕စီမံကိန္းကာလကို FSB (Fire Safety Bureau) ၏ လိုအပ္ခ်က္အသစ္မ်ားအတိုင္း ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ၁၉၅ ရက္တိုးေပးခဲ႕ရာ ၁၉၉၈ ခုႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလ ၁၂ ေန႕ထိျဖစ္ပါသည္။ ထိုရက္မတိုင္မီေလးတြင္ ထပ္မံ၍ စီမံကိန္းစသည္ မွ ျပီးခဲ႕သည္႕ ႏိုဝင္ဘာလကုန္အထိ မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္း၍ အလုပ္ပ်က္ခဲ႕ရသည္မ်ားအတြက္ ေနာက္ထပ္ ၄၁ ရက္ကို တရားဝင္ EOT ( Extension of Time for Inclement Weather) အျဖစ္ ထပ္မံတိုးေပးျပန္ပါသည္။ ျမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းကန္ထရိုက္တာ ဟြန္ေဒး ႏွင္႕ စက္လ်ွပ္စစ္တပ္ဆင္ေရးကန္ထရိုက္တာ က်ေနာ္တို႕ ဂ်ပန္သုံးကုမၸဏီ ညြန္႕ေပါင္းတို႕ပါ လက္က်န္လုပ္ငန္းမ်ား အသစ္မွာ ယူတပ္ဆင္ရမည္႕ စက္လ်ွပ္စစ္ပစၥည္း ရရွိမည္႕အခ်ိန္မ်ားကို တြက္ ခ်က္ႀကေတာ႕ စီမံကိန္းကာလ ထပ္မံလိုအပ္ခ်က္မွာ အနည္းဆုံး ေနာက္ထပ္ တစ္ႏွစ္ခန္႕လိုမည္ဟု မွန္းႀကျပန္ပါသည္။ သည္တြင္ က်ေနာ္ နားလည္လိုက္သည္မွာ တင္ဒါေခၚခဲ႕စဥ္က သတ္မွတ္ေပးခဲ႕ သည္႕လုပ္ငန္းကာလ ၂၈ လ ဆိုသည္မွာ က်ြမ္းက်င္သူတို႕ တိက်စြာ တြက္ခ်က္ခန္႕မွန္း ခဲ႕တာမဟုတ္ဖဲ အႀကမ္းျဖင္းသာ ျဖစ္ပါသည္။
မိလႅာသန္႕စင္ျခင္းနည္းစဥ္မ်ားအပါအဝင္ ေရႏွင္႕ေရဆိုးမ်ား သန္႕စင္သည္႕ေခာတ္မီွနည္းပညာမ်ား၏ ကနဦးအစမွာ အဂၤလန္ဟု ေခၚဆိုေနေသာ ျဗိတိန္ႏိုင္ငံျဖစ္ျပီး ေဖာ္ျပခဲ႕ေသာ နယ္ပယ္တြင္သာ လုပ္ကိုင္ေနႀကေသာ ျဗိတိသ်ွအင္ဂ်င္နီယာမ်ားအသင္း ဟူ၍ ရွိပါ သည္။ ၁၉၉၈ ေဖေဖာ္ဝါရီလတြင္ က်ေနာ္တို႕၏ ျဗိတိသ်ွ တပ္ဆင္ေရး မန္ေနဂ်ာျဖစ္သူ ႏွဳတ္ထြက္သြားပါသည္။ က်ေနာ္ႏွင္႕ အလြန္ရင္းႏွီး ေသာ မိတ္ေဆြျဖစ္ေနႀကျပီျဖစ္ရာ စိတ္မေကာင္းျဖစ္ရပါသည္။ သူရွင္း ျပ၍ သိရတာက အဂၤလန္၏ ေရႏွင္႕ေရဆိုးသန္႕စင္ေရးနယ္ပယ္တြင္ အသက္ေမြးဝမ္းေက်ာင္းေနႀကသူ တစ္ရာေက်ာ္ခန္႕သာရွိျပီး ကမာ အႏွံ႕စီမံကိန္းမ်ားတြင္ လုပ္ကိုင္ေနႀကေႀကာင္း အေႀကာင္းတစ္စုံတရာ ေႀကာင္႕ စီမံကိန္းေနာက္က်ျခင္းမ်ားတြင္ မွတ္တမ္းမွတ္ရာဝင္သြားပါ က သူ႕အတြက္ ထိုနယ္ပယ္တြင္ ဆက္လက္လုပ္ကိုင္စားေသာက္ဖို႕ ခက္ခဲမွာမို႕ ထိုမွတ္တမ္းမ်ိဳးမဝင္ေအာင္ သူႏွဳတ္ထြက္တာပါတဲ႕။ က်ေနာ္တို႕ လက္ရွိစီမံကိန္းကလည္း အႀကီးအက်ယ္ေနာက္ႀကမည္႕ သေဘာရွိေနရာ သူတို႕အတြက္ နာမည္ပ်က္ရမည္ကို ေသမေလာက္ ေႀကာက္ႀကျပီး အရွက္ႏွင္႕ဂုဏ္သိကၡာကို ထိန္းသိမ္းတာကိုေတာ႕ ေလးစားေလာက္ပါေပသည္။
ျပန္္ရျပန္ျပီ
*******
က်ေနာ္႕ဇနီးသည္မွာလည္း ႏွစ္လေက်ာ္ေနရျပီး ၁၉၉၈ ခုႏွစ္ တရုတ္ႏွစ္သစ္ကူးမတိုင္ခင္ တစ္ပတ္အလိုတြင္ စကၤာပူ၏ တရုတ္ ႏွစ္သစ္ကူးပြဲက်င္းပတာေလး ႀကည္႕သြားပါရေစဟု လူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ ေရးတြင္ က်ေနာ္ပါ လူကိုယ္တိုင္ဝင္၍ အရာရွိမထံ ေနထိုင္ခြင္႕ သက္တမ္းထပ္မံ တိုးေပးဖို႕ ေျပာတာကို လက္မခံဘဲ "Go back" တစ္ခြန္းသာေျပာသျဖင္႕ လင္မယားႏွစ္ေယာက္ တပ္ေခါက္ျပန္ခဲ႕ရပါ သည္။ အျပန္ေလယာဥ္ေန႕ကလည္း ခ်ိတ္ျပီးသားမို႕ မလြဲသာ ခြဲရျပန္ ပါသည္။ အျပန္လက္ေဆာင္မ်ားကေတာ႕ သမီးပိစိအတြက္ပါ ဝိုင္းေပးလိုက္ႀကလို႕ ေတာ္ပါေသးသည္။
(အပိုင္း ၁၂ ဆက္ပါမည္)
၂၂:၅၀ နာရီ
၂၅/၀၆/၂၀၁၇




29.June.2017
ႀကံဳရ ဆုံရ စကၤာပူဘုံဘဝ ( ၁၂ )
***********************
ဇနီးသည္၏ မီွခိုအျဖစ္ေနထိုင္ခြင္႕ ရျခင္း
****************************
ဇနီးသည္ျပန္သြားလို႕ တစ္ပတ္ခန္႕အႀကာတြင္ လူဝင္မွဳႀကီး ႀကပ္ေရးမွ က်ေနာ္္႕ဇနီးသည္အတြက္ မွီခိုေနထိုင္ခြင္႕ (Dependent Pass) ကို အတည္ျပဳေႀကာင္းႏွင္႕ ဤစာထုတ္ သည္႕ေန႕ (၁၉၉၈ ခုႏွစ္ ဇႏၷဝါရီလ ၂၈ ရက္) မွ ၆ လအတြင္း လူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ေရးတြင္ က်သင္႕ေပးသြင္း ျပီး ထုတ္ယူႏိုင္ေႀကာင္း က်ေနာ္တို႕ရံုးမွတဆင္႕ အေႀကာင္းႀကားလာပါသည္။ ဝမ္းသာလို႕ မဆုံးေတာ႕ပါ။ ၂ႏွစ္ေက်ာ္ခန္႕ခြဲေနခဲ႕ရျပီးမွ သည္တစ္ခါေတာ႕ အတူ ျပန္ေနရေပေတာ႕မည္ဟု ေတြးရင္း ဇနီးသည္ကို ဖုံးဆက္ေတာ႕ သူ လည္း ဝမ္းသာပါသည္။ သို႕ေသာ္ တကယ္တန္း လာေနရမည္ဆိုျပန္ ေတာ႕ ငွါးေနတဲ႕အေရွ႕ ႀကိဳ႕ကုန္းအိမ္ေအာက္ထပ္ကို ျပန္အပ္ရန္ စာအုပ္ေသတၱာမ်ားကို မိတ္ေဆြအိမ္မ်ားတြင္ အပ္ႏွံခဲ႕ရန္ ရွိစုမဲ႕စု အိမ္ေထာင္ပရိေဘာဂေလးမ်ားကအစ ရွင္းလင္းေပးခဲ႕ရန္ စသည္႕ သူတစ္ေယာက္ထဲ လုပ္ခဲ႕ရမွာေတြက အမ်ားသားမို႕ ခ်က္ျခင္း မလာ ႏိုင္ပါ။ မသိမ္းမျဖစ္ သိမ္းထားရမည္႕ ပစၥည္းမ်ားကို သံေသတၱာႏွစ္လုံး တြင္ ထည္႕ျပီး ေအာင္သိဒၶိလမ္းအမတို႕ထံကို အပ္ႏွံခဲ႕ရန္သာ မွာလိုက္ပါသည္။ မုံရြာေန ဇနီးသည္၏ မိဘမ်ားကေတာ႕ ဝမ္းအသာ ဆုံးပါ။ ကိုင္း အလုပ္ကို ပိုပီးေဇာက္ခ်လုပ္ႏိုင္ေတာ႕မွာေပါ႕ဗ်ာ။
ျပဳျပင္ျပီးေသာ Sludge မ်ားကို သိုေလွာင္ျခင္း
*********************************
Egg-shaped Sludge Digester ႀကီးမ်ားတြင္ ေလမဲ႕ဘက္တီးရီးယားေမြးျမဴျခင္း (Anaerobic process) ျဖင္႕ ျပဳျပင္ျပီးေသာ Sludge အရည္ျပစ္ျပစ္မ်ားကို Screw Pumps မ်ားျဖင္႕ ကြန္ကရစ္ျဖင္႕ တည္ေဆာက္ထားေသာ ကန္အဝိုင္းျမင္႕ျမင္႕ ႀကီး (Concrete Storage Tank) သို႕ ေပးပို႕သိုေလွာင္ရပါ သည္။ ဤအဆင္႕တြင္ စိတ္ဝင္စားစရာ ႏွစ္ခုကို သတိထားမိပါသည္။ တစ္ခုက Sludge Transfer Pump (Screw Pump) မ်ား၏ ကိုယ္ထည္ေပၚတြင္ အပူရွာကရိယာ (Heat Sensor) တပ္ဆင္ထားျပီး Pump ၏ အတြင္းအပူကို အျမဲေစါင္႕ႀကည္႕ေနရပါ သည္။ Pump လည္ပတ္ျခင္း မေခ်ာေမြ႕မွဳေႀကာင္႕ လက္မခံႏိုင္ ေသာ အပူခ်ိန္မေရာက္မီ လည္ပတ္ျခင္းကို ရပ္ဆိုင္းဖို႕ လုပ္ထားျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ အဘယ္ေႀကာင္႕ဆိုေသာ္ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ျပီးျပီ ဆိုေပမဲ႕ က်န္ရွိေသာ ရြွံ႕ႏွစ္လို Sludge ခ်ြဲျပစ္ျပစ္မ်ားတြင္ မီးေလာင္ ေပါက္ကြဲႏိုင္ေသာ မီသိန္းဓာတ္ေငြ႕လက္က်န္မ်ား ပါရွိေနျပီး ရံဖါရံခါ Sludge မ်ားျပစ္ေနျခင္းေႀကာင္ Screw Pump မ်ား ဂ်မ္းျဖစ္ တတ္ရာ သတိမထားမိပါက ထိုသို႕ႀကိတ္လည္ရျခင္းေႀကာင္႕ အပူထြက္တတ္ရာ မီးေလာင္ေပါက္ကြဲႏိုင္၍ ျဖစ္ပါသည္။
ေနာက္စိတ္ဝင္စားစရာကေတာ႕ စမ္းသပ္လည္ပတ္ရာတြင္ Sludge Storage Tank အဝင္ ပိုက္ဆက္မ်ား ပြင္႕ထြက္သြားမွ ေတြ႕ရွိခါ ျပင္ဆင္ရေသာ Inlet Control Valve Open Setting မ်ားျဖစ္ပါသည္။ ဒီ Setting မ်ားကို Process Control Logic ေရးဆြဲသူမ်ား၏ အလိုအတိုင္း Tank အဝင္ရွိ control valve မ်ားကို sludge pump လည္ပတ္မွဳရပ္သြား လ်ွင္ လုံးဝအပိတ္အေနအထား (Fully Close Position) ျဖစ္ ေအာင္လုပ္ထားျပီး Sludge ေပးပို႕သည္႕ Pump မ်ားစတင္လည္ ပတ္ျပီး ဥပမာ ၁၀ စကၠန္႕ ၁၅ စကၠန္႕ အခ်ိန္မွ လုံးဝအဖြင္႕အေန အထား (Fully Open) ျဖစ္ရန္ ခ်ိန္ထားသည္ဟု ဆိုပါသည္။ ျဖစ္ျခင္ေတာ႕ ၁၀ လက္မအခ်င္းရွိျပီး မီတာ ၁၀၀ ခန္႕ရွည္ေသာ ပိုက္ လိုင္းထဲတြင္ Pump ေမာင္းႏွင္ျပီး အခ်ိန္တစ္ခု၍ ရပ္လိုက္ခ်ိန္တြင္ ရြွံ႕ႏွစ္ရည္လို sludge မ်ား ပိုက္လိုင္းအတြင္းက်န္ေနျပီး ကာလ တစ္ခုအတြင္း ထြက္လာေသာမီသိန္းဓာတ္ေငြ႕မ်ားမွာ ပိုက္ထိပ္ပိုင္း တြင္ တစ္ေျဖးေျဖးစုလာရာ အထြက္ Valve ကလည္း ပိတ္သည္႕ အေနအထားေႀကာင္႕ ေနာက္တစ္ႀကိမ္ Pump ျပန္ေမာင္းေသာအခါ ဓာတ္ေငြ႕မ်ားကို ဖိသိပ္လိုက္သလိုျဖစ္ျပီး ျဖစ္လာေသာ ျမင္႕မားသည္႕ ဖိအားေႀကာင္႕ပိုက္ဆက္မ်ား ျပဳတ္ထြက္ခါ အနံ႕ဆိုးဝါးလွေသာ ခတ္ ျပစ္ျပစ္အရည္မ်ား ဖိတ္စင္ထြက္က်ခဲ႕ပါသည္။ ေရဖိအားစမ္းသပ္ျပီး ေသာ အဆက္မ်ားျပဳတ္ထြက္ျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ေဆးသုတ္ျပီးေသာ ကြန္ကရစ္ကန္၏ နံရံမ်ား ပိုက္လိုင္းမ်ားအားလုံးကိုပါ အညစ္အေက်း မ်ားျဖင္႕ ေပက်ံသြားရာ ျပန္လည္လုပ္ကိုင္ေပးရေသာ က်ေနာ္တို႕၏ ဒုကၡကို ႏွာေခါင္းပိတ္ခါ ခန္႕မွန္းသာ ႀကည္႕ႀကပါေတာ႕ဗ်ာ။
Dewatering of Sludge (ေရကို ဖယ္ထုတ္ျခင္း)
***************************************
ျပဳျပင္သန္႕စင္ျပီးေသာ ရြွံ႕ျပစ္ရည္လို Sludge မ်ားကို သည္ အတိုင္းစြန္႕ျပစ္၍ မရပါ။ ေရကို ဖယ္ထုက္ျပီး အဖတ္မ်ားကို Screw Conveyor မ်ားျဖင္႕ ႀကီးမားေသာ Sludge Cake Silo ႀကီး ႏွစ္ခုတြင္ ေပးပို႕သိုေလွာင္ပါသည္။ ေရကိုဖယ္ရွားနည္း နည္းစဥ္ အမ်ားအျပားရွိေသာ္လည္း ထုထည္မ်ားျပားလွေသာ Sludge မ်ား ကို ျမန္ဆန္စြာ ေရဖယ္ထုတ္ႏိုင္ေသာ Dewatering Centrifuge ႏွစ္လုံးကို တပ္ဆင္ထားရပါသည္။ Sludge Storage Tank ႀကီးမွ Sludge မ်ားကို Pump မ်ားျဖင္႕ ေပးပို႕ ရာ ေရဖယ္စက္ႀကီးက လည္ပတ္ခ်ိန္တြင္ ျဖစ္ေပၚလာေသာ ဗဟိုခြာ အား (Centrifugal Force) ျဖင္႕ ပါဝင္ေသာ အရည္ႏွင္႕အခဲ ကို ခြဲျခားေပးပါသည္။ အရည္မ်ားကို Effluent Water Treatment လုပ္ရျပီး ေဂဟစံနစ္ကို မထိခိုက္သည္႕ အဆင္႕ေရာက္မွ အခ်ိဳ႕ကို စက္ရံုတြင္ ျပန္သုံးျပီး တခ်ိဳ႕ကို စီမံကိန္းအနီးရွိ ေခ်ာင္းငယ္သို႕ စြန္႕ျပစ္ပါသည္။ မစြန္႕ျပစ္မွီ ကလိုရင္းဓာတ္ျပဳေစျခင္း (Chlorina- tion) လုပ္ပါေသးသည္။ စက္မ်ားကို တစ္ခုႏွင္႕တစ္ခု ခ်ိတ္ဆက္ ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ လိုအပ္ေသာ Process Time မ်ားကို ညွိထားရ ပါသည္။ Sludge Cake Silo မ်ားမွ Sludge Cake မ်ားကို Dump Truck ႀကီးမ်ားျဖင္႕Silo ၏ ေအာက္ဖက္တြင္ တပ္ဆင္ ထားေသာ Knife Gate မ်ားကို ဖြင္႕၍ သယ္ယူျပီး စကၤာပူ၏ ပင္လယ္တြင္းေျမဖို႕ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ အသုံးျပဳပါသည္။
ဇနီးသည္ လိုက္လာေနျခင္း
*******************
၁၉၉၈ ခုႏွစ္ ဇြန္လတြင္ ဇနီးသည္ လိုက္လာပါသည္။ သည္တစ္ခါေတာ႕ ဇနီးသည္မွာ စိတ္ဒုံးဒံုးခ်ခါ လိုက္ခဲ႕ႏိုင္ပါျပီ။ လူဝင္မွဳႀကီးႀကပ္ေရးရံုးတြင္ က်သင္႕ေငြသြင္းခါ မိမိႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ ေနာက္ဆုံးစာမ်က္ႏွာတြင္ Dependent Pass Multi Entry Visa တုံးထုျခင္း Dependent Pass ကဒ္ျပားထုတ္ယူျပီးမွသာ သက္ျပင္းခ်ႏိုင္ပါေတာ႕သည္။ က်ေနာ္တို႕ေနသည္႕ Admirality ဘူတာအနီးရွိ တိုက္ခန္းမွာပင္ ေနႀကရာ ကိုေမာင္ႏုႏွင္႕မဝါ ၏ ဖိုးသား ေလးမွာ ဇနီးသည္ျပန္ေရာက္လာတာကို အလြန္ဝမ္းသာေနပါသည္။ ေလာေလာဆယ္ ေန႕လည္ေန႕ခင္း မပ်င္းရေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္လည္း စိတ္ေျဖာင္႕ေျဖာင္႕ျဖင္႕ အလုပ္လုပ္ႏိုင္ပါျပီ။ လုပ္စရာေတြက ပိုေတာင္ မ်ား သလားေအာင္းေမ႕မိပါသည္။
တစ္ခုမျပီးေသး ေနာက္တစ္ခု
********************
က်ေနာ္႕မန္ေနဂ်ာက ေခၚလို႕သူ႕ရံုးခန္းကို သြားေတာ႕ ရုံးခ်ဳပ္ မွ က်ေနာ္တို႕စက္ရံုမ်ားတပ္ဆင္ေရးဌာနႀကီး၏ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ႏွင္႕ မိတ္ဆက္ေပးျပီး အေထြေထြမန္ေနဂ်ာကိုယ္တိုင္ စီမံကိန္းတြင္ ေန႕စဥ္ရံုးထိုင္ေတာ႕မည္ဟု သိရေတာ႕ အမွန္ေျပာရလ်ွင္ က်ေနာ္ မႀကိဳက္ပါ။ က်ေနာ္တို႕ အလုပ္ပိုလာတာဘဲရွိပါလိမ္႕မည္။ က်ေနာ္႕ မန္ေနဂ်ာက ေျပာျပလို႕သိရသည္မွာ ယခုစီမံကိန္းႏွင္႕အလားတူေသာ Ulu Pandan Sewage Treatment Plant Project ကို က်ေနာ္တို႕ကုမၸဏီက Mitsubishi ႏွင္႕ IHI ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ားႏွင္႕ ေပါင္းခါ တင္ဒါတင္ခဲ႕ျပီး ရျပီျဖစ္လို႕ မႀကာခင္စတင္ေတာ႕မွာ ျဖစ္ရာ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားထဲမွ မည္သူ႕ကို မည္သည္႕ကာလတြင္ ေစလြွတ္ ေပးႏိုင္မည္႕ အခ်ိန္ဇယားကို ဆြဲေပးရန္ ေျပာလာပါသည္။ က်ေနာ္ ဘာမွျပန္မေျပာေတာ႕ပါ။ က်ေနာ္႕ မ်က္ႏွာမေကာင္းတာကို မန္ေနဂ်ာ က သတိထားမိျပီး စိတ္ေအးလက္ေအးလုပ္္ရန္ ေျပာပါေသးသည္။ လက္ရွိတပ္ဆင္စမ္းသပ္ ျပန္ျပင္စေသာအလုပ္မ်ားမွာ မဆုံးႏိုင္ရ သည္႕အထဲတြင္ လူအင္အားေလ်ာ႕ရန္ လာေျပာေနတာ နဲ႕ မတူဘူး လားဗ်ာ။
အပိုင္း ( ၁၃ ) ဆက္ပါမည္။
၁၀:၂၀ နာရီ
၂၉/၀၆/၂၀၁၇